自動變速器常見的有哪幾種形式？

1、電控液力自動變速器（AT）

在傳統(tǒng)液力自動變速器的基礎(chǔ)上增設(shè)電子控制系統(tǒng)而形成的。電控液力自動變速器能對不同負荷和車速選擇佳速比，使發(fā)動機工作在相應(yīng)佳轉(zhuǎn)速。所有換檔由變速器自行完成，駕駛員僅用加速踏板表達對車速變化的意圖和通過選檔桿選擇要求的運行狀態(tài)。

2、電控機械式自動變速器（AMT）

在傳統(tǒng)干式離合器和手動齒輪變速器的基礎(chǔ)上，加裝電子控制系統(tǒng)，將手動換檔機構(gòu)改造成自動換檔機構(gòu)，從而實現(xiàn)自動換檔的有級式機械自動變速器。

3、電控機械無級自動變速器（CVT）

采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機工況的佳匹配。

4、雙離合變速器（DCT）

離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。

 山東臨沂蘭山    工程機械配件 鏟車變矩器渦輪   變速箱行星架總成   龍工鏟車配件