提高灌漿料的耐久性的方法：從工程實(shí)踐和分析結(jié)果看，把好以下“三關(guān)”：嚴(yán)把原材料質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)。工地材料員從正規(guī)廠家進(jìn)材料，貨比三家，進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)材料出廠合格證等。同時(shí)，送檢到具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行粗骨料的堅(jiān)固性、吸水率試驗(yàn)。特別要把吸水率作為必檢項(xiàng)目進(jìn)行檢查。因?yàn)椋话銇碚f，吸水性越大，堅(jiān)固性越差。把握住降低灌漿料的滲透性關(guān)。大家都知道，混凝土的滲透性是指氣體、液體或離子通過灌漿料的難易程度。氣體、液體或離子在灌漿料中以各種不同形式的存在和遷移，是出現(xiàn)耐久性問題的癥結(jié)所在。因此，在施工中生產(chǎn)低滲透性灌漿料。在生產(chǎn)過程中，要注意以下幾點(diǎn)：合理選用水灰比，因?yàn)?，合理選用水灰比對(duì)灌漿料的滲透性有重要影響。礦物細(xì)摻料的摻用。因?yàn)?，礦物細(xì)摻料的種類、摻量、品質(zhì)、活性、細(xì)度等不同，對(duì)灌漿料性能的影響程度不同，科學(xué)摻用。外加劑的摻用。由于摻用減水劑、減水劑、緩凝劑可以有效地改善灌漿料的工作性，從而有利于灌漿料的均勻性和密實(shí)性，減少質(zhì)量缺陷，提高灌漿料抗?jié)B性。但是，在摻用外加劑時(shí)，應(yīng)注意不同外加劑之間的匹配、外加劑與水泥的相容性及外加劑的成分、摻量等。比如，在鋼筋灌漿料中摻和外加劑應(yīng)嚴(yán)格控制氯離子的引入，以免對(duì)鋼筋防銹蝕不利。仍不能取得令人滿意的效果。

H-60預(yù)應(yīng)力管道壓漿劑以及壓漿料



在后張法預(yù)應(yīng)力工法施工中，如何使管道壓漿密實(shí)、不分層、強(qiáng)度均勻，鋼鉸線不銹蝕、預(yù)應(yīng)力損失小，是近年來橋梁等結(jié)構(gòu)工程使用100年以上考慮的問題。
工發(fā)組織國際材料技術(shù)促進(jìn)中心、混凝土工程技術(shù)研究中心、中國建筑材料科學(xué)研究院聯(lián)合開發(fā)的后張法預(yù)應(yīng)力管道壓漿劑及灌漿材料，是以鈣礬石 (C3A. 3CaSO4 .32H2O) 結(jié)晶體為膨脹源，并輔以無機(jī)和有機(jī)組分，灌漿后不分層、不泌水，強(qiáng)度均勻，體積膨脹穩(wěn)定，粘結(jié)力強(qiáng)，對(duì)鋼筋不銹蝕，管道灌漿質(zhì)量，是代表國內(nèi)技術(shù)水泥基灌漿材料。



一、產(chǎn)品說明
預(yù)應(yīng)力管道壓漿料
是經(jīng)過實(shí)驗(yàn)配比，選用性能穩(wěn)定的水泥制成的微膨脹壓漿材料，與普通水泥壓漿料相比，具有流動(dòng)性好，不泌水、不分層，、壓漿飽滿早強(qiáng)、微膨脹等特性，并可一次性壓漿施工，管道內(nèi)漿體密實(shí)無孔隙，預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結(jié)牢固。
滿足JTG/TF50－2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的性能指標(biāo)要求：
流動(dòng)度初始13加減2,30分鐘15加減2,60分鐘18加減2,3小時(shí)膨脹率大約0.1%，大約0.16%。

公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料
公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料主要特點(diǎn)
1、流動(dòng)性好，強(qiáng)度高，不泌水，不分層。
2、耐久性好，不存在老化，對(duì)鋼筋無銹蝕，耐久堅(jiān)固。
3、壓漿具有飽滿早強(qiáng)、微膨脹等特性。
4、產(chǎn)品具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道內(nèi)漿體密實(shí)無空隙。
5、預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結(jié)牢固。
6、使用方便，直接加入水即可使用。

公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料適用范圍
適用于水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿作業(yè)，特別適合普通公路﹑高速公路、高速鐵路、橋梁、核電站等大型工程的后張法預(yù)應(yīng)力的孔道灌漿施工。

公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料使用注意事項(xiàng)
1、預(yù)應(yīng)力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預(yù)應(yīng)力的施加，壓漿等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并符合JTG/TF50—2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、TB/T3192-2008《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》及GB/T25182-2010《預(yù)應(yīng)力孔道灌漿劑》的規(guī)定。
2、拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料水泥漿的參考水膠比為0.26～0.28，在攪拌機(jī)中加入實(shí)際拌和水的80%～90%，開動(dòng)攪拌機(jī)，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入慢速攪拌2min，然后快速攪拌1min，加入剩下的10%～20%的拌和水，繼續(xù)攪拌1min。
3、漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不宜超過40min。
4、漿料在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌，對(duì)因延遲使用所致流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過額外加水增加其流動(dòng)度。
5、壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)保持5℃～30℃之間，否則應(yīng)采取措施滿足條件。
6、預(yù)應(yīng)力管道壓漿料、水稱量準(zhǔn)確，并嚴(yán)格按確定的水灰比加水，不得隨意調(diào)整加水量。

公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料包裝與儲(chǔ)存
1、本產(chǎn)品采用加內(nèi)襯塑料編織袋包裝，凈重50±1kg/袋。
2、儲(chǔ)存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)。
3、保質(zhì)期六個(gè)月。

取養(yǎng)護(hù)措施，以滿足要求。2，在環(huán)境溫度多于35℃時(shí)，應(yīng)選擇溫度偏低的時(shí)間施工，如在夜間開展。3，在環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)按冬期施工處理，可適當(dāng)增加引氣劑，含氣量通過試驗(yàn)確定。不要在壓漿劑中使用防凍劑。七，鐵路橋梁壓漿料產(chǎn)品包裝及儲(chǔ)存：壓漿料的包裝應(yīng)密封防潮。產(chǎn)品應(yīng)在干燥，通風(fēng)，蔭涼的場(chǎng)所儲(chǔ)存。儲(chǔ)存期在符合上面介紹條件下，XJ-T鐵路橋梁圧漿料儲(chǔ)存期為3個(gè)月，如超過有效儲(chǔ)存期經(jīng)過檢驗(yàn)合格后仍可以把用。比減小到0.35；壓漿料泌水率不得超過3%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新被灰漿吸收；壓漿料的粘稠度應(yīng)控制在14-18s；壓漿料在凝固前具有一定的膨脹作用；壓漿料試塊的抗壓強(qiáng)度不大于50MPa。現(xiàn)場(chǎng)采用水。昆山預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料多少錢一噸

1. JTG/T F50-2011《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》
主要經(jīng)銷：高強(qiáng)無收縮灌漿料、預(yù)應(yīng)力管道壓漿料、管道壓漿劑、錨索注漿料、橋梁支座灌漿料（流動(dòng)性
支座砂漿）、聚合物修補(bǔ)砂漿、ECM環(huán)氧修補(bǔ)砂漿、無收縮環(huán)氧灌漿料、瓷磚粘結(jié)劑、水泥復(fù)合砂
漿、EC2000防水砂漿、抗裂砂漿、XJ302環(huán)氧界面劑（新老混凝土粘結(jié)劑）等用途水泥砂漿產(chǎn)品。
經(jīng)過這幾年的發(fā)展，長沙星聚建材的產(chǎn)品在在眾多大小項(xiàng)目得到了很好的驗(yàn)證，如長沙低速懸磁軌道
某一標(biāo)段、長沙瀏陽河大橋、長沙萬家麗路高架橋、菲亞特汽車某車間設(shè)備、大眾汽車某車間設(shè)備、深圳
市大沖華潤某加固項(xiàng)目、河南濮陽元村衛(wèi)河大橋改造項(xiàng)目、葛洲壩集團(tuán)第五工程公司大唐湖北龍感湖風(fēng)電
項(xiàng)目、長沙梅溪湖步步高游樂項(xiàng)目、江西南昌萬達(dá)游樂園項(xiàng)目等...

卓能達(dá)壓漿料包裝儲(chǔ)存
　　雙層復(fù)合袋包裝40公斤/袋，保質(zhì)期為6個(gè)月，超期使用應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證后合格方可使用。
應(yīng)避免陽光直接照射，注意防潮及包裝破損，要放在托板上離地貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)。

卓能達(dá)壓漿劑和壓漿料施工的區(qū)別
在施工以前，橋梁孔道壓漿壓漿劑料只需按照水料比的標(biāo)準(zhǔn)加入適量的水均勻攪拌后方可使用，而橋梁孔道壓漿劑的話就需要按照供應(yīng)商告知的配方加入適量的水泥先調(diào)配成橋梁孔道壓漿料，再加入適量的水均勻攪拌后方可使用。

預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的作用：
1、保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋免遭銹蝕，結(jié)構(gòu)物的耐久性。預(yù)應(yīng)力筋在高預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下更易銹蝕（約是普通狀態(tài)下的6倍）
2、預(yù)應(yīng)力筋通過灰漿與周圍混凝土結(jié)成整體，增加錨固的可靠性，提高結(jié)構(gòu)的抗裂性和承載能力。灌入孔道的水泥漿，既包裹預(yù)應(yīng)力筋，又接觸孔道壁，把預(yù)應(yīng)力筋和孔道壁粘結(jié)起來，共同作用。

傳統(tǒng)壓漿與循環(huán)智能壓漿的對(duì)比：
1、排凈管道空氣
傳統(tǒng)壓漿：普通壓漿靠漿液自流排氣，真空壓漿內(nèi)封錨問題難以達(dá)到真正負(fù)壓
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：循環(huán)回路讓漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣
2、壓力大小及穩(wěn)壓時(shí)間控制
傳統(tǒng)壓漿：較隨意，往往導(dǎo)致出漿口沒壓力，致壓漿不密實(shí)
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：自動(dòng)調(diào)整壓力大小，以全管路按規(guī)范要求的大小和時(shí)間持壓。穩(wěn)壓。
3、水膠比控制
傳統(tǒng)壓漿：現(xiàn)場(chǎng)材料比控制不嚴(yán)，往往通過加水改善流動(dòng)性
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：自動(dòng)加水裝置準(zhǔn)確計(jì)量用水量以控制水膠比
4、測(cè)道實(shí)際壓力
傳統(tǒng)壓漿：無此功能
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：實(shí)時(shí)測(cè)試得到管道壓力損失，便于調(diào)整灌漿壓力
5、壓漿工藝
傳統(tǒng)壓漿：低進(jìn)高出，壓漿過程不能中斷，排氣孔要依次打開，操作難度大
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：封閉循環(huán)回路解決這些難題，工藝簡(jiǎn)單，易操作
6、工效
傳統(tǒng)壓漿：一次壓一孔
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：兩孔同時(shí)壓注，工效提高一倍
7、壓漿記錄
傳統(tǒng)壓漿：人工記錄，可行度低
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：自動(dòng)記錄，可真實(shí)再現(xiàn)整個(gè)壓漿過程
8、質(zhì)量管理
傳統(tǒng)壓漿：真實(shí)質(zhì)量狀況難以掌握，壓漿密實(shí)與否難以檢查
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：可進(jìn)行質(zhì)量追溯，還原壓漿全過程，提高管理水平
9、經(jīng)濟(jì)效益
傳統(tǒng)壓漿：采用壓漿劑，一個(gè)梁場(chǎng)500片梁計(jì)算，需增加材料費(fèi)用70萬元
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：采用我公司配套壓漿劑，節(jié)約材料費(fèi)用40萬元，提高工效，節(jié)約人工50%