整車動力性能好，油耗低，制動性能可靠，頂部裝有長排警示燈，并有空調(diào)裝置。具有對高等級公路防撞護欄進行打樁、拔樁功能，且上裝可以回轉(zhuǎn)270度，左右側(cè)護欄維修，施工不需掉頭。打樁，拔樁定位準、速度快、操作簡單、維修方便、性能可靠。是高等級公路防撞護欄維修的理想產(chǎn)品。主要服務于高速公路、公路的防撞護欄搶修、維修、養(yǎng)護和搶險作業(yè)。

工作原理
一、汽車底盤
底盤采用東風牌二類載貨汽車，用平頭雙排駕駛室，前置柴油發(fā)動機，六檔機械式變速器，驅(qū)動方式為4×2，后輪驅(qū)動。
二、液壓錘
液壓油壓力和氮氣室氮氣壓縮膨脹的協(xié)同作用，驅(qū)動錘頭完成往復沖程運動，從而滿足打樁拔樁的作業(yè)。鍛造一體式合金錘頭。體積小，能量大，耐用，結構易維護，穩(wěn)定可。
三、回轉(zhuǎn)工作臺
上裝由液壓馬達驅(qū)動，可以回轉(zhuǎn)240度。工作臺可以伸出縮回，并帶動液壓錘上翻下翻或左擺右擺。左側(cè)護欄維修施工不需掉頭。具備擺角調(diào)節(jié)功能，擺動角度：±10°。
四、液壓支腿
配備四個液壓支腿，前后立調(diào)節(jié)，工作狀態(tài)。

液壓錘主要功能
液壓錘體積小，能量大，耐用，結構易維護，穩(wěn)定可靠。
回轉(zhuǎn)工作臺主要功能
上裝可以回轉(zhuǎn)240度，左側(cè)護欄維修施工不需掉頭，增加擺角調(diào)節(jié)功能，擺動角度：±10°。
液壓支腿主要功能
配備四個液壓支腿，前后立調(diào)節(jié)，工作狀態(tài)。
電控系統(tǒng)主要功能
配有無線遙控器，具有操作面板和遠程控制兩種工作方式，可根據(jù)需要隨時切換。每個動作都可立控制完成。

公路護欄打拔一體機是我司根據(jù)公路護欄打樁市場的需要，設計的一種新型的全液壓公路護欄打拔一體機。該機結構緊湊、能滿足多種打樁要求、作業(yè)范圍廣、能 耗低、打樁、操作舒適、輕便靈活、使用成本低。設備基于液壓系統(tǒng)，在底盤上安裝行進系統(tǒng)，采用液壓馬達驅(qū)動行進用于工地行駛，采用液壓打擊能量打樁方式，工作效率成倍提高，另外可配裝拔樁機設備，是高速公路防護欄安裝的新型液壓打拔一體機。

高速公路搶修車作為一種特殊車輛，根據(jù)其車輛內(nèi)的工具配備的不同，亦可實現(xiàn)多種功能，如公路護欄的維修、地面的搶修維護等等。
隨著全國高速公路進行舊護欄進行更換的工程陸續(xù)開始施工，施工單位應根據(jù)所承攬工段的施工地質(zhì)條件進行選購相對應型號的公路護欄打樁機。

公路護欄打樁機設置圍欄是為了避免各種各樣的問題和驅(qū)動車輛無法控制自己時，會越過中間隔板或沖出更危險的路邊區(qū)域的路基，以防止二次事故的發(fā)生。