液壓翻板閘門(mén)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，投資少，僅為常規(guī)閘門(mén)的60%左右;施工簡(jiǎn)易，工期短，維護(hù) 保養(yǎng)方便。它既降低了防洪水位、減少淹沒(méi)損失，又提高了水頭及調(diào)控能力，切實(shí) 增加經(jīng)濟(jì)效益。

液壓混凝土翻板閘門(mén)
除以類(lèi)以外，還有液壓混凝土翻板閘門(mén)。液壓混凝土翻板閘門(mén)是將液壓千斤頂，高壓油管和高壓電動(dòng)油泵站等裝置裝設(shè)在平板混凝土翻板閘門(mén)上。下面我們對(duì)于液壓混凝土翻板閘門(mén)的應(yīng)用范圍、液壓混凝土翻板閘門(mén)的維護(hù)和修理、以及液壓混凝土翻板閘門(mén)的工作原理做一簡(jiǎn)單介紹。

翻板閘門(mén)的功能與優(yōu)點(diǎn)，原理特，作用微妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，運(yùn)行安全。施工簡(jiǎn)便，造價(jià)合理，投資僅為其它常規(guī)門(mén)三分之一左右。毋須耗費(fèi)能源控制，自動(dòng)啟閉，自控水位準(zhǔn)確，運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性好。

如何安裝混凝土翻板閘門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置：
B、底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置、鎖定器安裝
1、將驅(qū)動(dòng)裝置就位，使驅(qū)動(dòng)裝置座聯(lián)結(jié)孔與預(yù)埋件上的地拴螺桿配合，并用螺母將驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)座和預(yù)埋件螺桿牢固連接。
2、由驅(qū)動(dòng)裝置上端加油口（旋開(kāi)空氣濾清器上蓋）用濾油小車(chē)加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。
3、用電線連接電機(jī)和電控柜，設(shè)置電氣系統(tǒng)上的初始值為適當(dāng)值，脫開(kāi)位置傳感器的電器連接，空載啟動(dòng)兩側(cè)啟閉機(jī)，伸出和縮回兩只油缸活塞桿，邊適當(dāng)調(diào)節(jié)兩機(jī)電液一體化液壓閥塊上的節(jié)流閥閥口開(kāi)度，以調(diào)節(jié)兩啟閉機(jī)活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度，油缸輸出力適當(dāng)、活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度基本同步。
4、將驅(qū)動(dòng)裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)啟閉機(jī)拐臂叉頭用銷(xiāo)軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷(xiāo)軸。
5、在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器，并用加油機(jī)加上適量的L-HM32液壓油。
6、在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器，接同位置傳感器的電路連接。

水力自控翻板閘門(mén)與橡膠壩及鋼閘門(mén)相比具有：鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件，采用人工和機(jī)械吊裝相結(jié)合進(jìn)行拼裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工簡(jiǎn)便，可選擇一定大小的平整地面即可施工，施工工期短，在大壩以外進(jìn)行鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)；運(yùn)行時(shí)無(wú)需外力作用，完全依靠水壓力和重力作用實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉，并始終保持水位處于一定的范圍，運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性良好；正常工作情況下不需要人工管理。

管理方便安全、省人、省事、省時(shí)、省力。洪水來(lái)時(shí)，亦毋須耗費(fèi)能源控制，能自動(dòng)、及時(shí)沖淤和泄洪。門(mén)體為預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)，維修方便，費(fèi)用低。由于能準(zhǔn)確自動(dòng)調(diào)控水位，就當(dāng)前水資源短缺，在合理使用和利用水資源上有其到之處。