挖改鉆機作為一種近年來新興的鉆鑿設(shè)備，在礦山開采、橋路建設(shè)、建筑工程等領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)逐漸成熟，其基于挖掘機使用的特點讓其具備了性和靈活性的優(yōu)勢。隨著挖改鉆機在國內(nèi)推廣范圍的不斷擴大，越來越多的企業(yè)也開始將目光投降這一領(lǐng)域，一時間，市場上各類挖改鉆機產(chǎn)品猶如雨后春筍般涌現(xiàn)。

挖改鉆機通過利用挖掘機自帶的破碎錘油路，連接液壓轉(zhuǎn)換裝置，卸除挖斗，并安裝的鉆頭，進而將挖掘機改造成液壓鑿巖機、潛孔鉆機、機載劈裂機等不同功能的機械設(shè)備。其將挖掘機的移動便捷性與鉆機特有的鉆鑿功能相結(jié)合，充分詮釋了強強聯(lián)合的產(chǎn)品思路，克服了傳統(tǒng)鉆機難以在復(fù)雜地況下使用的痛點，解放了人力資源成本，提高了施工安全性，為多個產(chǎn)業(yè)的鉆鑿施工提供了更加現(xiàn)代化和便捷化的解決方案。

優(yōu)勢：
1、真正實現(xiàn)挖機變鉆機，而且在同一軌道上面實現(xiàn)四機互換(旋切鉆、潛孔鉆、Y28鑿巖機、Y45鑿巖機)；
2、凱強力挖機改造不影響挖機功能，不用去二臂，更換更方便；
3、增加擺臂油缸的設(shè)計，從而使挖機停在不同坡面時，都能保持鉆孔垂直，真正實現(xiàn)有效爆破；
4、使用進口的自動化液壓系統(tǒng)，使鉆機在巖石上打孔的速度遇硬則慢，遇軟則快，實現(xiàn)液壓鉆孔軟著陸，實現(xiàn)鉆孔智能化，減少機械變速的故障率；
5、挖改無需再更改油路系統(tǒng)，利用液壓分配法的原理，從而使挖機改造快捷易換，快接快插，實現(xiàn)現(xiàn)場改造，無需到廠家，節(jié)省運輸使用成本。

鉆機是在地質(zhì)勘探中，帶動鉆具向地下鉆進，獲取實物地質(zhì)資料的機械設(shè)備。鉆機的應(yīng)用圍很廣，主要有以下幾點：
在床普查勘探中,特別是有色金屬稀有金屬等床普查勘探中,坑道鉆探用于追索床,加密勘探勘察地質(zhì)構(gòu)造圈定體及取樣和驗證等。在山開鑿中，常用坑道鉆探技術(shù)來鉆鑿地下觀測孔、通風(fēng)孔、排水孔、瓦斯排放孔、注漿孔、爆破孔、錨定孔及開鑿坑道的先導(dǎo)孔等。在其他巖土工程施工領(lǐng)域中,坑道鉆探的裝備和工藝技術(shù)可用于壩基的邊坡加固地質(zhì)災(zāi)害的治深基坑的支護,以及工業(yè)商業(yè)交通軍事的鉆探工具常用于山開鑿中，以鉆機為主其他鉆探工具為輔，提供各種鉆機配件。
1、層巖心管：管鉆具結(jié)構(gòu)簡、加工方便，是硬質(zhì)合金和鋼粒鉆進常用鉆進的取芯工具。由于管鉆具中沖洗液由鉆桿送入巖心管。直接沖向巖心頂部，加之巖心管回轉(zhuǎn)對巖心產(chǎn)生的碰撞、磨擦作用的鉆機配件，巖心極易損耗，故只適用于較完整穩(wěn)固的地層。
2、雙層巖心管：雙層巖心管是在原巖心管（外管）中增設(shè)一根巖心容納管（內(nèi)管）而成。根據(jù)鉆進中內(nèi)管是否轉(zhuǎn)動分為雙動與動兩種類型：
雙層雙動巖心管（雙動雙管）——外管轉(zhuǎn)動，內(nèi)管也轉(zhuǎn)動。
雙層動巖心管（動雙管）——外管轉(zhuǎn)動，內(nèi)管不轉(zhuǎn)動。
雙層巖心管可隔離沖洗液對巖心的沖刷作用。雙動雙管隔水不隔振，用于松軟、松散的易沖蝕地層；動雙管隔水又可隔振，適用圍更為廣泛，金剛石鉆進基本上都使用動雙管鉆具的鉆機配件。

坑道鉆機主要用于巷道（坑道）內(nèi)進行深部地質(zhì)勘探、瓦斯抽放、注排水、通風(fēng)等其他工程的施工，分為螺旋差動給進式和動力頭式(機械式和全液壓式)兩種。驅(qū)動方式可以是氣動、液動和電動?？拥楞@機主要部件有動力機(組)、回轉(zhuǎn)器、鉆具拉送機構(gòu)、鉆具擰卸裝置，一般不設(shè)置鉆塔?？拥楞@機正常固定在單腿或雙腿立柱上工作。
坑道鉆機有什么用？坑道鉆機廣泛適用于各種條件下的煤層及軟巖，主要用于煤礦井下鉆進瓦斯抽放（排）放孔、注漿防滅火孔、煤層注水孔、防突卸壓孔、地質(zhì)勘探及其其它工程孔。使用坑道鉆機解決了煤電鉆易失爆、操作維修負責(zé)等問題。它還可以作為回采工作面梁窩、挖腿窩之用，是煤礦回采工作面鉆眼的理想工具。坑道鉆機有哪些特點？(A)操縱臺集中控制，操縱簡便，人員遠離孔口，有利于人身。(B)坑道鉆機鉆進，拉送鉆具及裝卸鉆具由卡盤夾持器，液壓給進缸聯(lián)動實現(xiàn)，機械化程度高，操縱為簡便。(C)坑道鉆機可解體為主機，泵站，操縱臺三部分，分體結(jié)構(gòu)設(shè)計，搬遷運輸非常方便。(D)坑道鉆機液壓系統(tǒng)采用雙泵供油系統(tǒng)，，功率損失小，工作可靠，液壓元件通用性強便于維護，采用全液壓動力頭頂驅(qū)動結(jié)構(gòu)，動力頭的通孔直徑大，適用于各種鉆進方法。(E)給進系統(tǒng)中，液壓缸直接給進與起拔鉆具，坑道鉆機給進起拔能力大。即可調(diào)節(jié)給進壓力，又可調(diào)節(jié)給進速度，以適應(yīng)各不同地層鉆進需要。(F)坑道鉆機具有較高轉(zhuǎn)速和合理的轉(zhuǎn)速范圍，能滿足小口徑金剛石鉆進，繩索取芯鉆進，大口徑硬質(zhì)合鉆進，和各工程孔鉆進。

鉆機車具有以下主要特點：
1、具有較多(8檔)的轉(zhuǎn)速級數(shù)和合理的轉(zhuǎn)速范圍。既適用于工程地質(zhì)勘察，又適用于金剛石巖芯鉆探；
2、低轉(zhuǎn)速，大扭矩，使用范圍廣，除可以進行高速鉆進外，還可進行低速大口徑鉆進；
3、具有兩檔反轉(zhuǎn)速度，處理孔內(nèi)事故時勞動強度不大，且安全；
4、卡盤采用液壓柱卡式夾持結(jié)構(gòu)，夾緊可靠，不傷主動鉆桿；
5、雙卷揚設(shè)計，主卷揚為行星式卷揚機，操作靈活、安全可靠；副卷揚為磨擦錐式可進行沖擊、標(biāo)貫工作。副卷揚容繩量大，又可充當(dāng)繩索絞車；
6、液壓加壓兼強力起拔，省力安全；
7、鉆機車的結(jié)構(gòu)，布局合理，操縱靈活可靠，便于維護、保養(yǎng)和修理；
8、回轉(zhuǎn)器可自動移機讓開孔口減輕體力勞動，延長了使用壽命；
9、主動鉆桿剛性好，自重大；鉆物探孔時靠自重加壓即可；
10、前后四個支腿和起落塔均為液壓操縱，方便可靠；
11、駕駛室為雙排座全封閉式，可乘坐6人