OMRON CT1-ID16CST 24V 模塊
另外反光很強(qiáng),或鏡面反射被測(cè)物,可能會(huì)導(dǎo)致光線(xiàn)垂直返回而沒(méi)有形成漫反射,也會(huì)導(dǎo)致測(cè)量效果不佳。所以使用進(jìn)口位移傳感器時(shí),一定要先與廠(chǎng)家充分溝通,不要想當(dāng)然人為可以測(cè),結(jié)果卻不好。目前國(guó)際上的主流進(jìn)口位移傳德國(guó)米銥和日本基恩士,都會(huì)要求客戶(hù)在選用進(jìn)口位移傳感器時(shí),預(yù)先告知被測(cè)物表面結(jié)構(gòu)和反光特性。如果是特殊被測(cè)材料,如玻璃,橡膠和表面有暗紋的情況,可能就需要用戶(hù)提供樣片進(jìn)行試測(cè),確保達(dá)到測(cè)量要求后才會(huì)訂貨。 2)參數(shù)選擇,很多廠(chǎng)家都提供多個(gè)級(jí)別的進(jìn)口位移傳感器供客戶(hù)選擇。常用于選擇進(jìn)口位移傳感器的指標(biāo)包括傳感器的精度,該參數(shù)也有其他稱(chēng)呼,如線(xiàn)性度、誤差等。指的是傳感器的測(cè)量值偏離論真實(shí)值的偏差程度。這個(gè)參數(shù)直接反應(yīng)測(cè)得準(zhǔn)不準(zhǔn)。第二個(gè)就是分辨率,這個(gè)參數(shù)指?jìng)鞲衅髯龀鍪緮?shù)變化所需要的小位移變化量,通常分辨率參數(shù)值要小于精度。第三個(gè)是測(cè)量速度,以德國(guó)米銥optoNCDT為例,其測(cè)量速度可以達(dá)到49kHz,測(cè)量速度直接決定測(cè)量是否可以跟得上被測(cè)物的變化速度,能否完整反應(yīng)位移變化的全過(guò)程。對(duì)測(cè)量速度要求高的場(chǎng)合常見(jiàn)于振動(dòng)測(cè)量。當(dāng)然除此以外,還有很多參數(shù)可以決定傳感器的性能,包括能夠承受環(huán)境溫度指標(biāo),能夠承受的振動(dòng)和沖擊指標(biāo)等等。為什么要選擇合適的指標(biāo)呢?因?yàn)樵礁叩募夹g(shù)參數(shù)一定意味著制造工藝的復(fù)雜和難度提升,也必然價(jià)格昂貴。
激光傳感器的應(yīng)用也愈來(lái)愈廣,從前方、前側(cè)方及后方的輔助視線(xiàn)應(yīng)用已擴(kuò)大到對(duì)車(chē)內(nèi)及后側(cè)方向的監(jiān)測(cè)功能。透過(guò)辨識(shí)邏輯,它能夠用來(lái)辨識(shí)道路分隔線(xiàn)、行人、交通信號(hào)標(biāo)志,或判斷路面是否干燥或積水、積雪,甚至進(jìn)一步推測(cè)路面的濕度,以供駕駛?cè)俗鰠⒖?。?duì)于高反差或灰暗的環(huán)境,影像傳感器也能通過(guò)將高感應(yīng)度及低感應(yīng)度兩種畫(huà)面合成的方式,制作出色調(diào)更分明的畫(huà)面液位激光傳感器。 此外,激光傳感器也能與紅外線(xiàn)或雷達(dá)結(jié)合而形成混合式激光傳感器,能提供功能更強(qiáng)的監(jiān)視及警示功能。以紅外線(xiàn)監(jiān)視器來(lái)說(shuō),當(dāng)紅外線(xiàn)LED照射前方所反射回來(lái)的紅外線(xiàn)被CCD吸收后,不管是白天或晚上,都可以辨識(shí)車(chē)輛四周的路況角度傳感器。 更具智能性的主動(dòng)式安全系統(tǒng)得靠且遍布車(chē)體內(nèi)外的各式激光傳感器,以及具正確且立即辨識(shí)、判斷能力的演算平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)。視覺(jué)性的激光傳感器(如雷達(dá)、紅外線(xiàn)、影像傳感器等)只是眾多傳感器中的一部分,未來(lái)完善的汽車(chē)安全系統(tǒng)還得充分結(jié)合陀螺儀、加速度計(jì)、方向盤(pán)與剎車(chē)踏板位置探測(cè)器,以及輪胎轉(zhuǎn)速檢測(cè)系統(tǒng),對(duì)車(chē)體配件做出的監(jiān)控及警示位移激光傳感器。 愈來(lái)愈多的激光傳感器、更強(qiáng)大的演算中心及對(duì)剎車(chē)、引擎、安全氣囊等裝置的控制,將形成更復(fù)雜的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)(in-vehiclenetwork),此網(wǎng)絡(luò)中需要更實(shí)時(shí)的處性能和數(shù)據(jù)傳送能力。這些智能性的輔助功能將讓駕駛?cè)烁p松和安心地開(kāi)車(chē),也有助于減少交通意外的發(fā)生或降低事件的嚴(yán)重性稱(chēng)重傳感器。
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