狐域標(biāo)書(shū)制作公司鄭州庫(kù)房、采購(gòu)管理制度

為了保質(zhì)保量完成承修車(chē)輛，在使用采購(gòu)配件時(shí)做到以下幾點(diǎn)：
1. 訂購(gòu)配件時(shí)是該車(chē)的原廠配件，并查明零件編號(hào)和出廠時(shí)間及保 質(zhì)期限。
2. 采購(gòu)零件或配件部將配件送到廠內(nèi)時(shí)，庫(kù)管員核對(duì)零件編號(hào)和合格證 后，點(diǎn)收入庫(kù)，否則不予以使用。
3. 配件的采購(gòu)和訂貨做到誰(shuí)訂貨誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，以防假冒偽劣配件 造成事故的發(fā)生。并注明配件的來(lái)源及門(mén)市部。
4. 庫(kù)管員將各種車(chē)型的配件按型號(hào)分類(lèi)、編號(hào)輸入電腦及擺放整 齊，注明零件名稱。發(fā)放配件時(shí)，出據(jù)領(lǐng)料單及領(lǐng)料人簽字，否 則不予以發(fā)放。
5. 材料庫(kù)嚴(yán)禁煙火，堅(jiān)決做到非庫(kù)管人員不得進(jìn)入庫(kù)房。

狐域標(biāo)書(shū)代做一次修復(fù)率的控制
A. 返修車(chē)處理記錄表由服務(wù)經(jīng)理存檔， 內(nèi)容包括： 車(chē)輛信息、 故障現(xiàn)象、 故障原因、未能返修的原因、改進(jìn)措施等。
B. 車(chē)間主管和服務(wù)經(jīng)理共同召集相關(guān)人員對(duì)未能一次修復(fù)的案例，進(jìn)行 一次專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交流，避免類(lèi)似故障重復(fù)發(fā)生。
C. 服務(wù)經(jīng)理每月應(yīng)召集所有服務(wù)體系員工開(kāi)會(huì)，討論一次修復(fù)與準(zhǔn)時(shí)完 工的績(jī)效、管理、技術(shù)通報(bào)、返修及改善的措施。
D. 技術(shù)主管應(yīng)收集返工 / 返修案例， 作為維修技工內(nèi)訓(xùn)教材， 逐步提高技 工的維修技術(shù)和工作責(zé)任心
配件采購(gòu)原則
A. 訂購(gòu)配件時(shí)是該車(chē)的原廠配件，并查明零件編號(hào)和出廠時(shí)間及保 質(zhì)期限。
B. 采購(gòu)零件或配件部將配件送到廠內(nèi)時(shí)，庫(kù)管員核對(duì)零件編號(hào)和合格證 后，點(diǎn)收入庫(kù)，否則不予以使用。
C. 配件的采購(gòu)和訂貨做到誰(shuí)訂貨誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，以防假冒偽劣配件 造成事故的發(fā)生。并注明配件的來(lái)源及門(mén)市部。

狐域標(biāo)書(shū)制作工程類(lèi)標(biāo)書(shū)中鉆進(jìn)成孔 一般規(guī)定
　a. 鉆機(jī)行走鋼軌鋪設(shè)平直、穩(wěn)固。
b.鉆機(jī)就位后，底座用枕木墊實(shí)塞緊，防止鉆機(jī)在施工中發(fā)生偏移、傾斜和沉陷。
c.樁孔距小于4d時(shí)，應(yīng)采取間隔跳打，防止串孔影響成樁質(zhì)量。
d.成孔深度11.6m。成孔方法
⑴沖冼液循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置規(guī)定
a.循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀池循環(huán)槽、廢漿池、泥漿泵、泥漿輸送管道等組成。
b.泥漿沉淀池的開(kāi)挖位置選在樁位區(qū)外，數(shù)量不少于2個(gè)，每個(gè)容積不小于6m3，可串聯(lián)使用；泥漿池1個(gè)，容積不小于30m3。
c.循環(huán)槽應(yīng)設(shè)1:200的坡度，槽的斷面積應(yīng)能沖冼液正常循環(huán)而不外露。
d.及時(shí)清除循環(huán)槽和沉淀池內(nèi)沉淀的鉆渣，控制泥漿比重和粘度變化，適量清水，調(diào)整泥漿性能，清出的鉆渣及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，防止鉆碴廢漿污染施工現(xiàn)場(chǎng)。
e.鉆進(jìn)開(kāi)始時(shí)泵入清水原土自然造漿，當(dāng)遇易坍塌或縮徑地層或返砂不利時(shí)，可采用人工造漿，提高泥漿質(zhì)量，以孔壁的穩(wěn)定性。