無松散現(xiàn)象，普通道路修補壓實度要達到93%以上，高速路修補壓實度要達到95%以上，瀝青冷補料的技術(shù)性能在不同地方有著不同的要求，技術(shù)性能低的瀝青冷補料用于路面坑槽修補，通常會造成已補路面坑槽發(fā)生再破損。

瀝青冷補料的強度由兩部分構(gòu)成：
1、改性瀝青：自身的黏結(jié)性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內(nèi)聚力和黏附力所構(gòu)成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。
2、混合料：經(jīng)碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結(jié)作用而形成的混合料的內(nèi)摩擦、阻力。冷補料這兩部分力就構(gòu)成其初期強度，并足以抵抗車輛荷載的作用。

瀝青冷補料注意事項：
1、修補區(qū)域的四周和邊角應(yīng)充分地壓實，修補完后比四周路面略高1cm左右，待后期行車碾壓后可以使修補面
變的更加密實;
2、在施工過程中，將涂乳化瀝青改為現(xiàn)場將瀝青加熱后涂在坑槽內(nèi)可以減少等待乳化瀝青破乳的時間提高修補工作效率。增加修補層與基層的粘接性，延長使用壽命;
3、修補完后在坑槽的四周用瀝青或瀝青砂灌縫防水;
4、修補完后在修補表面撒一層石硝，可以防止水分下滲。