美國海運雙清選擇要求：
1、客戶對船期的要求是位的，有時候比要求時間超出到港，都可能產(chǎn)生罰金甚至是取消訂單的惡果，所以我們選擇的都是在船速，倉位和卸港速度上更加有的船公司；
2、美國雙清門到門運輸貨權的也是要考慮的因素之一；
3、對于描述比較模糊產(chǎn)品的品名進行簡化，或者更改為更簡單明確表達詞義的品名；
4、所有客戶發(fā)貨產(chǎn)品在發(fā)貨前我司都會嚴格審核，需要提供文件的產(chǎn)品都會提前通知客戶提供給到美國報關，例如：FDA認證，MSDS，海運運輸報告，CPC認證證書等文件；
5、所有客戶發(fā)貨前我司都會確認產(chǎn)品申報價值，是否會因為申報價值過低容易引起美國海關低報查驗。

美國海運常查驗的商品：
1、服裝/配飾，服裝和配飾是的假貨類別，被查獲的次數(shù)占了22%；
2、消費電子品，五件假冒產(chǎn)品里有一件是電子產(chǎn)品，是美國第假貨類別，被查獲的次數(shù)占18%；
3、鞋子，被查獲次數(shù)占比10%，許多鞋業(yè)生產(chǎn)商采取了打擊假貨的行動，比如耐克在自己的鞋子了添加了許多隱藏細節(jié)；
4、手表/珠寶，手表被查獲次數(shù)占比10%，和其他奢侈品一樣，手表和珠寶很容易被假冒和侵權；
5、藥品和個人護理產(chǎn)品，全球范圍內(nèi)，藥品是常被假冒的商品之一，被查獲次數(shù)占比8%，藥品侵權是美國關注的之一；
6、手袋/錢包，查獲的手袋和錢包價值占了被查獲商品總價的15%，被查獲次數(shù)占7%；
7、光學媒體，光學媒體包括游戲、DVD、CD等產(chǎn)品被查獲次數(shù)5%，在互聯(lián)網(wǎng)時代，這些內(nèi)容逐漸通過電子形式銷售，所以也更容易出問題；
8、電腦/電子配件，被查獲次數(shù)占比3%，許多假冒產(chǎn)品可能是針對軍事體統(tǒng)和設備，所以這些假冒產(chǎn)品不僅有損經(jīng)濟，還對美國的安全不利；
9、假冒貼牌和標簽，被查獲次數(shù)占比2%，這些查獲的貼牌和標簽包括布標、貼紙和金屬標簽，常用于貼牌服裝、手袋、鞋子、電子產(chǎn)品和軟件等。

美國海運包裝要求：
1、重量限制：單件低要達到10KG起、實重不可超31KG「超過拒接】，材重超過31KG+40元/件/高單件不能超過38KG！尺寸限制「超過拒接】：邊長不能超過1.2米、第二邊長不超過75cm、周長不超過300cm「超過拒接】，另只接方正/硬朗紙箱，拒接不規(guī)規(guī)包裝；
2、發(fā)往亞馬遜貨物請自行貼好入倉FBA標簽貼紙，每件外箱包裝上須粘貼2個以上合格的FBA標簽貼紙并用透明膠布覆蓋(達到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損)，如因FBA標簽不能被識別導致無法派送入亞瑪遜倉庫所帶來的后果將由發(fā)件人自行承擔；
3、為便于清關，請于每件產(chǎn)品及外箱上貼上“made in china"的字樣；
4、拒接不規(guī)則、過軟易變形的貨件包裝，因中轉環(huán)節(jié)較多，請盡量用質量好的紙箱；
5、易碎品,只接受原包裝出貨，如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接。

美國海運的優(yōu)勢：
1、手續(xù)簡單：一般美國海運專線公司都會提供協(xié)助辦理手續(xù)等服務，用戶只需提供準確的貨物品名及箱單等信息；
2、安全性高：正規(guī)快件清關，手續(xù)簡單，通達美國，沒有中間環(huán)節(jié)，安全保障；
3、費用透明：美國海運專線比較成熟，而且國內(nèi)有很多公司做，所以費用上比較透明，而且大多都會雙清包稅等服務。
4、速度快：美國海運專線發(fā)船頻次高，甚至能當天收貨當天發(fā)出或次日發(fā)出。
5、通關能力大：多數(shù)美國專線物流公司都熟知美國海關法律法規(guī)，能靈活處理貨物，使貨物能順利、快速、安全通關。

美國海運運費怎么算?
到美國海運費用要根據(jù)您的貨物情況而定，例如貨物體積、重量、是否超長、超重等，發(fā)到具體某個的亞馬遜倉庫等各種因素。海運也分為兩種運輸方式：?？ê秃Ｅ?，?？ㄊ悄┒丝ㄜ囶A約派送入倉，計費方式是以CBM方數(shù)來計費。海派是指ups等快遞派送入倉，按多少KG來計費。
如果門到門或者送到的海外倉地址，價格是需要根據(jù)地址重新計算收費。由于期間，海運的價格時有變動，一周都有可能一變。因此，賣家想要具體的美國海運運費，需要根據(jù)FBA倉庫地址以及貨物的多少，綜合考量運費的價格。而且優(yōu)瑞國際物流在美國FBA海運也有?？ê秃Ｅ芍?，時效和價格不同，賣家可以根據(jù)自己的需求來選擇方案。

美國FBA海運專線，顧名思義，就是發(fā)往美國FBA通過海運的方式的一條專線貨運，那么它的收費標準是什么呢?
一、按重量噸計收，稱為重量噸，表內(nèi)列明“W”，以每公噸或每長噸為計算單位。
二、按貨物體積計收，稱為尺碼噸，表內(nèi)列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作知為計算單位。
三、按體積或重量，F(xiàn)BA海運散貨貨由船方選擇而計算，表內(nèi)列為“W/M”。
四、按商品的FOB價值的一定百道分比計收，稱為從價運費(Ad Valorem),表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。
五、按混合標準計收，如W/M plus AV 等。FBA海散貨即按重量噸或尺碼噸再加從價運費。