氣壓表壓力上升緩慢。主要緣由：

　　（a）管路漏氣；

　?。╞）氣泵作業(yè)不正常；

　?。╟)單向閥銹蝕、卡滯；

　?。╠）油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。毛病掃除辦法；應(yīng)掃除管路漏氣，再查看氣泵作業(yè)狀況。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，闡明氣泵有毛病。若氣泵作業(yè)狀況，再查看油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，防止旁通，經(jīng)過查看掃除毛病。終再查看三通接頭中的兩個(gè)單向閥，單向閥卡滯會(huì)形成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。

　　（2）制動(dòng)力缺乏，疲軟。主要緣由：

　?。╝)制動(dòng)器漏油;

　?。╞)制動(dòng)油路中有空氣；

　?。╟）輪轂油封破損，鉗盤上有油污；

　?。╠）制動(dòng)嚴(yán)峻磨損，面燒損；

　?。╡）氣路氣壓調(diào)整過低。上述毛病可根據(jù)各自的發(fā)作緣由，經(jīng)過修補(bǔ)、調(diào)整或替換零部件予在掃除。

　?。?）制動(dòng)后跑偏。跑偏的直接緣由是兩邊車輪的制動(dòng)力矩不等所形成的，常見的毛病緣由：液壓鉗盤式制動(dòng)器南昌