樂山

液壓鋼壩是一種新型的液壓控制壩，具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行穩(wěn)定、控制精度高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于水利工程中。
液壓鋼壩主要由壩體、液壓缸和液壓泵站三部分組成。壩體采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，具有較好的承載能力和穩(wěn)定性；液壓缸是液壓控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)壩體的升降和鎖定；液壓泵站包括電機(jī)、油箱、油泵、控制閥等設(shè)備，為液壓缸提供動(dòng)力和控制信號。
液壓鋼壩的工作原理主要是通過液壓油的傳遞和控制來實(shí)現(xiàn)壩體的升降和鎖定。當(dāng)需要升起壩體時(shí)，液壓泵站中的油泵將油液從油箱中抽出，通過控制閥將油液輸送到液壓缸中，液壓缸中的活塞在油液的作用下向上運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)壩體上升。當(dāng)需要下降壩體時(shí)，控制閥將油液從液壓缸中排出，活塞在重力作用下向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)壩體下降。當(dāng)需要鎖定壩體時(shí)，控制閥將液壓缸中的油液排盡，活塞在彈簧的作用下回到原位，實(shí)現(xiàn)壩體的鎖定。


液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的***活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構(gòu)造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。
用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換，達(dá)到固定攔水，活動(dòng)降壩的目的。采用浮標(biāo)開關(guān)，控制操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。


平面定輪鋼制閘門整體安裝閘框與閘門不能折開,閘門的出水口與預(yù)留的出水口一致并采用以上介紹的安裝方式固定后。再把閘框與閘門的固定螺絲拆開,再次強(qiáng)調(diào),安裝完畢后再把閘門和閘框的固定螺絲及小壓條拆開。如果沒有安裝好就拆，后果自行負(fù)責(zé)。
閘門啟閉機(jī)主要操作事項(xiàng):
一、啟閉機(jī)運(yùn)行，由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員平面定輪鋼制閘門責(zé)任。
二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
三、操作人員熟悉操作,操作人員應(yīng)注意安全。
四、開機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所處位置電機(jī)、變速箱皮芾等有無異常確認(rèn)正常后，再通電啟閉,并將調(diào)度人、操作人啟閉目的、設(shè)備檢查情況、 開機(jī)時(shí)間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上。
五、停機(jī)斷電完成啟閉后,應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行情況等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上，并將啟閉時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。
六、啟閉過程中若中途停電,應(yīng)將倒順開關(guān)置于空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以手動(dòng)方式啟閉。
4米樂山啟閉機(jī)設(shè)備技術(shù)服務(wù)