通常情況下，對終呈現的結果來說為重要的一個環(huán)節(jié)就是進行設計的階段。同樣的，在工程造價的管理中也是一樣的，設計階段對于它是十分重要的。設計階段不僅影響大，其所需資金也是十分的小，只有百分之幾，這更加說明了設計的重要性。積極的在運用傳統(tǒng)的CAD技術的同時，也注重加入BIM技術，使這兩個技術相結合。這樣可以方便設計人員對整個圖紙的檢查與觀測，因為通過兩個結合使用可以打造出立體化的模型，這樣就會十分的。

目前我國的經濟在日益增長，致使我國在工程建筑這個項目方向上的規(guī)模以及數量都呈現出一個不斷上升的趨勢。雖然總體情況較好，但是在對于材料以及能源這當面上的消耗卻是不受控制的使用消耗?；诖?，我國在造價方面上與項目之間就不能較好相互銜接，然而不能緊密結合的話就不會利于我國對建設工程進行良好的使用以及發(fā)展，所以目前為止，我國的工程造價的管理的模式就相對其他國家來說比較落后。

一些評標因自身的知識水平和對招標文件的理解不透，在評標過程中是會帶有一些主觀因素影響的,這些因素是非常不利于評標活動順利開展；除此之外，招標文件的擬定是很重要的，針對不同的工程項目，應根據項目的特點編制適合的招標文件，而不是千篇一律，照搬照套，現在的評標方法非常多，各種各樣的方法都有自身的問題，一旦評標方法科學性不夠,評標結果必然也會受到影響，后期工程項目的實施工作同樣會受到一定程度的影響。

土木工程施工安全風險眾多，且不同的項目類型遇到的風險及風險因素影響程度各有差異，因此要結合具體情況具體分析，采取針對性的安全風險防范與控制措施。從項目安全管理的實施層面分析，要做好事前的安全風險識別，結合建筑工程和橋梁公路等具體項目，進行安全風險分析，確定機械設備和人為因素等的影響水平，構建風險防范與控制機制，為風險管理工作的開展提供支持［4］。通過風險識別，為安全管理工作的開展提供方向與指導，促使安全風險管理與土木工程施工全過程緊密結合，全面提高安全管理水平，創(chuàng)造風險管理效益與價值，促使項目管理效益目標實現。

塔吊智能化監(jiān)測系統(tǒng)?；诒Ｕ纤醢踩€(wěn)定運行的目的，在塔吊上配置了精密傳感器，支持實時化采集吊臂仰角和回轉角以及風力等各類數據信息，若監(jiān)測到的數據信息達到警戒值時可以自動化報警，達到了群塔防碰撞的效果，且實現了升降機運行和超載以及限位提醒等整套安全防范系統(tǒng)的構建，滿足了塔吊設備全方面安全管理的需求。對于進入作業(yè)區(qū)域的人員，要求全部佩戴安全帽，并且主動識別塔吊與其他大型機械設備的危險作業(yè)區(qū)域，可以自動發(fā)出安全警示語音提示。

以某工程項目為例，項目由13棟層建筑與3棟高層建筑組成，項目高樓層為53層，高度達到167．5m。從項目安全管理角度分析，存在著大量的高空作業(yè)項目、交叉作業(yè)項目以及臨邊作業(yè)內容，項目體量很大且危險源比較多，安全監(jiān)督管理難度?；诖?，提出采取智慧化管理模式，搭建智慧化安全管理平臺，采取科技+安全生產的方式，實現對工地安全的全面化控制，切實保障生產作業(yè)的安全。市政工程施工中要加強對各環(huán)節(jié)的嚴格把控，促使施工人員可以規(guī)范操作，提升工程質量。