防眩板與分隔帶護(hù)欄配合設(shè)置在結(jié)構(gòu)處理上可以有下列三種方法。
①、防眩板與混凝土護(hù)欄結(jié)合，這依賴混凝土頂上預(yù)埋件來(lái)實(shí)現(xiàn)，一般采用焊接。
②、防眩板與波形梁護(hù)欄結(jié)合，可在護(hù)欄立柱上加橫梁(槽鋼)，防眩板固定在槽鋼上，也可以組合型護(hù)欄立柱上固定防眩板。
③、防眩板單豎立立柱將其埋設(shè)在分隔帶上。
防眩板應(yīng)以一定長(zhǎng)度的立結(jié)構(gòu)段為制造和安裝單元，這種結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度一般在4～12m，視所用材料、工藝情況而定。

防眩板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要素有：
遮光角、防眩長(zhǎng)度、板寬、板的間距等；其中遮光角和防眩長(zhǎng)度為重要，由于防眩板的寬度，部分阻擋了對(duì)向車前照燈的眩光。在分隔帶連續(xù)設(shè)置規(guī)定間距，設(shè)定寬度的防眩板后，當(dāng)與前照燈主光軸水平夾角(遮光角)的光線照射到防眩板上，它剛好被相鄰兩塊板條所阻擋，因此遮光角是設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。

玻璃鋼防眩板既輕便又環(huán)保
防眩板是高速公路上為解決對(duì)向車燈眩光，安裝在分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)使用也已經(jīng)十幾年了。雖然業(yè)界在這種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與應(yīng)用等方面已經(jīng)取得很大成績(jī)，但該類產(chǎn)品在實(shí)際使用中也存在很多需要解決的問題。
防眩板的主要功能是為了防止夜間會(huì)車時(shí)大燈給司機(jī)造成眩暈，以減少交通事故的發(fā)生。這種防眩板由的光學(xué)材料制成，既輕便又環(huán)保。種是將吹塑工藝應(yīng)用到防眩板制作上，生產(chǎn)截面為棗核形板，材質(zhì)為HDPE的防眩板。另一種將模壓玻璃鋼工藝，也就是后來(lái)所說(shuō)的SMC材料應(yīng)用到防眩板之上。玻璃鋼片材在高溫、高壓下成型，斷面結(jié)構(gòu)成反S形狀，抗風(fēng)強(qiáng)度顯著增強(qiáng)了，后來(lái)全國(guó)大部分璃鋼防眩板都采用這種形式。當(dāng)時(shí)，也有零星企業(yè)用手糊工藝生產(chǎn)玻璃鋼防眩板，由于生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品個(gè)體差異大，質(zhì)量難以，很快就被淘汰了。也有個(gè)別企業(yè)用鋼板來(lái)做防眩板，電鍍后烤漆，由于擔(dān)心出現(xiàn)交通事故后的二次傷害，這種防眩板也不被大家所接受。