登機(jī)門(mén)滑梯拋放和充氣邏輯與艙門(mén)和滑梯故障保持連動(dòng)關(guān)系。
3.12登機(jī)門(mén)帶艙門(mén)開(kāi)啟計(jì)數(shù)功能，并配置相應(yīng)的定檢計(jì)劃。

艙門(mén)應(yīng)急動(dòng)力和滑梯包壓力指示標(biāo)牌正確安裝。
3.14艙門(mén)自帶信號(hào)指示燈采用真飛機(jī)件，并與飛機(jī)功能和邏輯保持一致。
每個(gè)旅客座位放置一套翼上窗口座位須知和出口座位旅客安全須知卡片。

登機(jī)門(mén)提供訓(xùn)練考評(píng)功能。
★4、應(yīng)急門(mén)
模擬器配有2個(gè)應(yīng)急門(mén)，1個(gè)功能性，1個(gè)非功能性。功能性應(yīng)急門(mén)使用A320真飛機(jī)
應(yīng)急門(mén)改裝，門(mén)內(nèi)外側(cè)裝飾與真飛機(jī)保持一致，開(kāi)啟形式，手柄，舷窗，內(nèi)飾板，標(biāo)識(shí)
牌，門(mén)框開(kāi)口和密封與A320飛機(jī)保持一致。

地板
6.1客艙地板鋪設(shè)PVC防滑地板膠。
6.2客艙地板經(jīng)過(guò)防火處理。
6.3地板承重能大于300公斤/每平方米。
6.4客艙地板顏色與真飛機(jī)地板顏色保持一致。

行李箱和旅客服務(wù)組件
7.1所有旅客座椅上方按照真飛機(jī)布局安裝行李箱，行李箱外觀與
真飛機(jī)保持一致。行李箱上設(shè)置旅客座位標(biāo)致號(hào)牌。
7.2側(cè)壁板外形、尺寸、分塊與真實(shí)A320飛機(jī)保持一致。

在行李箱下方為每排座椅安裝對(duì)應(yīng)的旅客服務(wù)組件，組件的燈光、空調(diào)冷空
氣出口、呼叫按鈕、標(biāo)志牌與A320飛機(jī)保持一致?？照{(diào)出口要求能夠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。
7.4旅客服務(wù)組件的燈光、禁止吸煙、安全帶指示燈、音響、氧氣面罩為非功能。

安裝功能乘務(wù)員控制面板。
9、燈光照明
9.1客艙照明與真實(shí)A320飛機(jī)布局和功能保持一致。
9.2客艙的照明可以通過(guò)乘務(wù)員控制面板或者教員臺(tái)同時(shí)控制。
9.3客艙的照明系統(tǒng)使用LED光源。
可以在教員臺(tái)頁(yè)面對(duì)各個(gè)通道揚(yáng)聲器進(jìn)行單測(cè)試。
11.4模擬與飛機(jī)狀態(tài)有關(guān)正常、非正常聲響、
發(fā)動(dòng)機(jī)、客艙和環(huán)境聲音，包括且不限于：
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)；
（2）推出；
（3）滑行；
（4）地面慢車(chē)；
起飛滑跑-跑道中線碾壓；
（6）全推力/靈活溫度起飛；
（7）起落架收起、放下；
（8）襟翼動(dòng)作；
（9）氣動(dòng)噪音 – 風(fēng)和紊流；
（10）快速釋壓和爆炸；
（11）警報(bào) – 煙霧檢測(cè)，信號(hào)系統(tǒng)，撤離等；
（12）減速；
（13）著陸；
（14）反推；
（15）墜機(jī)；
（16）滑梯充氣；
（17）外部聲音-救火車(chē)、拖車(chē)、登機(jī)車(chē)等；