搶修料施工要點(diǎn)：
基礎(chǔ)處理：
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。
2、與搶修料接觸的設(shè)備底座表面須事先將銹皮及油污等清除掉。
3、在灌漿前4小時(shí)，對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤(rùn)，澆灌時(shí)不得有積水。

灌漿：
1、加水量：按照每袋搶修料(25kg)用水量6~6.5kg的比例加水?dāng)嚢?。拌和用水?yīng)采用飲用水。采用其它水源時(shí)，應(yīng)符合《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63）的規(guī)定。
2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將部分搶修料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌，時(shí)間從開(kāi)始到結(jié)束 控制在一分鐘左右。
3、攪拌時(shí)，葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動(dòng)，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至搶修料液面之上，以免空氣帶入搶修料內(nèi)。
4、攪拌好的搶修料應(yīng)立即澆灌。澆灌時(shí)，盡可能從一側(cè)注入，以利排出設(shè)備底座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。若灌漿部位需要抹平的，灌漿后立即抹平。

混凝土快速修補(bǔ)料應(yīng)用范圍
1、道路、橋梁隧道中混凝土破損部位的快速修補(bǔ)；
2、物使用高強(qiáng)不銹鋼絞線網(wǎng)加固的找平保護(hù)；
3、工業(yè)、車間混凝土地坪破損部位的快速修補(bǔ)；
4、機(jī)場(chǎng)跑道、高速公路、車道匝道破損部位的快速修補(bǔ)；
5、混凝土結(jié)構(gòu)表面破損的構(gòu)件梁、板、柱等部位的快速修補(bǔ)。

道路修補(bǔ)料是一種多級(jí)聚合物材料制成；主要用于混凝土道路表面缺陷和加固施工的水泥基砂漿，具有較高的抗壓強(qiáng)度、與舊地面粘結(jié)性非常高、具有抗裂性和防水性。
技術(shù)性能:
能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。
適用范圍:
混凝土路面罩面面層找平修復(fù)。
水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子修補(bǔ)。
現(xiàn)場(chǎng)條件:
在施工過(guò)程中及施工后一周內(nèi)環(huán)境溫度應(yīng)保持在5℃-30℃范圍內(nèi)，溫度過(guò)低將導(dǎo)致強(qiáng)度不足，溫度過(guò)高加速水泥的凝結(jié)影響施工效果。
使用方法：
基面要求：堅(jiān)硬、無(wú)松動(dòng)脆弱顆粒、無(wú)塵、無(wú)臟物。油污或蠟污層面及浮漿層。
攪拌：將水按比例倒入合適的攪拌容器中，邊攪拌邊加入粉劑。用低速電動(dòng)攪拌器（大轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分鐘）攪拌3min，避免引入空氣。按比例加入粉劑可獲得所需要的施工稠度。
用量標(biāo)準(zhǔn)：粉劑用量2.22.4kg/mm，材料用量取決于混凝土表面和施工方法。
混合比：水灰比控制在13%-15%。
養(yǎng)護(hù)：壓光處理后，3-5小時(shí)用水噴灑表面一次，養(yǎng)護(hù)2次后，不再養(yǎng)護(hù)。

路面病害分為：表層路面病害和深層路面病害，一般情況下，表層路面病害多為：路面起皮、起砂、露石子、麻面等；深層病害多為：路面裂縫、啃邊、坑洞、斷板等，修復(fù)這些病害的修補(bǔ)料可分為：水泥路面修補(bǔ)料（針對(duì)路面表層病害）和SC型水泥路面修補(bǔ)料（針對(duì)路面深層病害）。針對(duì)橋梁橋面進(jìn)行研發(fā)了水泥路面修補(bǔ)料，這款材料是針對(duì)橋面鋪裝層病害進(jìn)行修補(bǔ)的材料。我們的材料在同行業(yè)中具有代表性，并且水泥路面修補(bǔ)料有著相同的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：
1、美觀:修補(bǔ)好的混凝土表面渾然一色，鮮亮均勻。
2、易調(diào)制，加水?dāng)嚢杓纯?，施工?jiǎn)單可采用滾涂法，也可批刮抹面操作.
3、涂層粘接力強(qiáng)，防垂掛，抗壓，防滲，耐凍融和硫酸鹽腐蝕。
4、耐氯離子腐蝕，無(wú)腐蝕性。
5、具有較好的抗下垂性能，適合立面和頂面操作。
6、對(duì)鋼筋具有保護(hù)性能，耐久性好，兼有密實(shí)良好防水抗?jié)B性。
7、能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下使用，可作為搶修材料。
8、與混凝土的熱脹冷縮一致，解決了環(huán)氧砂漿將基層混凝疑土拉裂的缺點(diǎn)。

路面薄層修補(bǔ)料施工前應(yīng)確定材料機(jī)具到位，對(duì)施工路段進(jìn)行部分封閉交通，設(shè)置警示墩、改道提示牌，并應(yīng)由專人指揮來(lái)往車輛通行等確保施工路段。