氧化鋅明膠是經(jīng)膠原適度水解和熱變性得到的產(chǎn)物，生產(chǎn)明膠的原料主要是動(dòng)物的皮、骨及制革業(yè)廢料等，市場(chǎng)上常見的明膠多以牛皮牛骨或豬皮為原料制備，近年來由于瘋牛病和口蹄疫的出現(xiàn)，許多明膠生產(chǎn)廠家開始轉(zhuǎn)向以魚皮、魚鱗和雞皮為原料制備明膠。目前，明膠的生產(chǎn)方法主要有堿法、酸法、酶法等。堿法和酸法是傳統(tǒng)的生產(chǎn)方法，生產(chǎn)周期較長(zhǎng)一般為15天，所排廢液對(duì)環(huán)境的污染較大。由于酶法制備明膠的生產(chǎn)成本較低，產(chǎn)品安全性高，在醫(yī)藥、食品領(lǐng)域等逐步取代酸法和堿法生產(chǎn)的明膠。

氧化鋅，碳酸鋰可用于鋰化合物及搪瓷、玻璃制造，是制取鋰化合物和金屬鋰的原料，可作鋁冶煉的電解浴添加劑。在玻璃、陶瓷、醫(yī)藥和食品等工業(yè)中應(yīng)用廣泛，亦可用于合成橡膠、染料、半導(dǎo)體、軍事工業(yè)、電視機(jī)、原子能、醫(yī)藥、催化劑等方面。用于制取聲學(xué)級(jí)單晶，光學(xué)級(jí)單晶。還可 用于治療狂燥性精神病，制作鎮(zhèn)靜劑等。
電池級(jí)碳酸鋰主要用于制備鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料及磷酸鐵鋰等鋰離子電池正極材料。
高純級(jí)碳酸鋰主要應(yīng)用于制備鋰離子電池正極材料及電池級(jí)氟化鋰的制備；在光電信息方面，高純級(jí)碳酸鋰用于制備鉭酸鋰和鈮酸鋰；同時(shí)高純級(jí)碳酸鋰還應(yīng)用于光學(xué)特種玻璃、磁性材料行業(yè)及超級(jí)電容器、醫(yī)藥行業(yè)等。

近50年來，汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現(xiàn)在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護(hù)性能得到了提升。同時(shí)，面漆顏色方面也越來越多樣，各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀(jì)90年代，全球地區(qū)環(huán)境保護(hù)方面越來越受重視，汽車面漆開始向水性汽車面漆轉(zhuǎn)變。汽車面漆主要是磁漆，多數(shù)為高光澤，有較好的機(jī)械性能和耐候性。高此外還添加一些助劑達(dá)到滿意的外觀和性能?，F(xiàn)階段，中國還基本使用溶劑型汽車面漆，一些西方發(fā)達(dá)國家已經(jīng)采用了水性汽車面漆。
中國在09年涂料總產(chǎn)量躍居世界，成為全球涂料生產(chǎn)、消費(fèi)大國。但中國汽車涂料的質(zhì)量、品種等方面還比較滯后。綜合來看，中國汽車涂料的發(fā)展問題就是缺乏創(chuàng)新技術(shù)、生產(chǎn)控制技術(shù)落后、涂料的裝備水平低。中國國產(chǎn)汽車涂料企業(yè)控制市場(chǎng)份額很小，涂料行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)十分嚴(yán)重，這些使得中國汽車涂料企業(yè)的利潤(rùn)空間變小，很長(zhǎng)時(shí)間中國涂料行業(yè)的平均利潤(rùn)率都低于10%。所以在另一種層面上來看，中國汽車涂料未來發(fā)展的空間還是很大的。