主營生產(chǎn)加工安裝:立桿,監(jiān)控立桿,交通標志桿,標志牌,紅綠燈信號燈桿,限高架,龍門架,交通設施,噴塑,烤漆,熱鍍鋅,道路路牌,反光膜,交安施工項目,監(jiān)控操作臺,電視墻,高速標識牌,LED情報板誘導屏桿,道路交通標線,鋼結(jié)構(gòu)工程,基礎地籠,鋼材加工。
交通標志桿分為單懸臂式標志桿、雙懸臂式標志桿、雙柱式標志桿、單柱式標志桿、熱鍍鋅標志桿及各種立柱。
單標志柱式標志桿,懸臂式標志桿,T型懸臂式標志桿(1T 2T 3T),F(xiàn)型懸臂式標志桿(2F 3F),門型標志桿(10 14 18米)
◇標志桿符合國家標準及要求
《道路交通標志和標線》GB5768-2009
《公路交通標志反光膜》GBT 18833-2002
《城市道路設計規(guī)范》
《道路工程制圖標準》
建設部建質(zhì)2004 16號《城市公用工程設計文件編制深度規(guī)定》使用范圍
設計選用計算參數(shù)風速30m/s離地面10m高,基礎設計的地基承載力特征值fa≥150pa。對于常年凍土、軟土、液化土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地區(qū),應按相關(guān)規(guī)范另行設計。
鋼材全部采用Q235鋼,立柱,橫梁及其他外露鋼結(jié)構(gòu)件防腐,應采用熱浸鍍鋅處理,鋅附著量不低于500g/m2 ,螺栓等緊固件表面鍍鋅350g/ m2。
立柱加勁肋的外棱均應倒銳,鋼構(gòu)件均去毛刺。
鋼管之間的焊接為相貫焊;肋板處為雙面焊,其余為角焊,焊縫寬度為5-7mm。
標牌桿應由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。桿及其主要構(gòu)件應為耐用結(jié)構(gòu)。
在施工時,基礎為現(xiàn)場澆注。澆注前在事先挖好的坑槽中鋪20CM厚沙墊層。標志桿的基礎上表面與桿周圍近處的道路基礎設施的標高相同。安裝符合國標的標志牌面積不超過4.5平方米時抗風能力為8級。標志桿安裝完畢后,焊接地腳螺母保護帽。
2F 橫臂標牌桿的參數(shù)
桿高:7000mm—9000mm
臂長:3000mm—7000mm
立桿壁厚:5mm—10mm
橫桿壁厚:4mm—8mm
桿體熱鍍鋅,20年不生銹、表面或噴塑
雙橫臂標牌桿/2F交通標志桿優(yōu)點:
◇標志桿系列
交通標牌桿也稱為道路標志桿,公路標志桿,指示牌立桿、Y型桿、F型桿、F型立桿,Y型立桿,T型立桿,公路兩旁用于指示交通路線的立柱,交通標志桿是由鋼管加工成型,表面經(jīng)過熱鍍鋅處理。適用于車道交通標志牌桿、高速公路交通信號燈桿、交通紅綠燈桿,停車場、大型廣告牌、路口、機動信號燈用立桿,整體熱鍍鋅防腐處理,具體可劃分為交通標志牌桿、交通訊號燈桿,龍門架,人行道燈具,人行信號桿等;主要材質(zhì)為Q235、Q345、16Mn、合金鋼等,長度在1.5M——12M之間。
我公司可以按客戶圖紙生產(chǎn)交通標志桿、標志桿、鋼結(jié)構(gòu)、監(jiān)控標志桿、F標牌桿、T標志牌桿、交通紅綠燈桿、廠家八角監(jiān)控立桿標志牌桿、長臂八角大型標志牌桿、單柱式單面標志桿、單懸臂式警告標志桿、單懸臂式指路標志桿、雙懸臂式分向行駛標志桿、雙懸臂式禁令、指示標志桿等。廣泛用于高速公路,城市公路及各種道路。
交通桿的質(zhì)量方面。
1.質(zhì)量是企業(yè)的生命:在買方市場條件下,企業(yè)間的競爭異常激烈,而競爭的實質(zhì)是質(zhì)量競爭,其結(jié)果是質(zhì)量好的企業(yè)必將淘汰質(zhì)量低劣的企業(yè)?!?br/> 2.質(zhì)量是企業(yè)樹立品牌的前提:良好的品牌依賴產(chǎn)品的,沒有好的交通桿難以樹立好的品牌形象,即使品牌形象樹立起來了,也只是曇花一現(xiàn)。
3.質(zhì)量是市場營銷的后盾:的交通桿給企業(yè)的市場營銷以十足的信心,是市場營銷成功的。如果質(zhì)量上不去,再有成效的市場營銷也只能是前面開拓市場,后面丟失陣地,前面擴大銷售,后面增加投訴。
交通桿的焊接工藝與噴塑工藝:
1、整個桿體應無任何一處開裂、漏焊、連續(xù)氣孔、咬邊等,焊縫光滑平整,無凸凹起伏,無任何焊接缺陷,須提供焊接探傷報告。
2、噴塑應采用戶外高純聚脂塑粉,顏色為白色(可根據(jù)用戶要求),塑層質(zhì)量穩(wěn)定,不退色,不脫落。附著力強,抗強烈的太陽紫外線,抗紫外線,使應沿湖城市及鹽性區(qū)域。設計使用壽命比低于30年,厚度≥80um,符合ASTMD3359-83標準。提供噴塑檢測報告。噴塑防護要求:膜厚不小于40um,附著力強,不起皮,不脫落。表面平整光滑,色澤基本一致。