常見非碳化物形成元素有：Ni、Co、Cu、Si、Al、N、B等。它們基本上都溶于鐵素體和奧氏體中。常見碳化物形成元素有：Mn、Cr、W、V、Nb、Zr、Ti等(按形成的碳化物的穩(wěn)定性程度由弱到強的次序排列)，它們在鋼中一部分固溶于基體相中，一部分形成合金滲碳體, 含量高時可形成新的合金碳化合物。

產(chǎn)生二次硬化 一些Mo、W、V含量較高的高合金鋼回火時, 硬度不是隨回火溫度升高而單調(diào)降低, 而是到某一溫度(約400℃)后反而開始增大, 并在另一更高溫度(一般為550℃左右)達到峰值。這是回火過程的二次硬化現(xiàn)象, 它與回火析出物的性質(zhì)有關。當回火溫度低于450℃時, 鋼中析出滲碳體; 在450℃以上滲碳體溶解, 鋼中開始沉淀出彌散穩(wěn)定的難熔碳化物Mo2C、W2C、VC等, 使硬度重新升高, 稱為沉淀硬化?；鼗饡r冷卻過程中殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體的二次淬火所也可導致二次硬化。

提高鋼的強度是加入合金元素的主要目的之一。欲提高強度, 就要設法增大位錯運動的阻力。金屬中的強化機制主要有固溶強化、位錯強化、細晶強化、第二相(沉淀和彌散)強化。合金元素的強化作用, 正是利用了這些強化機制。

花紋鋼板也稱網(wǎng)紋鋼板，是其表面具有菱形或突棱的鋼板。
花紋可以是單一的菱形、扁豆形或圓豆形，也可以由兩種或兩種以上花紋適當?shù)亟M合成為組合型花紋板。
花紋主要起防滑和裝飾作用。組合型花紋板的防滑能力、抗彎能力、節(jié)約金屬量及外觀等方面的綜合效果，均明顯優(yōu)于單一型花紋板。

花紋鋼板廣泛用于造船、鍋爐、汽車、拖拉機、火車車廂及建筑等行業(yè)。
花紋鋼板由于其表面有突棱，有防滑作用，可用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板、汽車底板等。
花紋鋼板用于車間、大型設備或船舶走道和樓梯的踏板，是表面壓出菱形或扁豆形花紋的鋼板。
鋼板是由普通碳素鋼1-3號乙類鋼生產(chǎn)的，厚度為2.5-8毫米，寬度為600-1800毫米，長度為2000-12000毫米。
花紋鋼板的規(guī)格以基本厚度(突棱的厚度不計)表示，有2.5-8毫米10種規(guī)格?；y板鋼板用1-3號。
花紋板高不小于基板厚度0.2倍；

表面質(zhì)量分為兩級：
普通精度：鋼板表面允許有薄層氧化鐵皮、鐵銹、由于氧化鐵皮脫落所形成的表面粗糙和高度或深度超過允許偏差的其他局部缺陷。花紋上允許有不明顯的毛刺和高度不超過紋高的個別痕跡。單個缺陷的大面積不超過紋長的平方。
較：鋼板表面允許有薄層氧化鐵皮、鐵銹和高度或深度不超過厚度公差之半的其他局部缺陷。
花紋完整無損，花紋上允許有高度不超過厚度公差之半的局部的輕微毛刺。