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天津?yàn)I海新區(qū)大型液壓翻板閘門(mén)案例展示

更新時(shí)間:2025-07-13 [舉報(bào)]

如何安裝混凝土翻板閘門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置:
B、底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置、鎖定器安裝
1、將驅(qū)動(dòng)裝置就位,使驅(qū)動(dòng)裝置座聯(lián)結(jié)孔與預(yù)埋件上的地拴螺桿配合,并用螺母將驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)座和預(yù)埋件螺桿牢固連接。
2、由驅(qū)動(dòng)裝置上端加油口(旋開(kāi)空氣濾清器上蓋)用濾油小車(chē)加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。
3、用電線連接電機(jī)和電控柜,設(shè)置電氣系統(tǒng)上的初始值為適當(dāng)值,脫開(kāi)位置傳感器的電器連接,空載啟動(dòng)兩側(cè)啟閉機(jī),伸出和縮回兩只油缸活塞桿,邊適當(dāng)調(diào)節(jié)兩機(jī)電液一體化液壓閥塊上的節(jié)流閥閥口開(kāi)度,以調(diào)節(jié)兩啟閉機(jī)活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度,油缸輸出力適當(dāng)、活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度基本同步。
4、將驅(qū)動(dòng)裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)啟閉機(jī)拐臂叉頭用銷(xiāo)軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷(xiāo)軸。
5、在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器,并用加油機(jī)加上適量的L-HM32液壓油。
6、在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器,接同位置傳感器的電路連接。

混凝土翻板閘門(mén)產(chǎn)品特點(diǎn)和應(yīng)用范圍
混凝土翻板閘門(mén),您聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎?具體地說(shuō),混凝土翻板閘門(mén)屬于活動(dòng)結(jié)構(gòu)的一種,通常情況下,主要用于水工建筑物過(guò)水口的局部關(guān)閉和開(kāi)啟?;炷练彘l門(mén)的作用主要是流量的調(diào)節(jié),水位的控制以及船只的運(yùn)送等等。
一、混凝土翻板閘門(mén)的分類(lèi)及其特點(diǎn)
混凝土翻板閘門(mén)有平面型門(mén)葉混凝土翻板閘門(mén)和弧形混凝土翻板閘門(mén),這兩種混凝土翻板閘門(mén)的擋水面板是不相同的,平面型門(mén)葉混凝土翻板閘門(mén)的擋水面板為平面,弧形混凝土翻板閘門(mén)的擋水面板為弧形。依據(jù)不同的特點(diǎn),可以將混凝土翻板閘門(mén)分為不同的種類(lèi)。
按照混凝土翻板閘門(mén)工作性質(zhì)的不同,可以將其分為施工閘門(mén)、工作閘門(mén)、事故閘門(mén)以及檢修閘門(mén)。施工混凝土翻板閘門(mén)用于導(dǎo)流口的封閉施工,工作混凝土翻板閘門(mén)用于導(dǎo)流口的流量調(diào)節(jié),事故閘門(mén)主要用于河流的上游和下游在發(fā)生事故時(shí)候的開(kāi)啟和關(guān)閉,檢修閘門(mén)是一種在檢修設(shè)備的時(shí)候,用于閉合擋水用途的混凝土翻板閘門(mén)。
按照混凝土翻板閘門(mén)閘孔位置的不同可以分為露頂閘門(mén)和潛孔閘門(mén),顧名思義,露頂閘門(mén)即頂部在水面以外,潛孔閘門(mén)即頂部在水面以內(nèi)。按照混凝土翻板閘門(mén)門(mén)葉形狀的不同可以分為平面混凝土翻板閘門(mén)、人字形混凝土翻板閘門(mén)以及弧形混凝土翻板閘門(mén)等等。

混凝土翻板閘門(mén)是一種水閘,在很多的水資源工業(yè)上經(jīng)常使用,主要是在河流和水庫(kù)等這樣的場(chǎng)合進(jìn)行使用,主要是通過(guò)閘門(mén)來(lái)進(jìn)行水位的自動(dòng)控制,它的工作原理是和杠桿平衡差不多,因?yàn)橄鄬?duì)其他的水渣來(lái)說(shuō),這一個(gè)閘門(mén)的特點(diǎn)更符合人們的工作需求,所以才能夠比較多的被人們使用。

水力自控翻板閘門(mén)與橡膠壩及鋼閘門(mén)相比具有:鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件,采用人工和機(jī)械吊裝相結(jié)合進(jìn)行拼裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工簡(jiǎn)便,可選擇一定大小的平整地面即可施工,施工工期短,在大壩以外進(jìn)行鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn);運(yùn)行時(shí)無(wú)需外力作用,完全依靠水壓力和重力作用實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉,并始終保持水位處于一定的范圍,運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性良好;正常工作情況下不需要人工管理。

液壓混凝土翻板閘門(mén)
除以類(lèi)以外,還有液壓混凝土翻板閘門(mén)。液壓混凝土翻板閘門(mén)是將液壓千斤頂,高壓油管和高壓電動(dòng)油泵站等裝置裝設(shè)在平板混凝土翻板閘門(mén)上。下面我們對(duì)于液壓混凝土翻板閘門(mén)的應(yīng)用范圍、液壓混凝土翻板閘門(mén)的維護(hù)和修理、以及液壓混凝土翻板閘門(mén)的工作原理做一簡(jiǎn)單介紹。

水力自控翻板閘門(mén)是我國(guó)水利工程技術(shù)人員歷經(jīng)四十多年的艱苦奮斗,研發(fā)出來(lái)并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一種節(jié)能、環(huán)保型閘門(mén)。自上世紀(jì)六十年代初代水力自控翻板閘門(mén)誕生,先后經(jīng)了橫軸雙支鉸型、多支鉸型、滾輪連桿式和滑塊式水力自控型四個(gè)發(fā)展階段。自1982年以來(lái),第三代滾輪連桿式閘門(mén)便開(kāi)始廣泛應(yīng)用。特別是1990年以來(lái),廣大工程技術(shù)人員刻苦鉆研、反復(fù)實(shí)驗(yàn),從理論到水工模型實(shí)驗(yàn),再到工程實(shí)踐,近幾年終于設(shè)計(jì)研發(fā)出第四代新型滑塊式翻板閘門(mén)。該閘門(mén)無(wú)論技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝,還是使用性能,均產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。

標(biāo)簽:液壓翻板鋼閘門(mén)北京液壓翻板閘門(mén)
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