閘門在運(yùn)行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺的承受耐力時，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。

在螺桿式啟閉機(jī)的使用當(dāng)中，其擺線主要是同心軸。在實(shí)際的使用當(dāng)中，主要是用于那些頻繁啟動的場合，或者是在那些要求大速比體積小的場合中，起到較好的沖擊負(fù)載的作用。而渦輪蝸桿在實(shí)際的生活當(dāng)中，因?yàn)?，其工作效率比較低下，因此，在實(shí)際的使用過程中，主要是用于那些要求特殊軸布置方式的地方。比如說那些對減速機(jī)軸布置，有著一些特殊要求的場合等等。

擺線針減速機(jī)在使用的過程中，主要是以面來進(jìn)行輸出的。而且，其空回，以及背隙是很狹小的。而在渦輪蝸桿減速機(jī)的使用當(dāng)中，其為顯著的一個特點(diǎn)就是，具有較好的自鎖功能。不過，他在實(shí)際的操作過程中，其允許的輸入轉(zhuǎn)速范圍，是很低的。不同的結(jié)構(gòu)有著不同的功能，因此在選用螺桿式啟閉機(jī)的時候，我們一定要注意。

螺桿啟閉機(jī)操作過程中要重視安全

　　1 .工程施工單位、橫搖開關(guān)安裝在平整滿意的基礎(chǔ)上，機(jī)體一定要牢固。 啟閉機(jī)和導(dǎo)向軸的中心線垂直對準(zhǔn)，離啟閉機(jī)軸的距離一般在15米以上。

　　2 .調(diào)整作業(yè)前，請檢查鋼絲繩、分離元件、制動器、擔(dān)保棘輪、傳動軸等，確認(rèn)安全可靠后再進(jìn)行操作。 鋼絲繩與卷軸對齊，作業(yè)中至少保存3圈。 作業(yè)中，請勿有人越過開關(guān)機(jī)的鋼絲繩露出。

　　3 .懸掛重物時，如果要空降，除了使用剎車以外，還應(yīng)使用棘輪擔(dān)保，牢固地卡定。 操作時，禁止擅自離開職場。

4 .在事務(wù)中，按照指揮負(fù)責(zé)職責(zé)的人的信號，信號不明或者可能引起事故的情況下，應(yīng)中止操作，查明事情情況后，在作業(yè)中突然停電，立即打開百葉窗，放置運(yùn)輸物品。

機(jī)器安裝好了，不可忘了作試運(yùn)行。我們一般會進(jìn)行無載荷試驗(yàn)和載荷試驗(yàn)來驗(yàn)證機(jī)器是否正常。無載荷實(shí)驗(yàn)聽讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求；而載荷試驗(yàn)即是指在額定的載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異?，F(xiàn)象。等到故障都排出了，機(jī)器方可正常運(yùn)行。

從啟閉機(jī)的辦公形式來說，它認(rèn)為合適而使用戶外型的長時辦公制電機(jī)，其防備保護(hù)等級能達(dá)到IP155以上；它的行程扼制機(jī)構(gòu)認(rèn)為合適而使用的是 逢十進(jìn)位統(tǒng)計(jì)器原理，要得它扼制行程的誤差只有0.5mm；額外，它的轉(zhuǎn)距盡力照顧扼制是經(jīng)過蝸桿萌生軸向位移觸動來微動開關(guān)，能盡力 照顧電機(jī)。