道閘的主要結(jié)構(gòu)
道閘的主要結(jié)構(gòu)：道閘:1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于

安保安全：主要是對非法進(jìn)入人員的探測、阻止、報警的處理機(jī)制，防止出現(xiàn)人員尾隨現(xiàn)象的發(fā)生。尾隨檢測功能，包含了兩種檢測方式，一種是尾隨進(jìn)入檢測，另一種是反向進(jìn)入檢測。

性能安全：主要是對人行通道產(chǎn)品的單元、部件的電機(jī)技術(shù)、無故障運(yùn)行時間、人員通過率的統(tǒng)計、系統(tǒng)的可維護(hù)性等方面。保障可靠性方面，先是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產(chǎn)品的門單元驅(qū)動電機(jī)采用的是直流無刷伺服驅(qū)動技術(shù)。在當(dāng)前，伺服驅(qū)動技術(shù)是的一種電機(jī)技術(shù)。市場中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機(jī)，而采用無刷伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是，運(yùn)行速度快、無機(jī)械損耗、定位準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn)。