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無錫征圖鋼業(yè)有限公司生產:方管,矩形管,焊管等一系列高頻焊管產品,方管規(guī)格：40～200之間任意變形,矩形管規(guī)格：50～200之間任意變形,方管按生產標準分:國標方管,日標方管,英制方管,美標方管,歐標方管,非標方管等.

因此,這是提高車軸使用壽命的一種重要工藝方法。表面感應強化對提高車軸的彎曲或扭轉疲勞強度、減少對缺口的敏感性和應力集中十分有效。表面感應淬火后,由于心部高的有效韌性和塑性,允許其硬化層有較高的硬度,以保持高的耐磨性、強度和殘余壓應力,充分發(fā)揮材料抗疲勞的潛力。國外對車軸高頻感應淬火從過去的局部淬火、分段淬火,發(fā)展到現(xiàn)在的表面全長淬火。其次，加熱溫度和加熱時間當材料和原始組織一定時,相變溫度隨著加熱速度增大而提高,為得到合格的淬火組織,相應的淬火溫度也隨之提高。
目前方矩管在進行交貨的時候都是采用散尺交貨,一般長度都會在6-12米之間，但是很多用戶為了運輸方便及將來焊接方便都會要求定尺交貨，目前不管是焊接方矩管還是無縫方矩管都是可以按照用戶的要求進行定尺交貨的。
無縫方矩管的定尺長度通常為6-12米之間
焊接方矩管的定尺長度為6-12米之間，長可做到21米
鍍鋅方矩管的通常交貨長度為4000mm-12000mm，以6000mm和12000mm居多

 鍍鋅方矩管是在方矩管的基礎上進行鍍鋅而成，廠家基本是沒有現(xiàn)貨的，如果用戶從廠家提貨比較晚,需要暫時的進行存儲鍍鋅方矩管，一般時間是不能太長的。如果時間過長外面的鍍鋅層會進行破壞，反而影響了使用效果。
1、在對鍍鋅方矩管進行保管的時候是有立的倉庫，通風沒有雨水。應選擇在清潔干凈、排水通暢的地方，遠離產生有害氣體或粉塵的廠礦。在場地上要清除雜草及一切雜物，保持鋼材干凈。
2、在倉庫里不得與酸、堿、鹽、水泥等對鋼材有侵蝕性的材料堆放在一起。不同品種的鋼材應分別堆放，防止混淆，防止接觸腐，可在通風良好的料棚內存放，但上苫下墊
3、庫房應根據(jù)地理條件選定，一般采用普通封閉式庫房，即有房頂有圍墻、門窗嚴密，設有通風裝置的庫房
4、庫房要求晴天注意通風，雨天注意關閉防潮，經(jīng)常保持適宜的儲存環(huán)境

  鍍鋅方矩管區(qū)別于普通的方矩管，主要區(qū)別是在外壁進行了鍍鋅處理，進行鍍鋅的好處就是防護作用更強，抗腐蝕能力強。整個結構由鋅，形成致密的四元結晶體，此結晶體在鋼板上形成一層屏障， 因而有效的防止腐蝕因子穿透。 耐腐蝕性來自鋅的障礙層保護功能強。當鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護時，鋅便形成不能溶解的氧化物層，發(fā)揮屏障保護功能。
成型后也不必切割余量、鉆孔。3.博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕型鋼結構與傳統(tǒng)生產模式的對比區(qū)別3.3..拼接方式博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕型鋼結構生產模式與傳統(tǒng)生產模式的個區(qū)別，是翼板、腹板的拼接方式。傳統(tǒng)的鋼結構生產模式，是先把鋼板拼接到足夠大，然后劃線、切割成終尺寸的翼板、腹板，其過程較難組成自動線作業(yè)，制孔要待終成型以后，手工或半機械化地完成。博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕鋼結構生產模式，所有翼板、腹板都是由標準鋼板，或切割好的板條，由設備直接加工成終的翼板、腹板，拼接包含在作業(yè)過程中，制孔也是同步完成。
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