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山東威海福田時(shí)代廂式車報(bào)價(jià)

更新時(shí)間:2022-09-03 [舉報(bào)]

23.5m3的超大貨箱容積+輕量化車架
無(wú)論您拉什么貨物,多拉一點(diǎn)就能多賺一點(diǎn),貨箱越大,單次拉貨拉得就越多,利潤(rùn)就越大。顯然,擁有大容積23.5立方米(箱式貨車寬度可做到2450mm)的福田時(shí)代新2080系列可以滿足您的需求,2450mm也是輕卡的極限貨箱寬度。
據(jù)了解,本車擁有2100/2300/2450mm等多種貨箱寬度可選,可以滿足不同物流托盤的裝載需求。

外觀介紹
的前外觀采用全新的家庭設(shè)計(jì)風(fēng)格,寬大的進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾,有效地打造了高品牌識(shí)別度,并且汽車標(biāo)志的尺寸更大,從遠(yuǎn)處就可以看到,區(qū)分其品牌識(shí)別度。車燈的形狀的形象,再加上7字型白天開車燈,車輛檔次的感覺已得到改進(jìn),和更高的照明配置使車輛的識(shí)別將更高,晚上開車的時(shí)候或在霧蒙蒙的天,這有利于更全面的提醒交通參與者和提高車輛的行車安全。

保險(xiǎn)杠采用與駕駛室同色設(shè)計(jì),內(nèi)側(cè)設(shè)有踏板,有利于前擋風(fēng)玻璃的維護(hù)和清潔;鍍鉻的框架使用在霧燈周圍,整體氣質(zhì)是襯托與前臉。不僅改善了車輛的外觀,還帶有運(yùn)動(dòng)感。
駕駛室粗獷的前補(bǔ)盲鏡將駕駛室前的視覺盲區(qū)消滅,后視鏡使用雙層門鏡的設(shè)計(jì),這似乎已成為主流輕卡的標(biāo)配了,相比此前老款外擺鏡的車型,門鏡會(huì)顯得更加的便于調(diào)節(jié)與觀察。

油箱的容積為120L,對(duì)于日常的短途行駛已經(jīng)是綽綽有余了,底盤的布局顯得比較富裕,兩側(cè)均設(shè)置了防護(hù)欄,將底盤零部件更好的保護(hù)。的缺點(diǎn)就是油箱在主駕,但尿素罐在副駕駛一側(cè),如果能設(shè)置在同向的話,主駕添加油液會(huì)更加的便捷,無(wú)需兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
主駕駛座椅支持前后與靠背調(diào)節(jié),面對(duì)各種體型的駕駛員都可以靈活的調(diào)整坐姿,但底部采用的是硬性連接的方式,在舒適性上會(huì)相對(duì)差一些,好在柔軟的坐墊能夠過濾掉一些細(xì)碎的震動(dòng),即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)有疲憊感。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn):
  一、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛不宜采用金屬車廂,以防摩擦、震動(dòng)等引起事故。如采 用時(shí),應(yīng)落實(shí)可靠的防護(hù)措施。
  二、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的攔板堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固、可靠,確保在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)使物品滑動(dòng)或跌 落。危險(xiǎn)化學(xué)品的裝載高度不得超過車輛攔板高度。車廂底板應(yīng)平整、密實(shí)、無(wú)縫隙 ,不致造成液化危險(xiǎn)化學(xué)品滲漏接觸傳動(dòng)軸摩擦起火。
  三、運(yùn)輸車輛在盛夏裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),應(yīng)有遮陽(yáng)措施或其他防護(hù)措施,或限定夜間運(yùn) 輸。運(yùn)送遇濕易燃物品應(yīng)備有油布等防雨設(shè)施。
  四、運(yùn)輸車輛應(yīng)根據(jù)所裝危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)配置相應(yīng)的滅火器材、防護(hù)急救用品,以供 急用。通??稍隈{駛室內(nèi)或近旁懸掛1211、二氧化碳或干粉滅火器。這些滅火器材和 防護(hù)急救用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)滲漏、破損、變形或重量減輕、筒身?yè)u動(dòng)有聲響 等,應(yīng)立即維修或更換,以確保其隨時(shí)處于完好狀態(tài)。
  五、運(yùn)輸車輛在車頭或明顯部位懸掛由公安部門統(tǒng)一規(guī)定的帶有“危險(xiǎn)品”字樣的 黃底黑字信號(hào)旗,以明顯醒目的標(biāo)志引起其他車輛的注意。
展車裝配了鋁合金貨廂,尺寸為4120×2150×2030mm,容積約為18.3立方。容積和目前的其他同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,只能處于中等水平(上市后應(yīng)該會(huì)有更大尺寸的版本出現(xiàn)),不過鋁合金的貨廂一定程度上降低了自重,可以裝更多的貨物,有助于提高運(yùn)營(yíng)效益。
分類
按照外形分類:平頭廂式運(yùn)輸車、尖頭廂式運(yùn)輸車。
廂式運(yùn)輸車
按照驅(qū)動(dòng)形式分類:4x2(單橋)廂式運(yùn)輸車、6x2(后四)廂式運(yùn)輸車、6x4(后八輪/后雙橋)廂式運(yùn)輸車、8x2(后六)廂式運(yùn)輸車、8x4(后八)廂式運(yùn)輸車
按照用途分類:倉(cāng)柵式運(yùn)輸車、廂式運(yùn)輸車
載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自立的載貨汽車。(不包括微型廂式客貨兩用車。)
按照外形分類:平頭廂式車、尖頭廂式車
按照驅(qū)動(dòng)形式分類:4x2(單橋)廂式車、6x2(后四)廂式車,6x4(后雙橋/后八輪)廂式車,8x4(后八)廂式車
按照用途分類:倉(cāng)柵式運(yùn)輸車、廂式貨車
按照載重量分類:輕型廂式車、中型廂式車、重型廂式車

標(biāo)簽:威海福田廂式車山東德州福田時(shí)代廂式車造型美觀
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