風(fēng)洞，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是根據(jù)運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性原理，用以模擬各種在空中飛行的龐大試驗(yàn)設(shè)備。風(fēng)洞是航空航天的“搖籃”，所有的飛機(jī)、火箭、衛(wèi)星、導(dǎo)彈、飛船都是被風(fēng)洞“吹”上天空的。風(fēng)洞的大量出現(xiàn)是在20世紀(jì)中葉。中國(guó)已經(jīng)擁有低速、高速、速以及激波、電弧等風(fēng)洞。

在立式風(fēng)洞中可以進(jìn)行飛機(jī)失速/尾旋試驗(yàn)研究，包括失速/尾旋特性預(yù)測(cè)方法的研究和失速/防止尾旋和改出尾旋技術(shù)的研究。在立式風(fēng)洞中對(duì)飛機(jī)失速/尾旋進(jìn)行研究有許多優(yōu)點(diǎn)：它可以安排各種氣動(dòng)布局和不同操縱面偏轉(zhuǎn)角組合的試驗(yàn)；它可以不受時(shí)間、氣象條件的限制；它可以在飛機(jī)設(shè)計(jì)階段就能詳細(xì)地研究失速/尾旋特性的防止/改出技術(shù)，從而得到投資少、周期短、數(shù)據(jù)多的綜合效益。

模擬飛行也可以稱(chēng)做飛行模擬，是指通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件對(duì)真實(shí)世界飛行中所遇到的各種元素，例如空氣動(dòng)力，氣象，地理環(huán)境，飛行操控系統(tǒng)，飛行電子系統(tǒng)，戰(zhàn)斗飛行武器系統(tǒng)，地面飛行引導(dǎo)等，綜合地在計(jì)算機(jī)中進(jìn)行仿真模擬，并通過(guò)外部硬件設(shè)備進(jìn)行飛行仿真操控和飛行感官回饋的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。它早運(yùn)用于民用或飛行員的地面飛行訓(xùn)練，但隨著個(gè)人計(jì)算機(jī)的發(fā)展，基于家用計(jì)算機(jī)的模擬飛行平臺(tái)也廣為流行。 [1]

模擬飛行運(yùn)動(dòng)有很強(qiáng)的適用性和普及性，它運(yùn)用電腦和網(wǎng)絡(luò)傳播航空知識(shí)和飛行駕駛技能，傳授比賽技術(shù)、技巧和真實(shí)飛行要略，既降低了培訓(xùn)成本，又了充裕的培訓(xùn)時(shí)間，大幅度提高了普通人在現(xiàn)實(shí)中參與真實(shí)飛行的可能性和成功率。

模擬飛行既能激發(fā)青少年對(duì)于飛行的興趣和普及航空知識(shí)，它以回歸現(xiàn)實(shí)的運(yùn)動(dòng)為目標(biāo)，健康向上，是綠色的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)，得到了社會(huì)各界的認(rèn)可。模擬飛行能夠教會(huì)青少年正確使用電腦，樹(shù)立科學(xué)的人生觀和健康的社會(huì)交往方式。實(shí)踐證明，模擬飛行對(duì)青少年有很強(qiáng)的吸引力，它的健康內(nèi)容也使學(xué)校滿意，家長(zhǎng)放心。它的現(xiàn)實(shí)作用是引導(dǎo)青少年投身航空事業(yè)，為國(guó)家儲(chǔ)備更多的航空人才。

風(fēng)洞是人工產(chǎn)生和控制的氣流，以模擬或物體周?chē)鷼怏w的流動(dòng)，使空氣加速的技術(shù)應(yīng)用于民眾體驗(yàn)和表演,終于讓“空中飛人”變成了現(xiàn)實(shí)。垂直風(fēng)洞機(jī)用風(fēng)的力量讓人們實(shí)現(xiàn)了自古以來(lái)的夢(mèng)想,不用再借助翅膀或者其他設(shè)備就能在空中自在地翱翔。 垂直風(fēng)洞機(jī)的工作原理很簡(jiǎn)單，先，風(fēng)洞具有良好的密封性，能確保氣流的運(yùn)動(dòng)滿足飛行需要。其次，風(fēng)洞底部是略有彈性的鐵絲網(wǎng)，其下有1臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)。通過(guò)風(fēng)洞外的控制室，鼓風(fēng)機(jī)可以在瞬間為風(fēng)洞提供高時(shí)速達(dá)到250千米的大風(fēng)，一般而言，時(shí)速180千米的風(fēng)力就能將一個(gè)成年人穩(wěn)穩(wěn)托住。 垂直風(fēng)洞機(jī)將空氣加速的技術(shù)應(yīng)用于民眾體驗(yàn)和表演，終于讓“空中飛人”變成了現(xiàn)實(shí)！這就像是不用降落傘進(jìn)行空中跳傘一樣。風(fēng)的力量讓人們實(shí)現(xiàn)了自古以來(lái)的夢(mèng)想，那就是不借助翅膀或者其他設(shè)備就能在空中自在地翱翔。風(fēng)洞的風(fēng)速可以在瞬間達(dá)到20公里/小時(shí)，能穩(wěn)穩(wěn)得托舉住“飛人”。 開(kāi)放式和封閉式的風(fēng)洞科技已經(jīng)有三十多年的歷史了，初用于培訓(xùn)宇航員和飛行員適應(yīng)空中的失重狀態(tài)。垂直風(fēng)洞機(jī)就是這一科技的結(jié)晶，把技術(shù)用于體驗(yàn)項(xiàng)目。在空中飛翔，聽(tīng)起來(lái)仿佛有點(diǎn)嚇人，但安全高。 在2006年都靈冬季上團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期不懈的努力，為觀眾貢獻(xiàn)了一場(chǎng)的飛翔盛宴。來(lái)自拉脫維亞的飛行人員在25米高的風(fēng)柱上進(jìn)行表演，讓觀眾領(lǐng)略了他們高超的技藝?，F(xiàn)場(chǎng)和電視機(jī)前的億萬(wàn)觀眾屏住呼吸，目睹了人類(lèi)的飛翔夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。 風(fēng)洞，是一種高速直流風(fēng)機(jī)，向上產(chǎn)生風(fēng)柱，人在風(fēng)柱中吹向空中，實(shí)現(xiàn)空中飛人的效果。這是一個(gè)集高科技與驚險(xiǎn)、于一體的項(xiàng)目。根據(jù)人的體重調(diào)整氣流大小，把體驗(yàn)者“吹”起來(lái)，讓人不僅可以體驗(yàn)太空懸浮的感覺(jué)，同時(shí)，還可以直觀了解空氣動(dòng)力學(xué)知識(shí)和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)技術(shù)。