升降地樁是由底部基座、升降阻斷路障柱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、控制等部分組成，根據(jù)不同的需求，具有多種配置方式。升降地柱屬于控制車(chē)輛通行的設(shè)備，可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用，也可以單使用。升降柱主要分為自動(dòng)升降式、半自動(dòng)升降式和固定式三種；自動(dòng)升降式又分為液壓升降式、電動(dòng)升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車(chē)輛強(qiáng)行闖入而設(shè)計(jì)研發(fā)的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及性。

升降柱的工作原理是通過(guò)電動(dòng)機(jī)或液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，使柱子上的升降裝置上升或下降。升降裝置通常由一對(duì)或多對(duì)升降桿組成，桿與桿之間通過(guò)鏈條、齒輪或螺桿連接。當(dāng)升降裝置上升時(shí)，物體被提升到所需的高度；當(dāng)升降裝置下降時(shí)，物體可以放下或移動(dòng)到所需位置。


實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能：全自動(dòng)升降柱可以通過(guò)外置紅外或車(chē)輛監(jiān)測(cè)器來(lái)實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。由于全自動(dòng)升降柱是用來(lái)管理車(chē)輛，因此車(chē)輛檢測(cè)器的做法更普遍。由于升降柱是深埋在地面以下，因此其地感線圈的布置方法和道閘產(chǎn)品是不相同的，目前主要有兩種方式來(lái)布置地感線圈。