壓縮式垃圾車(chē)是使用的液壓系統(tǒng)、密封式垃圾箱、以及操作系統(tǒng)而組成的。整輛車(chē)都是為全密封型的，有著能夠自行傾倒、自行壓縮、在經(jīng)過(guò)壓縮的過(guò)程中產(chǎn)生的污水會(huì)直接全部流入無(wú)水箱，很好的能夠的解決了生活垃圾在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中所造成的二次污染的相關(guān)問(wèn)題。車(chē)輛所有的關(guān)鍵部位零件都是使用的進(jìn)口部件，有著密封性能好、操作方便、壓力大、安全等等的優(yōu)勢(shì)。可以進(jìn)行選擇配備垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或者是后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

（12方）解放J6壓縮式垃圾車(chē) 12方壓縮式垃圾車(chē) 底盤(pán)配置：解放J6L平頂駕駛室，采用解放集團(tuán)J6底盤(pán)生產(chǎn)，平頂單臥前翻式駕駛室，豪華型內(nèi)飾，配置道依茨180馬力國(guó)四電噴型發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔手動(dòng)變速箱，378后橋，9.00-20尼龍?zhí)?，整?chē)配備方向及離合器助力，氣壓制動(dòng)，斷氣剎，尿素尾氣進(jìn)化裝置。，帶北斗衛(wèi)星定位，帶剎車(chē)防抱死系統(tǒng)ABS。 上裝配置：有效壓縮容積12立方，可裝12噸生活垃圾，壓縮倍率3-，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉(zhuǎn)斗或掛桶裝置，可選裝PLC一鍵操控系統(tǒng)，駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。 選裝配置：駕駛室加裝空調(diào)，尾部進(jìn)料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗，PLC一鍵操控系統(tǒng)。

底盤(pán)配置：凱馬駕駛室，2800mm軸距，國(guó)六，濰柴130馬力，24v雙駱駝電瓶，6檔變速箱，1046前后橋，6.50R15鋼絲胎，斷氣剎，動(dòng)轉(zhuǎn)，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，原廠空調(diào)等?？蛇x云內(nèi)127馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。
上裝配置：高強(qiáng)度Q345錳鋼制作箱體。雙向壓縮結(jié)構(gòu),帶尾部污水箱,威森博樂(lè)油缸,英國(guó)DLI密封圈,安徽皖液油泵,威森博樂(lè)多路閥,壓實(shí)閥,PLC或CAN操作模式,帶駕駛室操作,標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。送無(wú)線遙控,可選裝：尾部手、電密封蓋、大落地斗、壓縮帶擺臂。

壓縮垃圾車(chē)舉升無(wú)法鎖緊的原因 今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車(chē)在將垃圾斗舉升以后無(wú)法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車(chē)裝滿以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場(chǎng)去處理，這時(shí)就需要通過(guò)舉升油缸的工作將垃圾車(chē)尾部的垃圾斗舉升以后，車(chē)廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體。 在垃圾斗的復(fù)位時(shí)，車(chē)輛一般都設(shè)計(jì)的有自動(dòng)鎖緊裝置，但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法鎖住，更有甚著會(huì)出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞，油缸無(wú)法到位的情況。 出現(xiàn)上述問(wèn)題是由兩種情況造成的：一、因?yàn)榕e升是通過(guò)兩個(gè)油缸的共同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)一個(gè)油缸出現(xiàn)故障造成兩個(gè)油缸行程不一致時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問(wèn)題，我們可以通過(guò)觀察油缸動(dòng)作的快慢和到位時(shí)的狀態(tài)非常容易的判斷。 二、需要注意的是有時(shí)不是油缸自身出現(xiàn)了問(wèn)題，仔細(xì)觀察一下每個(gè)油缸上面都安裝的有平衡閥，當(dāng)平衡閥出現(xiàn)故障以后也會(huì)導(dǎo)致油缸從動(dòng)作上出現(xiàn)問(wèn)題。 我們?cè)诰S修時(shí)可以通過(guò)調(diào)節(jié)或者更換平衡閥來(lái)觀察故障是否解決，如果故障依舊那么油缸的可能性就非常大了，這時(shí)就需要更換油缸來(lái)解決故障。

壓縮垃圾車(chē)的油管是漏油的高發(fā)點(diǎn)，因?yàn)橛凸艿馁|(zhì)量原因，會(huì)出現(xiàn)油管連接處和油管自身破裂的現(xiàn)象。如果排除了液壓系統(tǒng)的問(wèn)題，那么的解釋就是油管的質(zhì)量太差，生產(chǎn)企業(yè)為了節(jié)約成本不是采用的高壓油管。 其次油缸也是壓縮垃圾車(chē)漏油的常見(jiàn)故障點(diǎn)，一部分是油缸的油封質(zhì)量不過(guò)硬，導(dǎo)致液壓油的泄露，還有一部分是因?yàn)閴嚎s垃圾車(chē)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)問(wèn)題，如果是一些小的生產(chǎn)企業(yè)，可能自己都不是很清楚。例如常見(jiàn)的后刮板油缸，我們公司都是采用的油缸倒置技術(shù)，而很多企業(yè)沒(méi)有采用這項(xiàng)技術(shù)，油缸在工作的時(shí)候接頭不可避免的會(huì)與大量的垃圾進(jìn)行摩擦碰撞，而垃圾中不乏建筑或者鐵質(zhì)等堅(jiān)硬物體，這樣會(huì)撞擊油缸的接頭，導(dǎo)致油缸漏油，在維修以后時(shí)間不長(zhǎng)又會(huì)出現(xiàn)漏油的問(wèn)題，很多消費(fèi)者以為是油缸的質(zhì)量問(wèn)題，其實(shí)是生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計(jì)不精細(xì)。

電氣液聯(lián)合控制 ：壓縮式垃圾車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn)，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率； 5、液壓舉升回路：壓縮式垃圾車(chē)在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用的性； 6、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車(chē)各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如壓縮垃圾車(chē)自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車(chē)的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了大的方便；

問(wèn)：
為什么要選擇我廠的壓縮垃圾車(chē)呢？
答：
一點(diǎn)我廠的壓縮垃圾車(chē)是，是屬于國(guó)企大單位，所有的零部件都是免費(fèi)寄送給客戶，不收取一分錢(qián)，如果您在其他銷售那里買(mǎi)車(chē)子他們會(huì)收取您配件的費(fèi)用，我廠的壓縮垃圾車(chē)有的售后服務(wù)體系，每個(gè)地區(qū)都有我們自己售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，隨時(shí)上門(mén)服務(wù)，您也可以吧我們的車(chē)子開(kāi)到我們的服務(wù)站去檢修等等，現(xiàn)在銷售賣(mài)的不是車(chē)子，是服務(wù)，是質(zhì)量，是誠(chéng)信。