過去，木質(zhì)素的價值一直沒有被很好開發(fā)與利用，制漿廠傳統(tǒng)做法是把它通過燃燒回收熱能利用。戴介紹說，近年來，基于木質(zhì)素酚羥基芳香族單體特殊功能，科研人員將木質(zhì)素替代苯酚作為綠色膠黏劑、儲能電解質(zhì)/儲能電極材料、抗紫外膜材料等。
　　另一個目前被看好的技術(shù)方向，是高得率化學(xué)機(jī)械漿技術(shù)。該技術(shù)不僅可以緩解我國造紙纖維原料短缺的瓶頸，而且具有在廢水處理方面難度小、成本低等優(yōu)點(diǎn)?！斑@項(xiàng)技術(shù)拋棄了過去提取纖維素剩下半纖維素、木質(zhì)素的思路，而是將木質(zhì)纖維組分全利用，共同作為紙漿用于造紙。

”戴介紹說，高得率化學(xué)機(jī)械漿以機(jī)械方法為主，輔以少量生物酶、化學(xué)添加劑，這樣一來，使制漿廢水處理的工藝大大簡化、成本降低，不僅可以大量替代進(jìn)口商品木漿和廢紙?jiān)?，而且將消除農(nóng)作物秸稈焚燒所產(chǎn)生的空氣污染問題。
　　戴表示，生物酶具有專一、的特點(diǎn)。目前，生物酶應(yīng)用在造紙行業(yè)的技術(shù)研究主要集中在磨漿、脫墨、漂白以及去除造紙過程膠黏物等方面。比如，可以利用生物酶對漿料纖維的細(xì)胞壁進(jìn)行改性處理，使纖維加速潤漲、松軟，促進(jìn)磨漿的作用效果，降低磨漿能耗、提高成紙強(qiáng)度等。

輕工部分領(lǐng)域的核心基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料對外依賴程度還較高，輕工產(chǎn)業(yè)集群向數(shù)字化、智能化、化轉(zhuǎn)型升級的步伐仍較慢。我國要力爭用10年左右的時間建成世界輕工強(qiáng)國。按照輕工“十四五”規(guī)劃，自行車、家電、家具等12大輕工行業(yè)要實(shí)現(xiàn)化發(fā)展，造紙、電池、食品等20大輕工行業(yè)要實(shí)現(xiàn)式發(fā)展，鐘表、眼鏡、日化等10個輕工行業(yè)實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。
　　要增強(qiáng)供給適應(yīng)需求的能力，以滿足人民美好生活需要為出發(fā)點(diǎn)，增加智能化、健康化、定制化、時尚化的中產(chǎn)品，形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平更高層次的輕工生產(chǎn)供給體系，全面推動中國輕工業(yè)走進(jìn)新格局、發(fā)展的新時代?！　≡趯?shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)背景下，以有色金屬為代表的高碳排放行業(yè)備受關(guān)注。作為電解鋁生產(chǎn)中的核心原材料，炭素陽極傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝以石油焦作為骨料，以煤瀝青作為結(jié)合劑。作為我國合成樹脂、酚醛樹脂領(lǐng)域國家制造業(yè)單項(xiàng)示范企業(yè)，圣泉集團(tuán)歷經(jīng)5年時間，自主創(chuàng)新研發(fā)出導(dǎo)電型酚醛樹脂，可替代傳統(tǒng)煤瀝青作為結(jié)合劑生產(chǎn)酚醛樹脂炭素陽極。

圍繞該產(chǎn)品，圣泉集團(tuán)已單或共同申請9項(xiàng)專利，其中已授權(quán)6項(xiàng)。據(jù)介紹，酚醛樹脂替代煤瀝青后，炭素陽極生產(chǎn)工藝明顯優(yōu)化，并可有效促進(jìn)電解鋁產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能減碳。在酚醛樹脂炭素陽極生產(chǎn)過程中，成型階段不使用導(dǎo)熱油，焙燒時間短、天然氣消耗大幅下降，生產(chǎn)一噸酚醛樹脂炭素陽極碳減排約50千克。
　　在電解鋁生產(chǎn)過程中，酚醛樹脂炭素陽極壽命延長，換極周期延長，可以降低炭素消耗量，生產(chǎn)一噸鋁炭素消耗量降低約35千克；而且由于酚醛樹脂炭素陽極電阻率低、體積密度高，可以降低電耗，生產(chǎn)一噸鋁可節(jié)省用電約200千瓦時?！　　八且晃还こ炭茖W(xué)家?！睂W(xué)生和同事白以龍?jiān)菏吭@樣評價：“鄭哲敏的在科研工作中非常強(qiáng)調(diào)實(shí)用，他沒有停留在理論研究、沒有固步在發(fā)表論文，而是開拓了非常廣泛的應(yīng)用?！薄班嵗鲜俏覀兯嗄甑模萍冀绲?。

中國化工繼承了原化工行業(yè)的科研院所體系，近年來的海外并購又使其擁有了以先正達(dá)為代?！皟苫敝亟M有利于企業(yè)進(jìn)一步加大研發(fā)投入，推進(jìn)創(chuàng)新體系優(yōu)化組合，推動下屬科研機(jī)構(gòu)創(chuàng)新資源整合，更好地發(fā)揮在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)方面的作用。
　　業(yè)界還注意到，“兩化”重組整合，將在農(nóng)化、橡膠等領(lǐng)域產(chǎn)生較大的協(xié)同效應(yīng)。2020年，中化集團(tuán)與中國化工的農(nóng)化業(yè)務(wù)整合，成立先正達(dá)集團(tuán)。該集團(tuán)是橫跨化肥、農(nóng)藥、種子、數(shù)字農(nóng)業(yè)四大領(lǐng)域的新型農(nóng)化。2020年上半年，先正達(dá)集團(tuán)所有業(yè)務(wù)單元實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)銷售額增長。　　近年來，我國電動自行車年銷量超過3000萬輛，社會保有量接近3億輛。當(dāng)前，電動自行車起火爆炸事故呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢，給居民日常生活帶來安全隱患。國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心分析發(fā)現(xiàn)，車輛改裝是引發(fā)事故的關(guān)鍵行為，電池和充電器是造成事故的重要源頭。

消費(fèi)者在購買和使用電動自行車時要注意哪些方面。對此，中消協(xié)10日發(fā)布電動自行車六大消費(fèi)警示。市場監(jiān)管總局實(shí)施的電動自行車產(chǎn)品國家監(jiān)督抽查顯示，2019年抽查80批次、2020年二季度抽查158批次、2020年四季度抽查39批次，不合格發(fā)現(xiàn)率分別為28.8%、15.1%、25.6%。
　　抽查發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問題集中在電氣裝置、車速限值、淋水涉水性能、車速提示音等方面。值得注意的是，電氣裝置項(xiàng)目不合格極易引發(fā)起火事故。因此，消費(fèi)者務(wù)必在正規(guī)商家購買電動自行車，選購時應(yīng)仔細(xì)查看是否具有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，了解電池類型、容量、型號等相關(guān)零部件參數(shù)，遠(yuǎn)離“三無”產(chǎn)品、非標(biāo)、超標(biāo)電動自行車。