氫燃料電池汽車是主要應(yīng)用方式，包括乘用車、公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車等。與純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油車相比，燃料電池汽車具有溫室氣體排放低、燃料加注時(shí)間短、續(xù)航里程高等優(yōu)點(diǎn)，適用于中長(zhǎng)距離或重載運(yùn)輸。


制氫燃燒機(jī)運(yùn)行成本低：自主研發(fā)的設(shè)備能耗低，整個(gè)制氫過(guò)程能量利用，有效降低了運(yùn)行成本，為客戶提供更經(jīng)濟(jì)的氫能源燃料。技術(shù)優(yōu)勢(shì)高轉(zhuǎn)化率：采用自主研發(fā)的率催化劑與反應(yīng)器設(shè)計(jì)，能實(shí)現(xiàn)更高的甲醇轉(zhuǎn)化率，使氫氣產(chǎn)量顯著提升

制氫燃燒機(jī)環(huán)保優(yōu)勢(shì)低排放：相較于傳統(tǒng)氫氣生產(chǎn)方法，二氧化碳排放量大大減少。若采用天然氣摻氫技術(shù)，還能進(jìn)一步降低燃燒過(guò)程中的碳排放量，有助于緩解全球變暖壓力，改善空氣質(zhì)量14。