橋梁防撞墻護欄模板臺車施工規(guī)范
防撞墻模板臺車鋼模板安裝的設(shè)備目前市面上用于安裝防撞墻模板的設(shè)備還不是很多,就更少了,、這設(shè)備市場還是很有需求的,可能是因為宣傳和廣告的不夠,大多數(shù)人知道這款設(shè)備的存在。現(xiàn)在工地上很多都是用要么就是工人自己焊接的鋼架來施工,要么就是采用葫蘆來提升鋼模板,還有的是用起重吊車來幫助施工。這幾種方法可以說是暫時解決了施工問題,但是從施工效率、安全生產(chǎn)、成本控制等方面來說顯然還
河南厚榮路橋有限公司從客戶實際需要出發(fā)、研發(fā)生產(chǎn)出了厚榮牌防撞墻模板臺車,這是一款用于安裝防撞墻模板和拆卸的設(shè)備,該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)實耐用、拆卸便捷。安裝方便。它由行走控制系統(tǒng)、主鋼桁架構(gòu)、提升機、懸臂和吊籃平臺等幾部分構(gòu)成,全程無線遙控操作、操作人員只需簡單培訓(xùn)即可熟練掌握。有了這套設(shè)備,可以讓防撞墻模板的安裝效率更高、拆卸效率也快,讓施工人員的工作環(huán)境更加安全。
搭板厚度40厘米,澆注時宜分兩層澆注,以利于氣泡排出。振搗時堅持“快插慢拔”的振搗原則,振搗時按照一定順序有規(guī)律的逐點振搗,振搗棒移動間距保持在振動器作用半徑的1.5倍以內(nèi)。振動棒在一個部位振動完畢后須緩慢,勻速地提升,不應(yīng)過快,以防振動中心產(chǎn)生空隙或不均勻,排氣不理想。避免在振搗時振動棒碰撞模板與鋼筋,振搗過程中,振動棒要插入下層混凝土10cm以上。振動完成表現(xiàn)為混凝土不再有顯著的下沉,不再出現(xiàn)大量的氣泡,混凝土表面均勻?;炷凉げ捎?0型振搗棒進行搗固,分層振搗密實。振動過程嚴禁振搗棒碰撞模板、鋼筋,及時檢查,如有變形和松動應(yīng)及時糾正。在收面前用鐵抹子來回插模板頂部位置的混凝土,直到無氣泡排出。
(1)伸縮裝置的規(guī)格、性能應(yīng)符合設(shè)計要求,并滿足現(xiàn)行行業(yè)標準。(2)伸縮裝置安裝預(yù)留槽口的尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,錨固鋼筋位置準確。安裝前將預(yù)留槽口清理干凈。(3)伸縮裝置宜在橋面鋪裝完成后,采取反開槽的方式進行安裝;當采取先安裝再鋪裝橋面的方式時,應(yīng)采取有效措施對安裝好的伸縮裝置進行保護。(4)伸縮裝置安裝前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際氣溫調(diào)整其定位值。安裝固定后,兩側(cè)過渡段的混凝土宜在接縫伸縮開放狀態(tài)下進行澆筑,澆筑時應(yīng)采取措施防止已定位固定的構(gòu)件移位,并應(yīng)在澆筑后及時養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得小于7d。梳齒板式伸縮裝置安裝時,應(yīng)采取措施防止梳齒不平、扭曲和變形等現(xiàn)象,并應(yīng)對梳齒間隙的偏差進行控制。施工前認真做好伸縮裝置部位的清理工作。
生產(chǎn)人員須配備足夠的鋼筋工、焊工、模板工、混凝土工、電工、普工等工種。并對操作工人進行技術(shù)、安全交底培訓(xùn)。根據(jù)施工需要,配備充足機械和設(shè)備。汽車吊、裝載機、砼罐車、砼泵車、電焊機、振動棒、攤鋪機、瀝青灑布機、自卸車、壓路機等,作業(yè)機械設(shè)備須有相關(guān)合格,由熟練工進行操作。⑴加強宣傳教育工作,強化全員安全意識,建立安全體系,使安全管理制度化、經(jīng)?;?、規(guī)范化,每日班前安全講話,每周安全大檢查,堅持每周一安全講話。⑵在安排、檢查、落實施工任務(wù)的同時,下達安全技術(shù)措施,把安全貫穿于施工過程,質(zhì)量、安全、進度同步抓。⑶建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標管理崗位責(zé)任制,明確,承擔(dān)責(zé)任。⑷停工后要對所有的機械設(shè)備,專人經(jīng)常檢查、維修。
防撞墻模板施工臺車具有集吊裝和作業(yè)平臺一體化、經(jīng)濟實用、安全性好、結(jié)構(gòu)簡單及操作快捷方便的優(yōu)點。和以往的防撞墻施工相比,進一步提高了橋梁防撞墻施工進度和施工質(zhì)量,也確保了橋梁防撞墻施工高處作業(yè)安全,為、、安全的完成橋梁防撞墻施工創(chuàng)造了良好條件。
本產(chǎn)品適應(yīng)于橋梁防撞墻模板的吊裝,運輸,安裝,拆卸,能夠滿足小半徑彎橋、各種橋梁要求。同樣,在平橋,直橋施工條件好的地方更加方便。
4.1防撞墻模板施工臺車安裝前的準備
4.1.1應(yīng)將隨機文件如圖紙和有關(guān)技術(shù)資料準備,并以此為依據(jù)擬定有關(guān)施工文件。
4.1.2安裝前,應(yīng)對設(shè)備進行全面檢查、清理,如發(fā)現(xiàn)有損傷、腐蝕或其它缺陷,應(yīng)在安裝前予以處理,合格后方可安裝。
4.2安裝場地
4.2.1安裝場地應(yīng)無障礙物,場地平整。
4.2.2場地不應(yīng)有積水,且應(yīng)有排水設(shè)施。
4.2.3吊車作業(yè)區(qū)域應(yīng)無高壓線及其它電力線通過。
4.3安裝要求
防撞墻模板臺車的安裝應(yīng)有具有安裝經(jīng)驗人員進行安裝。
4.3.1參于安裝人員熟悉本機的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征,電器元件的安裝有電工進行安裝。
4.3.2安裝前清點:按編號的序號檢查各部分組件、部件是否,清點包裝并與清單對照, 檢查數(shù)量、種類,檢查各組件、總成及其它各構(gòu)件是否、完好,有無損傷、損壞,重要的安裝面有無損傷。
4.3.3對當天、當班要拼裝的部件進行清潔,做好安裝所需的工具、機具設(shè)備的準備工作。
4.3.4電器元件的組裝:電器元件的組裝應(yīng)根據(jù)電器接線圖和電器原理圖進行安裝。
4.3.5安裝時嚴禁碰、刮傷安裝面及連接銷、軸等的機械加工面。
4.3.6主要鋼結(jié)構(gòu)的連接螺栓安裝時,應(yīng)以螺栓的對稱(對角)位置從內(nèi)向外(或從外向內(nèi)) 逐次按規(guī)定的扭距旋緊螺母。
4.3.7吊運時要嚴格遵守起吊安全操作規(guī)程。
4.3.8待安裝的部件要妥善放置,做好防雨、防腐、防塵,墊板要放置水平,各支承點支撐牢固,受力平衡。
防撞墻模板施工臺車試車前的檢查
5.1.1檢查同一運行機構(gòu)各電動機轉(zhuǎn)向是否相同。
5.1.2調(diào)整電動葫及錐形電機制動器的制動間隙,確保制動可靠。檢查各減速機內(nèi)的油量是否充足。
5.1.3檢查各個安裝部位是否正確,連接是否牢靠。
5.1.4檢查電氣系統(tǒng)儀表是否在“0”位。
5.1.5檢查有無防礙各機構(gòu)工作的障礙物。
5.1.6檢查操縱手柄、按鈕操作是否靈活。
5.1.7待一切檢查確認無誤后方可試車運轉(zhuǎn)。
5.2空載試驗
5.2.1提升小車空載沿懸臂軌道來回行走數(shù)次,車輪無明顯打滑現(xiàn)象,啟動、制動正??煽俊?br />
5.2.2開動提升機構(gòu),空鉤升降數(shù)次,開關(guān)動作靈敏準確。
5.2.3把提升小車開至懸臂端頭,整機在前后行走數(shù)次,啟動、制動正常可靠,車輪無明顯打滑現(xiàn)象。
5.3靜載試驗
先起升額定載荷,再起升 1.1 倍額定載荷離地面 100 毫米處,懸停 10 分鐘后卸去負荷,檢查防撞墻模板臺車是否有殘余變形,反復(fù)數(shù)次后,懸臂不再有殘余變形。
5.4動載試驗
以 1 倍額定載荷使起升機構(gòu)和提升小車在范圍內(nèi)慢速反復(fù)運轉(zhuǎn),各制動機構(gòu)及電器控制應(yīng)靈敏、準確可靠,懸臂震動正常,機構(gòu)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。卸載后各機構(gòu)和主梁無損傷和變形。
防撞墻模板施工臺車
生產(chǎn)廠家對其現(xiàn)場操作,考慮較為全面。臺車的整體操作是通過遙控器的控制方式,跟行吊是同類的操作模板。
橋梁遙控器式操作,簡單掌握
如:
行走——兩個按鈕,前進、后退;
轉(zhuǎn)向——兩個按鈕,左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn);
吊裝前進和后退——兩個按鈕 ;吊裝的升降——兩個按鈕。
一目了然,操作簡單,現(xiàn)場只需要簡單測試即可掌握,行駛速度較慢約8m-12m/min。
電葫蘆在防撞墻臺車頂部,用于吊裝模板使用
橋梁防撞墻支模是做橋梁防撞墻的工序,先支模,再進行混凝土灌注,支模的質(zhì)量直接決定,混凝土防撞墻的尺寸是否規(guī)范,線型是否美觀。
機械支模,安全,不阻礙交通
橋梁混凝土防撞墻支模臺車,主要是一個支模功能的臺車,臺車可再橋梁上前面移動,對于現(xiàn)場支模工作的連續(xù)性較高。橋梁混凝土防撞墻強度較高,可應(yīng)對高速公路車輛小型事故,避免小型機動車掉落高空,造成二次事故。
防撞墻模板施工臺車
目前是面上用于安裝防撞墻模板的設(shè)備還不是很多,可以說是就那么幾款吧,、這設(shè)備市場還是很有需求的,可能是因為宣傳和廣告的不夠,大多數(shù)人知道這款設(shè)備的存在?,F(xiàn)在工地上很多都是用要么就是工人自己焊接的鋼架來施工,要么就是采用葫蘆來提升鋼模板,還有的是用起重吊車來幫助施工。這幾種方法可以說是暫時解決了施工問題,但是從施工效率、生產(chǎn)、成本控制等方面來說顯然還是遠遠不夠的。
這是一款用于安裝防撞墻模板和拆卸的設(shè)備,該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)實耐用、拆卸便捷。安裝方便。它由行走控制系統(tǒng)、主鋼桁架構(gòu)、提升機、懸臂和吊籃平臺等幾部分構(gòu)成,全程無線遙控操作、操作人員只需簡單培訓(xùn)即可熟練掌握。有了這套設(shè)備,可以讓防撞墻模板的安裝效率更高、拆卸效率也快,讓施工人員的工作環(huán)境更加。
橋梁防撞墻模板施工臺車每套設(shè)備出廠前都經(jīng)過嚴格的測試和第三方嚴格的檢測、并出具合格證明和設(shè)備檢測報告。已申請通過質(zhì)量體系認證,做到進料、過程加工、成品等生產(chǎn)加工全過程質(zhì)量檢測管理,實現(xiàn)了質(zhì)量管理的規(guī)范化、科學(xué)化,公司產(chǎn)品水平高、質(zhì)量可靠。我們從客戶的現(xiàn)場狀況及實際需求出發(fā),著力根據(jù)客戶需求加工和制作市場需求的產(chǎn)品。