滑塊是一種機(jī)械元件，通常用于控制機(jī)器的運(yùn)動(dòng)和位置。它由一個(gè)可移動(dòng)的滑動(dòng)塊和一個(gè)固定的導(dǎo)向軌道組成?；瑝K可沿著軌道上下滑動(dòng)，控制相關(guān)裝置的動(dòng)作?；瑝K的材料可以是金屬、塑料或其他材料。

在工業(yè)和機(jī)械設(shè)計(jì)中，滑塊被廣泛地應(yīng)用于各種機(jī)器的控制和操作中。例如，它可以用于控制機(jī)器的開關(guān)、限位、定位和振動(dòng)等。此外，滑塊還被用于調(diào)節(jié)機(jī)器的速度、方向和力的方向。

一種斜面滑塊舉升式立體車庫(kù)取車器，屬于取車器技術(shù)領(lǐng)域，可解決現(xiàn)有舉升搬運(yùn)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝繁瑣等問題，包括底架、升降架和舉升機(jī)構(gòu)，所述舉升機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在底架上的絲桿、用于帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)、固定在絲桿端部的一側(cè)設(shè)有斜面的滑塊和固定在升降架上的滑輪，滑輪的輪面抵靠在滑塊的斜面，升降架位于底架的上方，升降架和底架滑動(dòng)連接。與現(xiàn)有的齒輪齒條式取車器相比，簡(jiǎn)化了取車器中舉升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，降低了安裝和維護(hù)成本，而且使底架和升降架的閉合高度更低，滿足了更多的使用場(chǎng)景。滿足了更多的使用場(chǎng)景。滿足了更多的使用場(chǎng)景。



優(yōu)點(diǎn)
拓展性豐富

滑板底盤的高度集成化使得車企可以根據(jù)不同的需求對(duì)車輛進(jìn)行開發(fā)。同一個(gè)滑板底盤既可以是轎車也可以是SUV，并且還能夠針對(duì)滑板底盤進(jìn)行尺寸以及部件擴(kuò)展，如長(zhǎng)度、寬度、軸距、電機(jī)、電池等都能夠改變。這使得滑板底盤可以用于打造個(gè)性化和多元化的車型1。
成本低

得益于滑板底盤的集成化和豐富的拓展性，這項(xiàng)技術(shù)可以大幅降低車企的研發(fā)周期和成本。標(biāo)準(zhǔn)化的滑板底盤還可以實(shí)現(xiàn)多部件通用，從而控制生產(chǎn)成本1。
車內(nèi)空間大

在高度集成化的前提下，整個(gè)滑板底盤看起來會(huì)十分平整，沒有其他多余的車身結(jié)構(gòu)。通過車輛的上下分層開發(fā)，可以在大程度上達(dá)到優(yōu)的內(nèi)部空間表現(xiàn)，避免了傳統(tǒng)汽車中地臺(tái)凸起、地臺(tái)偏高等缺點(diǎn)