抑塵車(chē)主要利用了液壓系統(tǒng)與電控系統(tǒng)的交互作用，即移動(dòng)式噴灑設(shè)備在配液站將噴灑液注入儲(chǔ)液罐，自行到噴灑點(diǎn)；當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)，光電檢測(cè)系統(tǒng)開(kāi)始識(shí)別牽引機(jī)車(chē)，牽引機(jī)車(chē)通過(guò)后，發(fā)出信號(hào)，由控制人員控制傳動(dòng)液壓系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)布液管與車(chē)廂正交，同時(shí)啟動(dòng)液體泵開(kāi)始噴灑。并調(diào)整液體泵流量達(dá)到設(shè)計(jì)噴灑標(biāo)準(zhǔn)。光電檢測(cè)系統(tǒng)在列車(chē)鉤檔間發(fā)出信號(hào)給PLC，控制步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)連接裝置旋轉(zhuǎn)遮擋滾筒實(shí)現(xiàn)停噴和噴灑作業(yè)。列車(chē)完全通過(guò)時(shí)，裝置停止噴灑。

抑塵車(chē)作用原理：運(yùn)煤列車(chē)沿途的揚(yáng)塵和拋撒造成嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。在運(yùn)煤列車(chē)上噴灑抑塵劑，可有效地防止煤炭在列車(chē)快速行駛中造成的損失和環(huán)境污染。按照煤炭鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和技術(shù)要求，結(jié)合抑塵劑的物理性質(zhì)，提出了抑塵劑噴灑設(shè)備的設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)了噴嘴并對(duì)噴灑性能進(jìn)行數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究。

多功能抑塵車(chē)工作、噴霧速度快;對(duì)容易引起塵埃的堆場(chǎng)噴水除塵時(shí)，噴出的霧粒細(xì)小、與飄起的塵埃接觸時(shí)，形成一種潮濕霧狀體，能快速將塵埃抑制降沉，霧量沉降率高。
二次霧化技術(shù)，采用了一種特定的起渦輪風(fēng)助裝置改變風(fēng)向使之與霧粒的流動(dòng)方向形成一個(gè)夾角，促進(jìn)水霧化充分。