按二手托盤(pán)材質(zhì)、用途、臺(tái)面、叉車(chē)的叉入方式和結(jié)構(gòu)區(qū)分，托盤(pán)有種種類(lèi)型。尤其在一些要求快速作業(yè)的場(chǎng)合，由于托盤(pán)作業(yè)、安全穩(wěn)定，所以各國(guó)更紛紛研制了多種多樣的托盤(pán)。比如平板玻璃集裝托盤(pán)、輪胎托盤(pán)、長(zhǎng)尺寸物托盤(pán)和油桶托盤(pán)等等。

集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車(chē)車(chē)廂、鐵路貨車(chē)車(chē)廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨架尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，如火車(chē)站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。因此，從某種意義上講，托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化，不單單是托盤(pán)租賃、托盤(pán)流通和循環(huán)使用的前提，也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的決定因素。沒(méi)有托盤(pán)規(guī)格尺寸的統(tǒng)一，沒(méi)有以托盤(pán)為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)，就只能做到局部物流的合理化，難以達(dá)到整體物流的合理化。正因?yàn)槿绱?，統(tǒng)一托盤(pán)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)以大限度地節(jié)約物流成本，就很自然地成為物流界的共同愿望。

二手塑膠托盤(pán)整體性好，衛(wèi)生潔凈，易于沖洗消毒，在使用中具有質(zhì)輕、無(wú)釘刺、耐酸堿、不霉變等特點(diǎn)，其使用壽命是木托盤(pán)的5—7倍。此外，二手塑膠托盤(pán)符合環(huán)保要求，廢盤(pán)材料可以回收利用。

托盤(pán)特征
1.撓曲力：即時(shí)的撓曲力可以阻止托盤(pán)上貨物在被叉車(chē)托起時(shí)散落。
2.彎曲：塑料托盤(pán)在被放到貨架上之后，其彎曲會(huì)逐漸增加，在自動(dòng)貨倉(cāng)中彎曲不能超出十毫米。
3.抗撞擊性和耐用性。
4.使用性：重量輕，操作簡(jiǎn)單，叉車(chē)容易進(jìn)入，穩(wěn)定的尺寸。
5..動(dòng)載：使用叉車(chē)一次所能允許舉起的大重量；靜載：在碼垛中，下面的托盤(pán)所能承受的大重量；架空荷載：將托盤(pán)包裝的貨物放在貨架上時(shí)允許的大重量。荷 載量的不同與貨架、溫度及倉(cāng)儲(chǔ)期有密切關(guān)系。
6.衛(wèi)生：不腐爛，不吸收水分，易沖洗，易晾干，沒(méi)有蟲(chóng)和細(xì)菌。
7.安全：重量輕，沒(méi)有釘子，突起物。
8.使用壽命長(zhǎng)，可回收再利用。

二手塑膠托盤(pán)的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤(pán)上的貨物并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?，便于機(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿(mǎn)足裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求。

托盤(pán)上貨架時(shí)，應(yīng)保持托盤(pán)在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，托盤(pán)長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。冷庫(kù)中或是高強(qiáng)度使用環(huán)境時(shí)適合選用哪種塑料托盤(pán)?　正負(fù)40℃，不能用聚丙烯做的 聚丙烯這種材料不能抗低溫。如果您在冷庫(kù)中托盤(pán)需要上貨架的話 好選用雙面托盤(pán)， 貨沒(méi)有這么重可以選擇田字的或者川字托盤(pán) 。另：在低溫環(huán)境下使用，實(shí)踐證明，改性聚丙烯可以完全勝任。改性聚丙烯為聚乙烯與聚丙烯的高溫不完全聚合產(chǎn)物。他兼具了聚乙烯的任性，聚丙烯的耐低溫，物理性質(zhì)穩(wěn)定，抗磨耐摔。大型化工企業(yè)，低溫冷庫(kù)等環(huán)境一般建議使用該種材料。