即使市場單價較低，每小時燃燒成本也在27元左右，與液化氣相比優(yōu)勢不大。因此，許多使用液化氣和酒精基燃料的企業(yè)近一直在考慮更換燃料。更安全、節(jié)能、環(huán)保的新能源燃料優(yōu)勢明顯，很快贏得了市場的青睞。

如果低于這個價格，質(zhì)量就無法。要么燃燒后有異味，需要煙塵，要么熱值不能。
植物油的質(zhì)量要好得多，但大的缺點是它的冰點低，通常只有零下20度。在北方地區(qū)，它很容易凝結(jié)，在冬天無法點燃。

NEA告訴Argus，消除重復(fù)計算可能會將道路燃料混合物中生物燃料的實際數(shù)量從目前的大15.5%增加到17%左右。目前，挪威道路燃料生物燃料強制混合指令允許重復(fù)計算廢物和生物燃料，原計劃今年將從24.5%增加到25.1%。

雖然航空部門不被視為咨詢的一部分，但國家能源局正在評估2023年和2024年航空生物燃料任務(wù)的可能增加，這可能會在今年晚些時候進行公眾咨詢。上周早些時候，歐盟提出了應(yīng)對當前農(nóng)業(yè)市場波動的非立法措施，包括支持成員國選擇降低生物燃料的混合比例，主要是減少對基于作物的生物燃料的依賴。

阿格斯生物燃料市場服務(wù)《阿格斯生物燃料市場日報》從國際角度提供生物柴油、燃料乙醇和原材料市場的每日關(guān)鍵信息解讀。行業(yè)撰寫重要立法市場發(fā)展的每日報告。這項服務(wù)為用戶提供運費、零售價、現(xiàn)貨價格、實體遠期價格和差價等主要價格，以便用戶掌握不斷增長的國際市場。

視頻口譯中國是生物柴油、原材料和氫化植物油（HVO）的重要供應(yīng)中心，推動了歐洲和其他地區(qū)生物燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近，全球大宗商品價格大幅波動。市場格局發(fā)生了哪些變化？歐盟新法規(guī)和需求趨勢給中國供應(yīng)商帶來了哪些機遇和挑戰(zhàn)？白油知識“白油”是指礦物油。