對(duì)于賣方，一輛報(bào)廢車國(guó)家回收價(jià)假設(shè)是3000 元，而經(jīng)過(guò)整修，拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬(wàn)元，幾倍甚至幾十倍的利潤(rùn)對(duì)賣主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大誘惑。對(duì)于買方，一些人想發(fā)家致富，但又苦于缺少經(jīng)商資本，相對(duì)便宜的報(bào)廢車也因此成為這些人的致富“”車型。

報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。而我國(guó)道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。

由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車安全，誘發(fā)交通事故。

“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)應(yīng)該抓住新辦法實(shí)施的契機(jī)，建立健全企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，加大實(shí)施設(shè)備的投入，加強(qiáng)環(huán)保措施，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”他認(rèn)為，715號(hào)令鼓勵(lì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“總成”再制造、再利用等，適應(yīng)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，同時(shí)應(yīng)環(huán)保改革的要求，提出減少對(duì)市場(chǎng)的干預(yù)，鼓勵(lì)市場(chǎng)合理自由定價(jià)，這些規(guī)定都提升了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收和利用的，提高了車主對(duì)車輛報(bào)廢拆解的積極性，加快了老舊機(jī)動(dòng)車的淘汰。?綠色、市場(chǎng)化是產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向新政給行業(yè)、企業(yè)帶來(lái)哪些改變？中再生協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)張瑩強(qiáng)調(diào)，715號(hào)令給行業(yè)帶來(lái)的變化將體現(xiàn)在多個(gè)方面，包括落實(shí)綠色發(fā)展，加大有關(guān)環(huán)境違法的處罰力度；順應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基本需求，允許“總成”再制造；打破總量控制，加強(qiáng)事中事后等。

我國(guó)的車輛報(bào)廢程序比較復(fù)雜，而且不同的地區(qū)所需要辦理的程序都不一樣。去報(bào)廢車輛不僅需要各樣的手續(xù)，耽誤很長(zhǎng)時(shí)間，有的時(shí)候車輛所需要的都已經(jīng)找不到，根本沒(méi)有辦法按照正軌的流程進(jìn)行報(bào)廢。這個(gè)時(shí)候耽誤事不說(shuō)，而且很多時(shí)候花費(fèi)了時(shí)間也辦不成事。雖然說(shuō)，汽車到規(guī)定的時(shí)間按照正軌的流程報(bào)廢可以有補(bǔ)償，不過(guò)這些補(bǔ)償非常少。如果車主耽誤這么長(zhǎng)時(shí)間就得到一點(diǎn)補(bǔ)償之外，他們寧愿把車輛停到荒野里，這樣的話會(huì)更加簡(jiǎn)單。很多車主都是家里面的頂梁柱，很多有很多事情要處理，空余出來(lái)的時(shí)間有限。很多車主都不愿意請(qǐng)假去處理這些事情。此外，很多車主開(kāi)車的時(shí)候都會(huì)有不小心的情況。

報(bào)廢汽車因送到報(bào)廢企業(yè)，報(bào)廢企業(yè)向車主開(kāi)具報(bào)廢。車主拿報(bào)廢去當(dāng)?shù)剀嚬芩N戶，該車就被注銷了。車管所會(huì)前往報(bào)廢企業(yè)監(jiān)督車輛的銷毀，所以不用擔(dān)心正規(guī)的報(bào)廢企業(yè)把你的車改裝或修理后重新上路（這里說(shuō)的是正規(guī)報(bào)廢企業(yè)）。廢舊汽車如何處理介紹——流程報(bào)廢企業(yè)收到報(bào)廢車之后的處理流程：①拆解：報(bào)廢車進(jìn)入企業(yè)場(chǎng)地后，企業(yè)會(huì)盡快拆解，以免占用場(chǎng)地。拆解從整體切割到后續(xù)的精細(xì)拆解。②銷售零部件：國(guó)家規(guī)定不允許銷售總成，所以報(bào)廢汽車的利用率和都很低。但是，部分非總成的零部件還是可以賣的。如后視鏡，車門，玻璃，座椅等。只要有修理廠或車主需要，都可以拆下來(lái)賣。