車牌識別系統(tǒng)的監(jiān)控監(jiān)測：車牌識別系統(tǒng)對于納入“黑名單”的車輛，例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等，只需將其車牌號碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯(cuò)誤率極低，應(yīng)用這種系統(tǒng)將地提高執(zhí)法效率。

無人值守車牌識別系統(tǒng)同時(shí)集成視頻監(jiān)控功能，搭配400萬高像素?cái)z像頭實(shí)時(shí)記錄車輛進(jìn)出和停車情況。該種車牌識別系統(tǒng)還適用商場購物或消費(fèi)抵扣模式，根據(jù)買東西、用餐或其他消費(fèi)，可以抵扣一定時(shí)間或全部的停車費(fèi)用。

**早期階段（1980年代-1990年代初期）**：
- 這一時(shí)期的車牌識別技術(shù)主要基于模板匹配的方法。通過人工設(shè)計(jì)的特征模板與待識別車牌上的特征進(jìn)行比較，實(shí)現(xiàn)車牌號碼的識別。然而，這種方法準(zhǔn)確率不高，對于不同字體、顏色、變形等變化較大的車牌難以適應(yīng)。