螺桿空氣壓縮機(jī)幾點(diǎn)注意事項(xiàng)
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螺桿空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子千萬(wàn)不能反轉(zhuǎn)
轉(zhuǎn)子是螺桿空氣壓縮機(jī)的核心部件，陽(yáng)螺桿有4個(gè)齒;陰螺桿有6個(gè)槽，油膜起保護(hù)和帶走陰、陽(yáng)螺桿摩擦產(chǎn)生熱量的作用，陽(yáng)螺桿帶動(dòng)陰螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，陽(yáng)螺桿軸承是軸向軸承;陰螺桿軸承是徑向軸承。輸出氣壓一般是0.7MPa(進(jìn)氣口為0)，此氣壓力與陰、陽(yáng)螺桿斜齒轉(zhuǎn)動(dòng)的徑向力相互抵消，陽(yáng)、陰螺桿有0.02～0.04mm間隙，陰、陽(yáng)螺桿表面不接觸。如果轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，陰、陽(yáng)螺桿斜齒轉(zhuǎn)動(dòng)的徑向力向右推;進(jìn)氣口0.7M P a壓力(出氣口為0)作用到螺桿上向右推，泵頭內(nèi)整個(gè)螺桿向右移動(dòng)，螺桿端面與泵頭外殼內(nèi)部有摩擦;泵頭內(nèi)不能建立壓力，泵頭內(nèi)螺桿無(wú)潤(rùn)滑油，不能使?jié)櫥脱h(huán)，不能把泵頭內(nèi)因摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，泵頭內(nèi)瞬間積累熱量，產(chǎn)生高溫，使泵頭內(nèi)螺桿及外殼變形，陰、陽(yáng)螺桿咬合抱死。泵頭內(nèi)轉(zhuǎn)子端面與端蓋因高溫粘在一起，造成轉(zhuǎn)子端面磨損嚴(yán)重、甚至部件缺損，造成齒輪箱和轉(zhuǎn)子損壞報(bào)廢。
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檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向方法：由于有時(shí)工廠進(jìn)線相序會(huì)改變，或螺桿空氣壓縮機(jī)進(jìn)線電源變動(dòng)等原因，會(huì)造成螺桿空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)相序發(fā)生變化，因此用相序表檢測(cè)相序并做好記錄，如果無(wú)相序表，應(yīng)在拆電源線前謹(jǐn)慎并做好接線標(biāo)記。
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如果忘記做記錄，應(yīng)在空壓機(jī)運(yùn)行前作如下檢驗(yàn)：
①用手按住冷卻風(fēng)機(jī)接觸器，看風(fēng)機(jī)風(fēng)向是否正確。
②如果風(fēng)機(jī)電源線動(dòng)過(guò)，人為瞬間點(diǎn)動(dòng)主電動(dòng)機(jī)，看電動(dòng)機(jī)連軸器轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。
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螺桿空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不能積碳
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積炭原因
使用劣質(zhì)的、不是原廠家潤(rùn)滑油。
使用假的、或已損壞的空氣過(guò)濾器。
長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)行。
潤(rùn)滑油量少。
更換潤(rùn)滑油時(shí)，舊的潤(rùn)滑油沒(méi)有排干凈或新舊潤(rùn)滑油混合使用。⑥不同型號(hào)的潤(rùn)滑油混合使用。
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檢查轉(zhuǎn)子積炭方法?
拆下進(jìn)氣閥，觀察泵頭內(nèi)壁是否有積炭現(xiàn)象。
從油過(guò)濾器表面及潤(rùn)滑油管道內(nèi)壁觀察、分析潤(rùn)滑油是否含有積炭。
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檢查泵頭時(shí)要求 螺桿空氣壓縮機(jī)泵頭外殼非人員不允許拆卸，泵頭內(nèi)如果積炭只有廠家技術(shù)人員才能維修。螺桿空氣壓縮機(jī)泵頭內(nèi)陰、陽(yáng)螺桿間隙很小，維修時(shí)千萬(wàn)注意泵頭內(nèi)不能進(jìn)入任何雜質(zhì)。
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定期添加電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑脂
用油槍添加，具體步驟：
在加油嘴對(duì)面，打開(kāi)放空孔。
油槍油嘴要與電動(dòng)機(jī)對(duì)號(hào)。
潤(rùn)滑油脂分高速電動(dòng)機(jī)油脂和低速電動(dòng)機(jī)油脂;兩者不能混用，否則兩者起化學(xué)反應(yīng)。
每壓一下油槍油量為0.9g，每次添加20g，需要壓23次。
如果潤(rùn)滑脂添加少了，潤(rùn)滑脂在油管路上，沒(méi)有起到潤(rùn)滑作用;如果添加多了，軸承發(fā)熱，潤(rùn)滑脂成液體，影響軸承潤(rùn)滑質(zhì)量。
空壓機(jī)每運(yùn)行2 000h添加一次。
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主電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器更換
聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況更換：
聯(lián)軸器表面有裂紋。
聯(lián)軸器表面燒焦。
聯(lián)軸器膠脂斷裂。

螺桿空氣壓縮機(jī)故障分析與排除
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北方某公司1臺(tái)40m3/m i n螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行中著火、機(jī)器報(bào)廢故障螺桿在壓縮過(guò)程中產(chǎn)生高溫，通過(guò)潤(rùn)滑油噴油，將這些熱量帶走，進(jìn)而降低泵頭溫度。如果螺桿內(nèi)無(wú)油，瞬間將抱死機(jī)頭。噴油點(diǎn)是每種泵頭設(shè)計(jì)不同而不同，所以各種螺桿空氣壓縮機(jī)廠家油品是不同的，不能互換，不能通用。運(yùn)行中的螺桿空氣壓縮機(jī)著火，機(jī)器報(bào)廢有以下原因：
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潤(rùn)滑油閃點(diǎn)在230℃左右，燃點(diǎn)在320℃左右。使用劣質(zhì)的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油噴油霧化后，閃點(diǎn)、燃點(diǎn)降低。
使用劣質(zhì)的易損件，造成空壓機(jī)油路、氣路受阻不暢，氣路、油路部件溫度長(zhǎng)時(shí)間過(guò)高，易產(chǎn)生積炭。
油氣分離器的墊圈不具有導(dǎo)電性，油氣分離器產(chǎn)生的靜電無(wú)法導(dǎo)出。
機(jī)器內(nèi)有明火，油路系統(tǒng)中有泄漏噴油點(diǎn)。
進(jìn)氣口處有可燃性氣體被吸入。
殘油未放凈，油品混合變質(zhì)。
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綜上所述，經(jīng)過(guò)相關(guān)、工程技術(shù)人員共同確認(rèn)是該機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)時(shí)使用了劣質(zhì)的潤(rùn)滑油和劣質(zhì)的易損件，油氣分離器產(chǎn)生的靜電無(wú)法導(dǎo)出，導(dǎo)致機(jī)器著火報(bào)廢。
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一臺(tái)螺桿空氣壓縮機(jī)卸載時(shí)顫動(dòng)并有倒油煙故障
運(yùn)行中螺桿空氣壓縮機(jī)卸載時(shí)泵頭顫動(dòng)，每2個(gè)月出現(xiàn)空氣過(guò)濾器報(bào)警，用高壓風(fēng)清掃空氣過(guò)濾器不起作用。拆下空氣過(guò)濾器，吸氣管道有油煙生成，油煙與灰塵混合將空氣過(guò)濾器密死。拆開(kāi)進(jìn)氣閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥密封件損壞，重新更換進(jìn)氣閥維修包后，螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行正常。
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一臺(tái)康普艾螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行30min左右，更換新的V帶斷裂故障康普艾螺桿壓縮機(jī)型的V帶所需的預(yù)緊力都是在出廠前就設(shè)定的。在更換損壞的V帶時(shí)操作者為了省力、便于安裝V帶，松開(kāi)鎖緊螺母，減小自動(dòng)張緊系統(tǒng)的張力。更換V帶后未使鎖緊螺母回到原來(lái)運(yùn)行位置(相應(yīng)的顏色標(biāo)記處)，由于V帶松、磨損、發(fā)熱，造成新更換的6根V帶再次斷裂故障。另外，卸下V帶后，按照正確方向用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵頭皮帶輪，帶輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，泵頭內(nèi)陰陽(yáng)螺桿有一硬點(diǎn)，屬于螺桿設(shè)計(jì)工藝問(wèn)題，不是故障。
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螺桿空氣壓縮機(jī)操作者維修時(shí)要時(shí)刻注意維修中注意事項(xiàng)，了解空壓機(jī)主要部件功用是十分必要的。設(shè)備管理、經(jīng)營(yíng)部門人員采購(gòu)原廠家易損件，防止劣質(zhì)潤(rùn)滑油、劣質(zhì)件出現(xiàn)，防止不必要故障、事件的發(fā)生

您知道嗎？空壓機(jī)房的“風(fēng)水”很重要！無(wú)論是無(wú)油機(jī)還是噴油機(jī)，也無(wú)論是風(fēng)冷機(jī)還是水冷機(jī)，都解決好機(jī)房的通風(fēng)問(wèn)題。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：空壓機(jī)50%以上的故障原因都是通風(fēng)與排水而引起的?？諝庠诒粔嚎s的過(guò)程中會(huì)有大量的熱量散發(fā)出來(lái)，這些熱量如果不能及時(shí)地排出，空壓機(jī)房會(huì)造成空壓機(jī)房的室溫逐步升高，這樣壓縮機(jī)配件油吸氣口的溫度就會(huì)越來(lái)越高，如此惡性循環(huán)會(huì)造成壓縮機(jī)配件油排氣溫度高而報(bào)警，同時(shí)因?yàn)楦邷乜諝獾拿芏刃《鴷?huì)造成產(chǎn)氣量的減少。
通風(fēng)：
空壓機(jī)房保持清潔和干燥，嚴(yán)禁曝曬和高溫。儲(chǔ)氣罐須放在通風(fēng)良好處，半徑15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。開(kāi)啟送氣閥前，輸氣管道應(yīng)保持暢通才能送氣。在出氣口前不能有人工作或站立。
空壓機(jī)機(jī)房應(yīng)盡量選擇在涼爽、干凈、通風(fēng)良好的地方，環(huán)境溫度在40℃以下，20-30度適宜，保持通風(fēng)。
如環(huán)境溫度過(guò)高（大于40℃），建議采取降溫措施（如避免陽(yáng)光直射、打開(kāi)門窗等），以避免不必要的高溫停機(jī)；如環(huán)境溫度較低（小于0℃），須控制潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)溫度在環(huán)境溫度之上。不僅要考慮夏季的低溫，也要考慮冬季的低溫。
進(jìn)風(fēng)口需避免西曬太陽(yáng)，造成環(huán)境溫度上升，高溫報(bào)警。如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，應(yīng)加裝一通風(fēng)導(dǎo)管，將進(jìn)氣端引向空氣比較干凈的地方。導(dǎo)管的安裝便于拆裝，以利維修，安裝尺寸參考空壓機(jī)外部尺寸。
壓縮機(jī)排氣引風(fēng)罩，截面面積不能變徑、縮小、也不能拐彎太多、太長(zhǎng) ；導(dǎo)致排風(fēng)不暢、背壓，造成機(jī)組高溫停機(jī)。
空壓機(jī)周圍須保留足以讓另部件進(jìn)出的空間，空壓機(jī)與墻之間至少須有1500mm以上的距離。有起重設(shè)備?？諌簷C(jī)離空間距離1500mm以上。
進(jìn)氣為了無(wú)故障，壓縮機(jī)進(jìn)氣過(guò)程消除所有顆粒和氣體污染。污垢、灰塵和腐蝕性氣體會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)過(guò)早磨損。它們還會(huì)與壓縮機(jī)冷卻劑產(chǎn)生負(fù)面反應(yīng)，從而損壞機(jī)油系統(tǒng)，降低排出氣體的潔凈度。

空壓機(jī)房外墻一定要設(shè)置進(jìn)風(fēng)口，避免室內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓。
灰塵含量高的區(qū)域應(yīng)在安裝過(guò)程中使用預(yù)過(guò)濾器。
排水：
排查空壓機(jī)房周圍是否容易積水對(duì)空壓機(jī)房周邊區(qū)域的地基、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、防洪設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施等進(jìn)行詳細(xì)摸底，查找隱患和薄弱環(huán)節(jié)，制定空壓機(jī)站房的排水排澇預(yù)案。
檢查空壓機(jī)房?jī)?nèi)部是否漏水漏雨雨季就容易發(fā)生漏雨、滲水現(xiàn)象，導(dǎo)致電路短路，嚴(yán)重情況下甚至?xí)?dǎo)致漏電傷人等事故。工作人員要加強(qiáng)巡防，增強(qiáng)責(zé)任心，防患于未然。
檢查空壓機(jī)后處理工作狀態(tài)檢查冷干機(jī)、儲(chǔ)氣罐、精密過(guò)濾器等后處理設(shè)施。尤其是雨天，空氣含濕量大，一定確保后處理系統(tǒng)處于工作狀態(tài)。