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。為此，斯密頓不能不屢次改動汽缸的位置停止加工。關于那個難題，威爾金森于1774年創(chuàng)造的鏜床起了很大的感化。那種鏜床操縱水輪使質料圓筒，并使其對準中心固定的推進，由于取質料之間有相對活動，質料就被鏜出準確度很高的圓柱形孔洞。第三工步是切斷，按每轉.進給量、轉分鐘計算，就是÷（×.）=.分鐘當時、用鏜床做出曲徑為72英寸的汽缸，誤差不六便士的厚度。
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