河道清淤淤泥如何處理?
河道清淤必然產(chǎn)生大量淤泥,這些淤泥一般含水率高、強(qiáng)度低,部分淤泥可能含有有毒有害物質(zhì),這些有毒有害物質(zhì)被雨水沖刷后容易浸出,從而對(duì)周圍水環(huán)境造成二次污染。因此有必要對(duì)清淤后產(chǎn)生的淤泥進(jìn)行合理的處理處置。淤泥的處理方法受到淤泥本身的基本物理和化學(xué)性質(zhì)的影響,這些基本性質(zhì)主要包括淤泥的初始含水率(水與干土質(zhì)量比,下同) 、黏粒含量、有機(jī)質(zhì)含量、黏土礦物種類及污染物類型和污染程度。在實(shí)際的淤泥處理工程中,可以根據(jù)待處理淤泥的基本性質(zhì)和擁有的處理?xiàng)l件,選擇合適的處理方案。
1、 堆場處理與就地處理:
堆場處理法是指將淤泥清淤出來后,輸送到的淤泥堆場進(jìn)行處理。就地處理法則不將底泥疏浚出來,而是直接在水下對(duì)底泥進(jìn)行覆蓋處理或者是排干上覆水體然后進(jìn)行脫水、固化或物理淋洗處理。
2、資源化利用與常規(guī)處置:
淤泥從本質(zhì)上來講屬于工程廢棄物,按照固體廢棄物處理的減量化、無害化、資源化原則,應(yīng)盡可能對(duì)淤泥考慮資源化利用。
3、污染淤泥的鈍化處理技術(shù):
鈍化處理是根據(jù)淤泥中的重金屬在不同的環(huán)境中具有不同的活性狀態(tài),添加相應(yīng)的化學(xué)材料使淤泥中不穩(wěn)定態(tài)的重金屬轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定態(tài)的重金屬而減小重金屬的活性,達(dá)到降低污染的目的。
4、堆場淤泥處置技術(shù):
清淤工程中通常設(shè)置淤泥堆場,堆場處理技術(shù)就是從初始的吹填階段開始,采用系列的處理措施快速促沉、快速固結(jié),并結(jié)合表層處理技術(shù),將淤泥堆場周轉(zhuǎn)使用或者達(dá)到淤泥堆場的快速復(fù)耕。
5、淤泥資源化利用技術(shù):
淤泥資源化利用技術(shù)還包括把淤泥制成磚瓦的熱處理方法。熱處理方法是通過加熱、燒結(jié)將淤泥轉(zhuǎn)化為建筑材料,按照原理的差異又可以分為燒結(jié)和熔融。
河道清淤的主要方式:
目前清淤方式有很多,主要的方式分為干水作業(yè)、帶水作業(yè)和環(huán)保清淤三種。
(一)干水作業(yè):
干水作要是指打設(shè)臨時(shí)圍堰排干水作業(yè),包括干土挖掘和水力沖填等。
(二)帶水作業(yè):
帶水作業(yè)一般是指將清淤機(jī)具裝備在船上,由清淤船作為施工平臺(tái)在水面上操作清淤設(shè)備將淤泥開挖,并通過管道輸送系統(tǒng)輸送到岸上堆場中,主要包括抓斗式、絞吸式、斗輪式和鏈斗式等。泥漿濃度低,為后續(xù)處理增加度,施工環(huán)境也比較惡劣。
(三)環(huán)保清淤:
環(huán)保清淤主要是指對(duì)清淤精度和防止二次污染要求高的帶水作業(yè)方式,目前常用的環(huán)保清淤方式主要有環(huán)保絞吸式清淤。
河道清淤的好處:
1、對(duì)河道進(jìn)行清淤之后,可以在很大程度上改善該河道的水質(zhì),對(duì)于改善水環(huán)境有著莫大的好處,也是河流更加適合魚的生存。
2、在河道的淤泥之中有著非常多的病原體,經(jīng)過清淤之后可以大大減少這樣的病原體,減少疾病的發(fā)生。
3、可以增加河道的深度,增加儲(chǔ)水量,如果是池塘的話,可以大大地提升池塘的負(fù)載量。
4、從河道里清出來的淤泥對(duì)于種植蔬菜或者掛果樹苗的人來說可是很好的養(yǎng)料,是非常優(yōu)良的有機(jī)肥。
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河道清淤疏浚公司環(huán)保疏浚方法與應(yīng)用
一般的工程疏浚只是為了疏通航道,或增加庫容。環(huán)保疏浚的目的與一般的工程疏浚不同,它通過底泥的疏挖去除底泥中所含的污染物,清除水體內(nèi)源污染,從而改善水質(zhì)、提高水體環(huán)境容量、促進(jìn)水生生態(tài)環(huán)境的恢復(fù),有利于水資源的開發(fā)、美化和創(chuàng)造旅游開發(fā)環(huán)境,創(chuàng)造的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
環(huán)保疏浚有干式疏浚和帶水疏浚兩種形式。干式疏浚是指將河湖水抽干,再使用排干疏浚設(shè)備,如推土機(jī)和刮泥機(jī)等疏浚底泥;帶水疏浚則是指在不排河湖水的情況下疏浚底泥。后者在實(shí)際中應(yīng)用比較廣泛。
干式疏浚能夠清除河湖底泥中污染程度重的上層污泥,還可以查清河床所有的污水, 斷絕一切污染源。干式疏浚施工精度高,挖出來的泥漿濃度高,其成本也低于常規(guī)挖泥船的一半。在干式疏浚方案中,國內(nèi)基本使用水力挖塘機(jī)組。在湖泊疏浚方面, 具有代表性的應(yīng)用是1998年的南京市玄武湖底泥疏浚,有85%的湖底被清淤,平均清淤30cm, 施工精度+5cm, 而未損傷湖區(qū)荷花景色, 直接成本為40元/m3。
然而,干式疏浚方法在實(shí)際中使用有限,且以在小型河流中應(yīng)用為主。這是因?yàn)楦墒绞杩⑺械暮雍鸥?,河床湖底脫水以便機(jī)械化作業(yè),一般的河湖都不適宜這樣操作, 而且也會(huì)影響到旅游業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的收人。
帶水疏浚中主要的設(shè)備是挖泥船。由于河道清淤疏浚公司環(huán)保疏浚對(duì)施工精度和二次污染的控制等方面的要求均比較嚴(yán)格,原水利工程中使用的挖泥船大都不能滿足其需要。從20世紀(jì)70年代起,北美、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家相繼投入人力、物力,致力于環(huán)保疏浚設(shè)備的研制和相關(guān)技術(shù)開發(fā),在挖泥船上配置的儀表設(shè)備,如差分全球定位儀、水位遙報(bào)系統(tǒng)、全球定位儀、污染監(jiān)視儀、傳感器、斷面監(jiān)視儀等,提高了疏浚精度。此外,為了減少疏浚過程中的二次污染,對(duì)挖掘裝置也進(jìn)行了很大的改進(jìn),開發(fā)了圓盤式環(huán)保絞刀頭、刮吸式和鏟吸式挖掘頭、螺旋式絞刀、鼠籠式絞刀頭和抓斗等,以防挖掘過程中底泥的擴(kuò)散。
明顯的變化是,雖然目前我國疏浚船舶的數(shù)量和產(chǎn)能已世界,但隨著我國沿海港口大規(guī)模建設(shè)的完成和疏浚能力的大幅提升,疏浚公司對(duì)裝備提出了更高的要求。中國疏浚協(xié)會(huì)副理事長楊尊偉分析,由于歷史欠賬過多,“十五”和“十一五”期間,疏浚公司大量建造挖泥船,以滿足龐大的工程需求。此時(shí),對(duì)疏浚公司來講,在疏浚裝備方面追求的是“從無到有”,兼顧實(shí)用性和性。未來,中交股份等大型疏浚公司將大力開拓國際市場,目前其擁有的船舶在性能、效率、適用性等方面都難以與國外疏浚公司抗衡,在國際市場所占份額不足5%。因此,“十二五”期間,他們作出主要“訂造技術(shù)、性能優(yōu)良的挖泥船”決策也就不足為奇了。第二個(gè)值得關(guān)注的變化是,國家將投入巨資發(fā)展內(nèi)河航運(yùn),給內(nèi)河航道疏浚裝備和水利疏浚裝備建造帶來發(fā)展機(jī)遇。2 號(hào)文件提出,要利用10 年左右的時(shí)間,建成暢通、、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系。根據(jù)有關(guān)信息,“十二五”期間,國家投入內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)的資金將超過2000 億元,其中用于內(nèi)河航道疏浚、港口建設(shè)的資金就有數(shù)百億元。而我國現(xiàn)有內(nèi)河疏浚用挖泥船大多精度不高、噪音大、設(shè)備陳舊、環(huán)保性能差,難以滿足工程需求,這給挖泥船建造企業(yè)帶來了新機(jī)遇。此外,水利疏浚的異軍突起值得關(guān)注。1 號(hào)文件提出,要加快水利改革發(fā)展步伐,體現(xiàn)了國家對(duì)水利建設(shè)的高度重視。有關(guān)預(yù)計(jì),如果計(jì)劃資金到位,未來10 年水利投資將達(dá)到4 萬億元,其中水利疏浚資金將十分可觀,這也意味著水利疏浚對(duì)挖泥船需求將顯著增加。既然市場需求變七清晰可見,國內(nèi)船企如何抓住這些機(jī)遇?中交股份一位負(fù)責(zé)人表示,在普通挖泥船建造領(lǐng)成,我國已經(jīng)接近水平,但在大型、挖泥船建造方面,由于經(jīng)驗(yàn)不足和創(chuàng)新能力不強(qiáng),對(duì)不同水域情況了解較少,國內(nèi)船企建造的挖泥船缺乏競爭力,難以滿足其進(jìn)軍國際市場和工程的需要。他們迫切希望船企加強(qiáng)科研,在環(huán)保、挖泥船設(shè)計(jì)和建造方面取得突破,為疏浚公司進(jìn)軍國際市場助一臂之力。
當(dāng)然,內(nèi)河疏浚和水利疏浚的發(fā)展,對(duì)挖泥船設(shè)計(jì)和建造企業(yè)也提出了許多新課題,比如:航道較窄,作業(yè)區(qū)域小,如何在不影響船舶通航的情況下進(jìn)行疏浚;如何提高疏浚精度,減少對(duì)環(huán)境的損害;如何降低船舶噪音和有害氣體排放等。有關(guān)認(rèn)為,總本來看,未來內(nèi)河和水利疏浚需求的是作業(yè)、精度高、噪音小、適合多種水域環(huán)境、操作更加靈活、設(shè)備可靠耐用、對(duì)通航或周圍環(huán)境影響小、人性化的挖泥船。
河道清淤挖泥船為何這么多人用
絞吸式河道清淤挖泥船很多人用,為什么它這么好呢?下面小編就為大家詳細(xì)介紹一下:
(1)絞吸式河道清淤挖泥船用處廣泛,能夠在江河湖海中作業(yè),用以清淤,航道發(fā)掘,吹填造地。在特別情況下絞吸式河道清淤挖泥船上裝置大功率絞刀設(shè)備,不需爆炸即可發(fā)掘玄武巖和石灰石等巖石地層。
(2)絞吸式河道清淤挖泥船作業(yè),產(chǎn)值大,泵距遠(yuǎn)。
(3)絞吸式河道清淤挖泥船操作簡略,易于控制。挖泥船依托船艉的臺(tái)車使鋼樁定位和步進(jìn),利用絞刀臂架兩測鋼纜與固定于挖槽兩測的錨,靠鉸車牽引,兩廂搖擺絞切泥沙物料,在必定的控制擺角下作業(yè),將絞動(dòng)的物料,經(jīng)過輸泥管泵到堆積場。挖泥船的步進(jìn)是由兩根樁替換運(yùn)動(dòng),邁步向前。
(4)中小型挖泥船多為無自航體系,靠拖船拖行。中小型挖泥船可規(guī)劃建造成拼裝式,經(jīng)過陸路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,經(jīng)拼裝后即可使用。
(5)絞吸式河道清淤挖泥船經(jīng)濟(jì)性好。物料的發(fā)掘和運(yùn)送一次性完成,不需要其它舶船配合,幾次轉(zhuǎn)移。相對(duì)工程本錢較低。
(6)環(huán)保,適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求。