中國(guó)交通運(yùn)輸信息化企業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀趨勢(shì)及前景發(fā)展規(guī)劃預(yù)測(cè)報(bào)告2023-2029年

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【報(bào)告編號(hào)】:31082
【出版機(jī)構(gòu)】:中研嘉業(yè)研究網(wǎng)
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【報(bào)告目錄】

1章：交通運(yùn)輸信息化綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明

-1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

1.5.1 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源

1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

2章：交通運(yùn)輸信息化發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)驗(yàn)借鑒

-2.3 交通運(yùn)輸信息化布局狀況分析

-2.3.1 美國(guó)交通運(yùn)輸信息化布局狀況

（1）美國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）美國(guó)交通運(yùn)輸信息化相關(guān)政策

（3）美國(guó)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀

（4）美國(guó)交通運(yùn)輸信息化案例分析

-2.3.2 歐洲交通運(yùn)輸信息化布局狀況

（1）歐洲交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）歐洲交通運(yùn)輸信息化相關(guān)政策

（3）歐洲交通運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀

（4）歐洲交通運(yùn)輸信息化案例分析

3章：中國(guó)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展現(xiàn)狀及必然性分析

-3.1 中國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀

-3.1.1 鐵路

（1）鐵路運(yùn)營(yíng)里程

（2）高鐵運(yùn)營(yíng)里程

（3）鐵路路網(wǎng)密度

-3.1.2 公路

（1）公路運(yùn)營(yíng)總里程分析

（2）高速公路運(yùn)營(yíng)總里程分析

-3.1.3 水路

（1）港口建設(shè)情況

（2）內(nèi)河航道里程情況

3.1.4 民航

-3.2 中國(guó)交通運(yùn)輸裝備發(fā)展現(xiàn)狀

-3.2.1 鐵路機(jī)車

（1）鐵路機(jī)車擁有量

（2）鐵路貨車擁有量

（3）鐵路客車擁有量

-3.2.2 公路汽車

（1）公路運(yùn)營(yíng)汽車總量

（2）載客汽車保有量

（3）載貨汽車保有量

3.2.3 水路船舶

3.2.4 民航客機(jī)

3.2.5 城市客運(yùn)

-3.3 中國(guó)交通運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

-3.3.1 鐵路

（1）鐵路旅客運(yùn)輸量

（2）鐵路貨物運(yùn)輸量

-3.3.2 公路

（1）公路旅客運(yùn)輸量

（2）公路貨物運(yùn)輸量

-3.3.3 水路

（1）水路旅客運(yùn)輸量

（2）水路貨物運(yùn)輸量

-3.3.4 民航

（1）民航旅客運(yùn)輸量

（2）民航貨物運(yùn)輸量

-3.3.5 郵政

（1）郵政業(yè)收入情況分析

（2）郵政業(yè)務(wù)總量情況分析

-3.3.6 城市客運(yùn)

（1）城市客運(yùn)總量

（2）城市客運(yùn)結(jié)構(gòu)

-3.4 中國(guó)交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模

3.4.1 鐵路

3.4.2 公路

3.4.3 水路

-3.4.4 民航

（1）民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資分析

-3.7 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展現(xiàn)狀

3.7.1 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)IT支出

3.7.2 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)總體情況

3.7.3 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)市場(chǎng)容量

-3.7.4 區(qū)域交通運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀

（1）北京市交通運(yùn)輸信息化現(xiàn)狀

（2）上海市交通運(yùn)輸信息化現(xiàn)狀

（3）廣州市交通運(yùn)輸信息化現(xiàn)狀

4章：中國(guó)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)及政策環(huán)境分析

-4.1 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

4.1.1 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化主管部門(mén)

4.1.2 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化自律組織

-4.2 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

4.2.1 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)體系框架結(jié)構(gòu)

-4.2.2 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)

（1）術(shù)語(yǔ)及符號(hào)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（2）分類與代碼相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（3）數(shù)據(jù)元與元數(shù)據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（4）通用規(guī)則相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

-4.2.3 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)

（1）硬件設(shè)備相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（2）網(wǎng)絡(luò)與通信相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

-4.2.4 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——數(shù)據(jù)資源標(biāo)準(zhǔn)

（1）數(shù)據(jù)表示相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（2）數(shù)據(jù)采集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（3）數(shù)據(jù)交換相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（4）數(shù)據(jù)管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

-4.2.5 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——信息應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)

（1）技術(shù)要求相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（2）測(cè)試維護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

-4.2.6 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)

（1）安全技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（2）安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

-4.2.7 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——工程規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

（1）工程建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（2）工程管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（3）工程運(yùn)維相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

-4.3 國(guó)家層面交通運(yùn)輸信息化政策規(guī)劃匯總及解讀

-4.3.1 國(guó)家層面交通運(yùn)輸信息化政策匯總及解讀

（1）中國(guó)交通運(yùn)輸信息化行業(yè)政策匯總

（2）中國(guó)交通運(yùn)輸信息化行業(yè)政策解讀

4.3.2 國(guó)家層面交通運(yùn)輸信息化規(guī)劃匯總及解讀

-4.3.3 國(guó)家規(guī)劃/政策對(duì)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的影響

（1）國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的影響

（2）“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略對(duì)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的影響

5章：中國(guó)交通運(yùn)輸信息化架構(gòu)及新一代信息技術(shù)應(yīng)用分析

-5.5 交通運(yùn)輸信息化架構(gòu)分解——系統(tǒng)應(yīng)用層

-5.5.1 綜合管控平臺(tái)在交通運(yùn)輸信息化的應(yīng)用

（1）主要功能

（2）案例分析

-5.5.2 數(shù)據(jù)可視化及數(shù)據(jù)采集在交通運(yùn)輸信息化的應(yīng)用

（1）技術(shù)概述

（2）交通數(shù)據(jù)可視化方法

-5.5.3 大規(guī)模分布式存儲(chǔ)在交通運(yùn)輸信息化的應(yīng)用

（1）技術(shù)概述

（2）案例分析

-5.5.4 物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸信息化的應(yīng)用

（1）技術(shù)概述

（2）物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸信息化的運(yùn)用

-5.7 中國(guó)新一代信息技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

-5.7.1 大數(shù)據(jù)

（1）技術(shù)概述

（2）市場(chǎng)規(guī)模

-5.7.2 人工智能

（1）技術(shù)概述

（2）市場(chǎng)規(guī)模

-5.7.3 云計(jì)算

（1）技術(shù)概述

（2）市場(chǎng)規(guī)模

-5.7.4 區(qū)塊鏈

（1）技術(shù)概述

（2）市場(chǎng)規(guī)模

-5.7.5 5G

（1）技術(shù)概述

（2）市場(chǎng)規(guī)模

-5.8 新一代信息技術(shù)在交通運(yùn)輸信息化中的融合應(yīng)用分析

5.8.1 鐵路運(yùn)輸信息化新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用

5.8.2 公路運(yùn)輸信息化新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用

5.8.3 水路運(yùn)輸信息化新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用

5.8.4 民航運(yùn)輸信息化新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用

6章：交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

-6.4 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)分析

6.4.1 交通網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概述

6.4.2 中國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀

-6.4.3 “十四五”交通網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

（1）加快推進(jìn)交通新基建，構(gòu)建交通新型融合基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

（2）部署北斗、5G等信息基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)

（3）建設(shè)一體銜接的數(shù)字出行網(wǎng)絡(luò)

-6.5 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化工程建設(shè)市場(chǎng)分析

6.5.1 交通運(yùn)輸信息化工程建設(shè)概述

6.5.2 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化工程建設(shè)市場(chǎng)現(xiàn)狀

6.5.3 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化工程建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)

-6.6 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化配套硬件設(shè)備市場(chǎng)分析

6.6.1 交通運(yùn)輸信息化配套硬件設(shè)備概述

-6.6.2 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化配套硬件設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)狀

（1）ETC系統(tǒng)

（2）衛(wèi)星定位

（3）物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備

6.6.3 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化配套硬件設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)

-6.7 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化配套軟件市場(chǎng)分析

6.7.1 交通運(yùn)輸信息化配套軟件概述

6.7.2 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化配套軟件市場(chǎng)現(xiàn)狀

6.7.3 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化配套軟件發(fā)展趨勢(shì)

-6.8 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)分析

6.8.1 交通運(yùn)輸信息化網(wǎng)絡(luò)安全概述

6.8.2 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)現(xiàn)狀

6.8.3 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化網(wǎng)絡(luò)安全發(fā)展趨勢(shì)

7章：中國(guó)交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)集成及解決方案市場(chǎng)分析

-7.1 交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)集成及解決方案概述

7.1.1 交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)集成及解決方案主要產(chǎn)品

7.1.2 交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)集成及解決方案競(jìng)爭(zhēng)格局

-7.2 中國(guó)交通政務(wù)信息化建設(shè)分析

7.2.1 交通政務(wù)信息化概述

7.2.2 交通政務(wù)信息化建設(shè)路徑

7.2.3 交通政務(wù)信息化建設(shè)模式

7.2.4 交通政務(wù)信息化平臺(tái)建設(shè)情況

7.2.5 交通政務(wù)信息化現(xiàn)存問(wèn)題分析

7.2.6 交通政務(wù)信息化發(fā)展趨勢(shì)展望

-7.3 中國(guó)交通運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)分析

7.3.1 交通運(yùn)營(yíng)管理信息化概述

7.3.2 交通運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)路徑

7.3.3 交通運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)模式

7.3.4 交通運(yùn)營(yíng)管理信息化平臺(tái)建設(shè)情況

7.3.5 交通運(yùn)營(yíng)管理信息化現(xiàn)存問(wèn)題

7.3.6 交通運(yùn)營(yíng)管理信息化發(fā)展趨勢(shì)展望

-7.4 中國(guó)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)分析

7.4.1 交通運(yùn)輸信息化概述

7.4.2 交通運(yùn)輸信息化建設(shè)路徑

7.4.3 交通運(yùn)輸信息化建設(shè)模式

7.4.4 交通運(yùn)輸信息化平臺(tái)建設(shè)情況

7.4.5 交通運(yùn)輸信息化現(xiàn)存問(wèn)題分析

7.4.6 交通運(yùn)輸信息化發(fā)展趨勢(shì)展望

-7.5 中國(guó)綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)建設(shè)分析

7.5.1 綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)概述

7.5.2 綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)建設(shè)路徑

7.5.3 綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)建設(shè)模式

7.5.4 綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)平臺(tái)建設(shè)情況

7.5.5 綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)現(xiàn)存問(wèn)題分析

7.5.6 綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)發(fā)展趨勢(shì)展望

8章：中國(guó)交通運(yùn)輸信息化細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)潛力分析

-8.1 鐵路運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)潛力分析

8.1.1 鐵路運(yùn)輸信息化概述

8.1.2 鐵路運(yùn)輸信息化建設(shè)方向及要求解