通過(guò)對(duì)油田污水處理系統(tǒng)各級(jí)污水處理設(shè)備的分析,發(fā)現(xiàn)了撇油罐是影響外排水質(zhì)量的主要因素,進(jìn)而對(duì)撇油罐結(jié)構(gòu)、原理及工藝過(guò)程進(jìn)行了分析,找出了影響撇油罐除油效率的主要原因,將淺池理論與聚結(jié)技術(shù)相結(jié)合,并考慮流體變化因素,將撇油罐進(jìn)料整流板改造為側(cè)向波紋板聚結(jié)分離器,同時(shí)將清水槽固定堰板改造為可調(diào)活動(dòng)堰板,改造后效果良好,配合其它污水處理設(shè)施,將外排生產(chǎn)水OIW(水中含油量)降至20mg·L-1以下,達(dá)到了海洋石油勘探開發(fā)污染物排放濃度限值(GB4914-2008)中的海域排放標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保效益與社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。

特點(diǎn)： 集水槽采用不銹鋼板經(jīng)大型數(shù)控設(shè)備剪切、冷沖、液壓、焊接而成。具有高強(qiáng)度 外型美觀、使用壽命長(zhǎng)、安裝簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。

規(guī)格及主要技術(shù)參數(shù)： 一、孔式集水槽 孔式集水槽兩側(cè)均勻布孔并呈線性，孔徑大小一般為Φ18～40mm，集水槽不銹鋼板厚度一般為3～6mm。 二、齒形集水槽（三角堰板式） 齒形集水槽兩側(cè)采用齒形堰板與槽體側(cè)板拼裝而成，拼裝孔為囊形具有可調(diào)性，堰板角度為90度，堰齒大小一般有80×160、100×200兩種形式，集水槽不銹鋼板厚度一般為3～6mm。

隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)發(fā)展，對(duì)電力的需求不斷加大。國(guó)內(nèi)火力發(fā)電廠百萬(wàn)機(jī)組新建工程陸續(xù)增多，超大型自然通風(fēng)冷卻塔逐漸受到火力發(fā)電相關(guān)人士的重視。根據(jù)國(guó)家節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)的要求，具有明顯節(jié)能、降噪優(yōu)勢(shì)的高位水收水冷卻塔具有廣闊的應(yīng)用前景，尤其是隨著高位收水冷卻塔逐步國(guó)產(chǎn)化后，其優(yōu)勢(shì)更加明顯。高位收水冷卻塔不同于常規(guī)濕冷塔之處主要在于取消了常規(guī)濕冷卻塔底部的集水池和雨區(qū)，而在填料層底部直接采用高位收水裝置。

冷卻后的循環(huán)水經(jīng)高位收水裝置“U”型槽匯入集水槽至循環(huán)水泵房進(jìn)水間，再經(jīng)過(guò)循環(huán)水泵升壓后送回主廠房循環(huán)冷卻使用。集水槽為地面式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，百萬(wàn)機(jī)組的集水槽高度約在14 ～23 m 之間，沿冷卻塔徑向布置，與中央豎井相連。在正常運(yùn)行情況下，其內(nèi)全部盛滿循環(huán)冷卻水，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用傳統(tǒng)的平面假定計(jì)算不能滿足集水槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全經(jīng)濟(jì)的要求。

對(duì)于集水槽的樁基布置，傳統(tǒng)的豎向荷載平均法計(jì)算出的樁數(shù)偏多，不易準(zhǔn)確計(jì)算出樁承受的水平力。由集水槽結(jié)構(gòu)形式及受力特點(diǎn)分析可以看出，集水槽各部分構(gòu)件之間是相互協(xié)同作用，共同承受集水槽內(nèi)水壓力及其他荷載。平面假定簡(jiǎn)化計(jì)算只能顧此失彼，不能進(jìn)行整體計(jì)算。因此，為準(zhǔn)確真實(shí)地模擬集水槽結(jié)構(gòu)整體受力的特性，滿足結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的，集水槽的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有必要采用三維有限元整體分析計(jì)算。