通過甲醇制氫，該廠能夠靈活調(diào)整氫氣的供應(yīng)，避免了因外部氫氣供應(yīng)不穩(wěn)定而導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。同時，甲醇制氫裝置占地面積小，建設(shè)周期短，能夠快速適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)變化，為企業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力保障。

產(chǎn)生的氫氣可直接用于燃料電池發(fā)電，為海島居民提供電力；多余的氫氣還可以儲存起來，以備不時之需。甲醇制氫分布式能源系統(tǒng)具有顯著的優(yōu)勢。在能源供應(yīng)穩(wěn)定性方面，甲醇易于儲存和運(yùn)輸，可一次性儲存大量的甲醇，滿足海島在較長時間內(nèi)的能源需求，避免了因能源運(yùn)輸中斷而導(dǎo)致的電力供應(yīng)不穩(wěn)定問題 。

與傳統(tǒng)的柴油發(fā)電相比，該系統(tǒng)的能源轉(zhuǎn)換效率更高。柴油發(fā)電過程中，能量在多個環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)換，存在較大的能量損失，而甲醇制氫 - 燃料電池發(fā)電系統(tǒng)減少了中間環(huán)節(jié)，提高了能源的利用效率。


據(jù)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，該海島采用甲醇制氫分布式能源系統(tǒng)后，能源利用效率提高了 20% - 30% 。從環(huán)保角度來看，甲醇制氫分布式能源系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)勢。柴油發(fā)電會產(chǎn)生大量的二氧化碳、氮氧化物和顆粒物等污染物，對海島的生態(tài)環(huán)境造成破壞。


隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和規(guī)?；a(chǎn)，設(shè)備成本逐漸降低；同時，甲醇的價格相對穩(wěn)定，且運(yùn)輸成本相對柴油較低，使得該系統(tǒng)的運(yùn)行成本逐漸降低。根據(jù)該海島的實(shí)際運(yùn)行情況，在系統(tǒng)運(yùn)行 3 - 5 年后，總成本與柴油發(fā)電成本相當(dāng)，且隨著運(yùn)行時間的延長，成本優(yōu)勢將更加明顯。

在偏遠(yuǎn)海島的分布式能源系統(tǒng)中，由于交通不便，傳統(tǒng)能源運(yùn)輸困難，甲醇制氫技術(shù)憑借其原料易于儲存和運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢，為海島提供了可靠的能源供應(yīng)。同時，該系統(tǒng)采用的甲醇制氫燃料電池發(fā)電方式，減少了污染物排放，保護(hù)了海島的生態(tài)環(huán)境 。