金山廊下食堂蔬菜配送服務(wù)多年餐飲行業(yè)

上海永博餐飲企業(yè)有限公司本著保質(zhì)保量、始終如一的經(jīng)營(yíng)理念，誠(chéng)摯為客戶(hù)著想，努力為客戶(hù)分憂(yōu)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期開(kāi)拓運(yùn)作，在經(jīng)營(yíng)之中，不斷思考總結(jié)，對(duì)蔬菜配送、食品安全監(jiān)控具備豐富的，誠(chéng)心為各大中型工廠食堂、學(xué)校、單位等提供優(yōu)良、方便、快捷的服務(wù)。

金山廊下食堂蔬菜配送服務(wù)之新時(shí)期下農(nóng)產(chǎn)品配送新
1. 農(nóng)超對(duì)接
農(nóng)超對(duì)接，指的是農(nóng)戶(hù)和商家簽訂意向性協(xié)議書(shū)，由農(nóng)戶(hù)向超市、菜市場(chǎng)和便民店直供農(nóng)產(chǎn)品的新型流通，主要是為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入超市搭建平臺(tái)?！稗r(nóng)超對(duì)接”的本質(zhì)是將現(xiàn)代流通引向廣闊農(nóng)村，將千家萬(wàn)戶(hù)的小生產(chǎn)與的大市場(chǎng)對(duì)接起來(lái)，構(gòu)建市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的產(chǎn)銷(xiāo)一體化鏈條，實(shí)現(xiàn)商家、農(nóng)民、消費(fèi)者共贏。
2. 農(nóng)社對(duì)接
農(nóng)社對(duì)接，指的是農(nóng)戶(hù)和消費(fèi)者達(dá)成意向性協(xié)議書(shū)，由農(nóng)戶(hù)向社區(qū)的消費(fèi)者直供農(nóng)產(chǎn)品的新型流通，主要是為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入社區(qū)搭建平臺(tái)?！稗r(nóng)社對(duì)接”的本質(zhì)是將現(xiàn)代流通引向廣闊農(nóng)村，將千家萬(wàn)戶(hù)的小生產(chǎn)與的社區(qū)大市場(chǎng)對(duì)接起來(lái)，構(gòu)建市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的產(chǎn)銷(xiāo)一體化鏈條，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民、消費(fèi)者共贏。
3. 農(nóng)貿(mào)對(duì)接
農(nóng)貿(mào)是色香味網(wǎng)研究中心提出的新興概念，因?yàn)楫?dāng)前情況下農(nóng)超對(duì)接、農(nóng)貿(mào)對(duì)接未來(lái)5-10年還在發(fā)展期，不能完全和完整調(diào)控市場(chǎng)。各地都在城市里建立了大大小小許多農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，以供居民選購(gòu)各類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品。比如成都規(guī)劃就有大小500多個(gè)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的多以小商小販或個(gè)體戶(hù)經(jīng)營(yíng)，自行到二級(jí)批發(fā)市場(chǎng)采購(gòu)幾十種蔬菜以供居民需求。如果由于的配送公司直接供給這些市場(chǎng)，一可以集約化資源，二可以分工細(xì)化，三可以集體采購(gòu)成本，真正菜價(jià)。跑一公里。不過(guò)，這個(gè)需要一個(gè)強(qiáng)大的信息平臺(tái)和物流配送中心。
4. 農(nóng)居對(duì)接或農(nóng)家對(duì)接
農(nóng)居對(duì)接或農(nóng)家對(duì)接一般針對(duì)白領(lǐng)、家中有老人、小孩、孕婦等家庭，以及中高收入家庭。主要配送凈菜、營(yíng)養(yǎng)套餐菜系、有機(jī)蔬菜、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品、有機(jī)禽蛋、有機(jī)肉類(lèi)。
正在的B2C電子商務(wù)蔬菜配送正是針對(duì)這些人群。

金山廊下食堂蔬菜配送服務(wù)之買(mǎi)菜流程
　　在日常生活中，購(gòu)買(mǎi)食材是家庭主婦和廚師不可避免的任務(wù)之一。這個(gè)任務(wù)看似簡(jiǎn)單，但卻需要一些和步驟才能讓選擇的食材新鮮、健康、價(jià)錢(qián)。
      1.制定購(gòu)物計(jì)劃：在出門(mén)前先制定好購(gòu)物清單，避免花費(fèi)不必要的時(shí)間和金錢(qián)。同時(shí)，計(jì)劃好所需要的食材數(shù)量，也要考慮到未來(lái)幾天的食物消耗量。
　　2.選擇購(gòu)物場(chǎng)所：挑選市場(chǎng)、商店、超市等適合自己的購(gòu)物場(chǎng)所，按照預(yù)算和需求的順序進(jìn)行選擇。例如，市場(chǎng)的價(jià)格相對(duì)低廉，但選擇范圍可能更有限；超市可能比較昂貴，但商品營(yíng)養(yǎng)、品質(zhì)更好。
　　3.挑選食材：購(gòu)物時(shí)，需要注意食材的新鮮度、健康程度、產(chǎn)地、價(jià)格等因素。在選購(gòu)蔬菜時(shí)，看是否、是否蟲(chóng)害等；在選購(gòu)水果時(shí)，看是否新鮮，盡量挑選色澤鮮艷、表面均勻的；在選購(gòu)海鮮和肉類(lèi)時(shí)，要注意聞氣味和看顏色，不要選到有異味的食品。
　　4.結(jié)賬離開(kāi)：在挑選完所需的食材后，就可以到結(jié)賬處進(jìn)行結(jié)賬。注意核對(duì)清單和，確保所買(mǎi)的食品種類(lèi)與數(shù)量與清單上一致。支付完后，將購(gòu)物袋帶回家，按照所需放置。
　　總的來(lái)說(shuō)，買(mǎi)菜的">買(mǎi)菜的并不復(fù)雜，但需要注意的細(xì)節(jié)很多，只有了購(gòu)物的，才能讓自己購(gòu)得所需、家人吃得健康、家庭開(kāi)支不受負(fù)擔(dān)。

金山廊下食堂蔬菜配送服務(wù)之蔬菜配送介紹
蔬菜配送是蔬菜為代表的農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)流通到消費(fèi)的中的一個(gè)環(huán)節(jié)，通常由的蔬菜配送公司或個(gè)體戶(hù)負(fù)責(zé)從各個(gè)蔬菜配發(fā)商那里采購(gòu)各種蔬菜、水果農(nóng)產(chǎn)品，甚至包括肉類(lèi)、凍品等食材，然后通過(guò)車(chē)輛運(yùn)送到單位、學(xué)校、食堂、、餐館、社區(qū)的一種社會(huì)生活和商業(yè)服務(wù)形式。

金山廊下食堂蔬菜配送服務(wù)之當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品配送問(wèn)題
（1）配送水平問(wèn)題
1 規(guī)范化的農(nóng)產(chǎn)品配送運(yùn)輸、包裝行業(yè)，安全意識(shí)淡薄。
2 配送企業(yè)水平參差不齊，品牌化的農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)現(xiàn)有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)，從事配送活動(dòng)的企業(yè)是蔬菜批發(fā)個(gè)體戶(hù)或等，他們對(duì)如何配送的安全意識(shí)普遍不足。
3 未建立完整的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送信息平臺(tái)。
（2）農(nóng)產(chǎn)品采購(gòu)問(wèn)題
1 采購(gòu)批量小的價(jià)格偏高。
2 采購(gòu)環(huán)節(jié)，倒手過(guò)多價(jià)格偏高。
3 批發(fā)商貨物積壓的浪費(fèi)。
（3）配送效率問(wèn)題
1 貨車(chē)限行。由于城市市內(nèi)限定貨車(chē)通行的時(shí)間，因此了廂式貨車(chē)作為配送車(chē)輛的市內(nèi)配送，出現(xiàn)了“客車(chē)貨運(yùn)”的現(xiàn)象。
2.一公里難題，價(jià)格翻倍。造成菜傷農(nóng)，菜貴傷民。中間流通。
（4）農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重
“我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的"收獲后損失"驚人。糧食每年產(chǎn)后損失率超過(guò)8%，果蔬損失率更逼近20%。粗略統(tǒng)計(jì)，僅每年糧食的損失量就高達(dá)500億斤?！?月初在北京舉辦的“2012農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展暨第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投”上，農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品加工局局長(zhǎng)張?zhí)熳敉嘎兜倪@些數(shù)字，讓人們開(kāi)始關(guān)注“收獲后損失”糧食、果蔬在存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)生的損耗。
美國(guó)等發(fā)達(dá)的糧食產(chǎn)后損失率低于3%，果蔬為1.7%-5%。
“大約35%農(nóng)產(chǎn)品損耗在物流中，農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售半徑小，很難長(zhǎng)距離運(yùn)輸，也了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口大宗貿(mào)易，云南的農(nóng)產(chǎn)品要想更大規(guī)模地‘走出去’拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，亟需建立一個(gè)高起點(diǎn)、化、化的冷鏈物流服務(wù)?！痹诘诎藢梦锪鞴?jié)舉辦的冷鏈物流專(zhuān)題會(huì)議上，云南星長(zhǎng)征投資控股集團(tuán)有限公司副總裁羅十紅演講時(shí)進(jìn)行分析。
我國(guó)水果和蔬菜總量中只有10%至20%利用了低溫物流，品種也于一些經(jīng)濟(jì)效益比較高的水果，而發(fā)達(dá)一般在80%左右。
農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心研究發(fā)現(xiàn)，我國(guó)每年生產(chǎn)的水果蔬菜從田間到餐桌，損失率高達(dá)25%至30%，而發(fā)達(dá)的果蔬損失率則普遍控制在5%以下，美國(guó)果蔬在保鮮物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%至2%。