主要性能
單向閥的主要性能指標(biāo)是正向小開啟壓力、正向流動(dòng)壓力損失和反向泄漏量。
1.正向小開啟壓力
正向小開啟壓力是指使閥芯剛開啟時(shí)進(jìn)油口的小壓力。作為單向
閥或背壓閥使用時(shí),因彈簧制度
不同,其正向小開啟壓力有較大差別。
2正向流動(dòng)壓力損失
正向流動(dòng)壓力損失是指單向閥通過額定流量時(shí)所產(chǎn)生的壓力降。壓力損失包括由于彈簧力、摩擦力等
產(chǎn)生的開啟壓力損失和液流的流動(dòng)損失。為了減小壓力損失,可以選用開啟壓力小的單向閥
3.反向泄漏量
反向泄漏量是指當(dāng)液流反向進(jìn)入單向閥時(shí),通過閥口的泄漏流量。一個(gè)性能良好的單向閥應(yīng)做到反向
無泄漏或泄漏量極微小。當(dāng)系統(tǒng)有較高的保壓要求時(shí),應(yīng)選用泄漏量小的結(jié)構(gòu),如錐閥式單向閥。
對(duì)液控單向閥而言,除了上述性能指標(biāo)要求外,還有反向小開啟控制壓力.即能使單向閥反向開啟
的控制口的小壓力。一般外泄式單向閥的反向小開啟控制壓力比內(nèi)泄式小,卸載式比簡式的反向小
開啟控制壓力小。
此外,當(dāng)液控單向閥在控制活塞作用下開啟時(shí),不論是正向流動(dòng)還是反向流動(dòng),它的壓力損失僅僅置
由于油液的流動(dòng)阻力產(chǎn)生的,而與彈簧力無關(guān),因此,在相同流量下,其壓力損失比控制活塞不起作用時(shí)
的正向流動(dòng)壓力損失小。
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MRA-03-B-30
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MSW-03-X-30
MSW-03-Y-30
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電液換向閥分類
●按結(jié)構(gòu)形式可分:
滑閥式、轉(zhuǎn)閥式、球閥式
●按閥體連通的主油路數(shù)可分:
兩通、三通、四通..等
●按閥芯在閥體內(nèi)的工作位置可分:
兩位、三位、四位等
●按操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式可分:
-手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電磁動(dòng)、液動(dòng)、電液動(dòng)等
●按閥芯定位方式分:
鋼球定位式、彈簧復(fù)位式
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電液換向閥的工作原理及產(chǎn)品特性
電液換向閥工作原理當(dāng)兩個(gè)電磁閥線圈通電時(shí),平衡孔回路關(guān)閉,泄流孔回路打開,活塞上腔泄壓,活塞上行,閥門打開。
反之活塞下行,閥門關(guān)閉,在閥門開啟和關(guān)閉過程中,可將流量信號(hào)及閥塞位置信號(hào)傳送給計(jì)算機(jī),經(jīng)過計(jì)算機(jī)處理后發(fā)出相應(yīng)的指令,控制兩個(gè)電磁導(dǎo)閥的通、斷電狀態(tài),使活塞的上下腔的液壓差產(chǎn)生變化,從而將活塞控制在所需的開啟高度上,實(shí)現(xiàn)對(duì)管道介質(zhì)流量的控制。
電液換向閥是由電磁換向閥和液控?fù)Q向閥組合而成的,其中電磁換向閥用于改變通到液動(dòng)換向閥兩端控制油路的流向,以改變閥芯的工作位置,稱其為先導(dǎo)閥。
液動(dòng)換向閥用來控制液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,這種操控方式,實(shí)現(xiàn)了用較小的電磁鐵吸力來控制主油路大流量的換向,適用于大流量的液壓系統(tǒng)。
電液換向閥有什么產(chǎn)品特性?
電液換向閥產(chǎn)品特性:
1、全進(jìn)口高精密CNC車床加工,尺寸控制,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;
2、60HRC以上高硬度閥芯及高硬度球墨鑄鐵閥體,長期高頻動(dòng)作耐磨耗,高壓環(huán)境下穩(wěn)定可靠,在中低壓環(huán)境下更有使用壽命;
3、內(nèi)部流道設(shè)計(jì),大流量系統(tǒng)下流通順暢,降低液壓油溫升,改善由此造成液壓油變質(zhì),主機(jī)工作效率下降等問題;
4、采用大推力電磁鐵及SWP高強(qiáng)度彈簧,確保產(chǎn)品于高壓力,大流量環(huán)境順暢動(dòng)作,在長期高頻率動(dòng)作中性能穩(wěn)定,使用壽命長;
5、閥體螺絲安裝孔內(nèi)特別加裝彈簧墊圈,防止安裝時(shí)因扭力過大導(dǎo)致閥體形變,閥芯無法動(dòng)作,降低人為損壞幾率;
6、內(nèi)部鋼環(huán)擋片靜音設(shè)計(jì),動(dòng)作噪音更低,滿足靜音環(huán)保需求;
7、多種接線方式,均可配備防水密閉端頭,隔絕外部水氣等侵入,使電氣連接更加可靠,適合潮濕等工作環(huán)境,多種接線方式均附加通電動(dòng)作指示裝置,接線簡便,通電動(dòng)作明確;
8、可提供含低電壓沖擊(LS)之產(chǎn)品,大大提高使用安全性。
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換向閥和液控?fù)Q向閥主要用在流量超過電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統(tǒng)中,對(duì)執(zhí)行元件的動(dòng)作進(jìn)行控制,或?qū)τ鸵旱牧鲃?dòng)方向進(jìn)行控制,換向閥可分為手動(dòng)換向閥、電磁換向閥、電波換向閥等,又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時(shí)改變流體流向。
工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸,帶動(dòng)搖拐臂,啟動(dòng)閥板,使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口,時(shí)而從右入口變換通向下部出口,實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣 泛的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中為常用,此外換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),多用于較小流量的場臺(tái),工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成,閥門由手柄驅(qū)動(dòng),通過手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。
手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通,反之上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)相通,實(shí)現(xiàn)了不停車換向。
1、六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個(gè)通道,中間為進(jìn)油口,兩端為出油口,閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu),體積小,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產(chǎn)周期,降低了成本,密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm;
2、六通閥有兩組密封組件,每組密封組件由閥瓣、密封圈、 調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成,閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強(qiáng)筋,即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,每組閥瓣間的同軸度,閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點(diǎn)。
在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達(dá)到密封效果,調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時(shí)可起調(diào)整作用,確保各通道密封性能同步到。
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液壓閥失效會(huì)對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的影響,今天以液壓閥失效的集中常見現(xiàn)象為出發(fā)點(diǎn),對(duì)液壓閥失效原因進(jìn)行了簡要的總結(jié),希望可以給大家提供一定的參考。
(1)磨損:液壓閥芯、閥套、閥體等機(jī)械零件的運(yùn)動(dòng)副間,在使用時(shí)不斷產(chǎn)生摩擦,使得零件尺寸形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化而失效。
(2)疲勞:在長期變載荷下工作,液壓閥中的彈簧會(huì)因疲勞造成彈簧變軟、彈簧長度縮短或整個(gè)折斷;閥芯、閥座也會(huì)因疲勞,產(chǎn)生裂紋、剝落或其它損壞。這些都有可能使閥失效。
(3)變形:液壓閥零件在加工過程中的殘留應(yīng)力和使用過程中的外載荷應(yīng)力超過零件材料的屈服強(qiáng)度時(shí),零件產(chǎn)生變形,不能完成正常功能而失效。
(4)腐蝕:液壓油中混有過多的水分或酸性物質(zhì),長時(shí)間使用后,會(huì)腐蝕液壓閥中的有關(guān)零件,使其喪失應(yīng)有的精度而失效。
壓力油液流經(jīng)液壓閥圓柱形滑閥結(jié)構(gòu)時(shí),作用在閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住,稱為“液壓卡緊”。
液壓系統(tǒng)由于迅速換向或關(guān)閉油道,使 系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)的油液突然換向或停止流動(dòng),而引起壓力急劇.上升,形成一個(gè)很大的壓力峰值,即為液壓沖擊。
在液壓系統(tǒng)中,因液體流速變化弓|起壓力下降而產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象叫做”氣穴”。氣穴和氣蝕使液壓系統(tǒng)工作性能惡化,可靠性降低。
綜上所述:液壓閥的機(jī)械性失效除加工制造因素外,主要與管理有關(guān),因此不要等到液壓系統(tǒng)無法正常工作時(shí)才重視。平時(shí)要更多地預(yù)判斷、預(yù)處理,將液壓閥失效產(chǎn)生的設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)。
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啟閉特性是溢流閥從開啟到閉合的過程中,通過溢流閥的流量與其控制壓力之間的關(guān)系,它是衡量溢流閥性能好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。
一般用溢流閥開始溢流時(shí)的開啟壓力Pk以及停止溢流時(shí)的閉合壓力Pb與公稱流量下的調(diào)定壓力Ps的比值的百分比來衡量。前者稱為開啟壓力比,后者稱為閉合壓力比。
開啟壓力比和閉合壓力比越大,而且二者越接近,則溢流閥的啟閉性能越好。一般應(yīng)使開啟壓力比大于90%,閉合壓力比大于85%。
溢流閥開啟和閉合特性曲線是否重合
溢流閥開啟和閉合的靜態(tài)特性曲線不重合,原因是:開啟時(shí)閥芯與閥體的摩擦力下,液體對(duì)閥芯的壓力等于彈簧的彈性里加上閥芯與閥體的摩擦力;閉合時(shí)閥芯與閥體的摩擦力向上,此時(shí)液壓油對(duì)閥芯的壓力等于彈簧的彈性力減去摩擦力。所以液壓閥的開啟流量比閥的關(guān)閉流量要大,所以溢流閥開啟和閉合的靜態(tài)特性曲線是不重合的。
主閥閥芯由于在升壓和降壓過程所受摩擦力方向相反,因而在調(diào)得相同的進(jìn)口壓力時(shí),主閥的閥口開度是不同的,即在升壓調(diào)節(jié)后產(chǎn)生的溢流量,小于降壓調(diào)節(jié)后產(chǎn)生的溢流量,故壓力一量曲線是不重合的兩條曲線,
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