盾構機橡膠軟管主要用途：盾構是一種用于隧道工程的大型高科技綜合施工設備，它具有一個可以移動的鋼結構外殼（盾殼），盾構內裝有開挖、排土、拼裝和推進等機械裝置，進行土層開挖、碴土排運、襯砌拼裝和盾構推進等系列操作，使隧道結構施工一次完成，膠管主要用于物料輸送，是盾構機不可缺少的組成部分

盾構機介紹：

盾構機橡膠管主要用于盾構機,全名叫盾構隧道掘進機,是一種使用盾構法的隧道掘進機。

盾構的施工法是掘進機在掘進的同時構建（鋪設）隧道之“盾”（指支撐性管片），它區(qū)別于 敞開式施工法。

現(xiàn)代盾構掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能，涉及地質、土木、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等多門學科技術，而且要按照不同的地質進行“量體裁衣”式的設計制造，可靠性要求。盾構掘進機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。
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權盾構機橡膠管要求1.一種盾構機用渣土輸送膠管，其特征在于:該輸送膠管包括管道本體(I)和位于管道本體(I)兩端的帶連接件的法蘭(2)，該管道本體(I)的下垂部位通過抱箍(3)固定在帶萬向輪的平板車(4)上；管道本體(I)由內而外依次包括內襯層(5)、增強層(6)和外覆層(7);內襯層(5)包括高強度耐磨膠料(51)和一組粘貼于其內表面的耐磨陶瓷片(52)。
2.根據(jù)權利要求書I所述的盾構機用渣土輸送膠管，其特征在于:增強層(6)包括纖維簾布增強層(61)和包被于其中的金屬螺旋線增強層(62);金屬螺旋線層(62)的金屬螺旋線(621)填充在膠料(622)中。
3.根據(jù)權利要求書2所述的盾構機用渣土輸送膠管，其特征在于:增強層(6)包括三個纖維簾布增強層(61)和包被于其中的兩個金屬螺旋線增強層(62)。
4.根據(jù)權利要求書2所述的盾構機用渣土輸送膠管，其特征在于:金屬螺旋線(621)的表面涂有膠粘劑，金屬螺旋線(621)通過硫化與膠料(622)牢固粘合。
5.根據(jù)權利要求書I所述的盾構機用渣土輸送膠管，其特征在于:耐磨陶瓷片(52)與耐磨膠料(51)的接觸面上涂有膠粘劑，耐磨陶瓷片(52)與耐磨膠料(51)通過硫化牢固粘口 o
6.根據(jù)權利要求書I所述的盾構機用渣土輸送膠管，其特征在于:管道本體(I)的中間下垂部位通過抱箍(3)固定在帶萬向輪的平板車(4)上。
專利摘要本實用新型公開了一種盾構機用渣土輸送膠管，該輸送膠管包括管道本體和位于管道本體兩端的帶連接件的法蘭，該管道本體的下垂部位通過抱箍固定在帶萬向輪的平板車上；管道本體由內而外依次包括內襯層、增強層和外覆層；內襯層包括高強度耐磨膠料和一組粘貼于其內表面的耐磨陶瓷片。本實用新型外覆層不與地面直接接觸，不會因拖曳導致外覆層磨損或被異物劃傷；內襯層內表面貼有多個陶瓷片，耐磨性好，可用于輸導大顆粒硬質物料；增強層含三個纖維簾布層和兩個金屬螺旋線層，使管道有較好挺性，可較長時間在彎曲狀態(tài)下工作。