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沙發(fā)規(guī)避反傾銷轉(zhuǎn)口

更新時(shí)間:2025-10-03 [舉報(bào)]

國際貿(mào)易術(shù)語是對外貿(mào)易中不可或缺的一個(gè)表達(dá)價(jià)格的方式,每種方式都規(guī)定了雙方在某些貿(mào)易條件中所負(fù)責(zé)的義務(wù)。下面就為大家介紹一下常用的國際貿(mào)易術(shù)語,一起來看看吧。

EXW(工廠交貨)

EXW"工廠交貨(……地點(diǎn))"是指當(dāng)賣方在其所在地或其他的地點(diǎn)(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。這個(gè)術(shù)語是賣方承擔(dān)義務(wù)少的貿(mào)易術(shù)語,如買方無法直接或間接辦理貨物出境手續(xù)時(shí),則不宜采用這一方式。

但是,若雙方希望在起運(yùn)時(shí)賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承當(dāng)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時(shí),則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時(shí),不應(yīng)使用該術(shù)語,而應(yīng)使用FCA,如果賣方同意裝載貨物并承當(dāng)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的話。

FCA(貨交承運(yùn)人)

FCA是free carrier也就是“貨交承運(yùn)人(……地點(diǎn))”是指賣方只要將貨物在的地點(diǎn)交給買方的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。需要說明的是,交貨地點(diǎn)的選擇對于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨,則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨,若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨,賣方不負(fù)責(zé)卸貨。

CPT(運(yùn)費(fèi)付至)

運(yùn)費(fèi)付至(CPT)英文為Carriage Paid to)tid to(… named place of destination),即運(yùn)費(fèi)付至(……目的地)。本術(shù)語系指賣是指賣方除了須承術(shù)語下同樣的義務(wù)外,還須對貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn),訂立保險(xiǎn)合同,并支付保險(xiǎn)費(fèi)。

國際貿(mào)易流程包括以下幾個(gè)主要階段:

1. 貿(mào)易談判:貿(mào)易雙方就貿(mào)易事項(xiàng)進(jìn)行協(xié)商和談判,包括商品種類、數(shù)量、價(jià)格、支付方式、交貨時(shí)間等。

2. 合同簽訂:如果貿(mào)易雙方達(dá)成一致,則簽訂貿(mào)易合同。合同是貿(mào)易雙方之間的具有法律效力的文件,仔細(xì)審查以確保其準(zhǔn)確性和完整性。

3. 支付方式:貿(mào)易雙方就支付方式達(dá)成協(xié)議。常用的支付方式包括信用證、電匯、托收等。

4. 貨物運(yùn)輸:貨物從賣方的國家運(yùn)輸?shù)劫I方的國家。貿(mào)易雙方需要商定運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線,并安排貨物的保險(xiǎn)。

5. 貨物檢驗(yàn):在交貨前,買方或第三方對貨物進(jìn)行檢驗(yàn),以確保貨物的質(zhì)量和數(shù)量符合合同要求。

6. 貿(mào)易糾紛解決:如果貿(mào)易雙方發(fā)生糾紛,可以通過協(xié)商、仲裁或訴訟等方式解決。

這些步驟構(gòu)成了國際貿(mào)易的基本流程,但在實(shí)際操作中,每個(gè)階段都有許多細(xì)節(jié)和變數(shù),需要仔細(xì)處理和注意。

外貿(mào)出口流程七:裝船

在貨物裝船過程中,您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式,并根據(jù)《購貨合同》所定的險(xiǎn)種來進(jìn)行投保??蛇x擇:

1、整裝集裝箱(也叫整柜出貨)。

2、拼裝集裝箱(也叫拼柜,走散貨):拼裝集裝箱,一般按出口貨物的體積貨重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

一般貨好前就可以聯(lián)系好船公司或貨代,以便提前安排好船位。貨好后根據(jù)船公司給的入倉紙(S/O),安排拖車公司的司機(jī)去碼頭拖柜并把柜送到工廠。在工廠裝好柜后就把貨送到碼頭位置,同時(shí)要把正確的裝箱單給到報(bào)關(guān)員以便他們報(bào)關(guān),并把柜號、封條號等資料給到貨代或船公司,以便他們做提單。

外貿(mào)出口流程八:運(yùn)輸保險(xiǎn)

通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng),常見的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)等。其中,海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別,分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類:

(1)基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括:由于海上自然災(zāi)害引起的貨物全損,貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過程中的整體滅失,由于共同海損引起的犧牲、分擔(dān)和救助費(fèi)用;由于運(yùn)輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災(zāi)、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險(xiǎn)是海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)之一。按中國人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款,其責(zé)任范圍除了承擔(dān)平安險(xiǎn)所列各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)外,還承擔(dān)惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)。一切險(xiǎn)的承報(bào)保責(zé)任范圍相當(dāng)于水漬險(xiǎn)和一般附加險(xiǎn)的總和。

(2)附加險(xiǎn)別。附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)別和特別附加險(xiǎn)兩種類型,一般附加險(xiǎn)有偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、抽竊短量險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、破損破碎險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、混雜沾污險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)、霉變險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、串味險(xiǎn)等。特別附加險(xiǎn)有戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等。

標(biāo)簽:臺灣轉(zhuǎn)口物流服務(wù)實(shí)木家具第三國貿(mào)易轉(zhuǎn)口費(fèi)用明細(xì)
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