吸糞車和吸污車怎么區(qū)分作者:dfclwf 來源： 日期：2017/11/8 11:15:43 人氣：98 次吸糞車和吸污車怎么區(qū)分：罐體上不噴字的話，相信很多人分不出吸糞車跟吸污車,經(jīng)過人員的講解了解到,今天就講講這兩種車的適用范圍,外形和配置上有什么跟本的區(qū)別
吸糞車和吸污車的適用范圍
吸糞車針對豬糞、雞糞、人糞和液態(tài)淤泥,用于一些大點的家禽養(yǎng)殖廠,小區(qū),學(xué)校較多。
吸污車主要是收集、運輸清理中轉(zhuǎn)污泥、污水，以免造成二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度也是很快的，容量大，用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。還可以吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸糞車與吸污車區(qū)別
吸糞車有的功能吸污車都具備,但是吸糞車沒有的功能吸污車也是有的,像上面說的吸一些碎石子和油污呀,也可以說吸污車比吸糞車功能更全面,相對而言,吸污車與吸糞車在同一容積同一底盤,同一配置也要貴上許多.

適用范圍
主要為城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)部門抽吸和運送糞便及其它污水。適用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，適用于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè)，小區(qū)、學(xué)校，化糞池清理轉(zhuǎn)運，城市管道清理疏通，工廠沼液沼渣清理等。
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吸污車性能：
采用國內(nèi)技術(shù)的吸污泵，吸力大，吸程遠，可吸下水道中石子、磚塊等較大物體，吸程10米。 部分：由取力器、傳動軸、真空吸污泵、高壓成型糞罐、管網(wǎng)系統(tǒng)組成，并裝有視糞窗和洗手裝置。
自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質(zhì)。
排放有加壓排放和自流排放兩種方式。
具有抽吸、自吸、自排及直灌等特點，操作快速、簡便
底盤配置：
1.國五。多利卡D9，脂玉白，軸距3950，駕駛室2315排半底盤，發(fā)動機YC4EG170-50，變速箱6A130，前后橋3.9/8噸，車架250，板簧8/10+7，輪胎9.00-20 16PR，中控、電動窗、ABS
2.國五。多利卡D9，脂玉白，軸距4500，駕駛室2315排半底盤，發(fā)動機YC4EG185-50，變速箱8JS85，前后橋4.5/10噸,車架250,板簧8/10+7，輪胎9.00R20 16PR。中控、電動窗、ABS
上裝配置：罐體6個厚碳鋼板，帶視糞窗，1個自流口，洗手裝置，吸糞管5米1根，真空吸污泵，帶油水分離器，防溢閥，后蓋自卸。

1、罐體
罐體是糞車的主體，其頂部開設(shè)有空氣孔，吸排孔。空氣孔與水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。入孔平時密封著維修時可以打開，吸排孔上連吸糞膠管下連虹吸道糞液出入罐體的通道。
罐體兩側(cè)中部設(shè)有走臺箱，平時用于擱置吸糞膠管，維修時站立。罐體內(nèi)部裝有防蕩板，用以減少車輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對罐體及其車架連接部位損壞。前封頭設(shè)有觀察量管，便于監(jiān)視裝載量，防止超載。底部設(shè)有清洗孔，平時密封著，清洗罐體時，可打開清洗孔蓋，讓污水自流排出。
罐體以剛性連接方式，安裝在車架上，兩者中間設(shè)有緩沖墊，可減輕車輛的振動對罐體的損害。
由于吸糞膠管始終浸沒于液面上，罐體內(nèi)的空氣被抽吸后，因其得不到補充而越來越稀薄，致使罐內(nèi)壓力低于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經(jīng)吸糞膠管排出罐體。
2、真空泵
吸糞車真空泵是吸糞車上的關(guān)鍵元件，主要和取力器，三通四位閥等配合作業(yè)實現(xiàn)抽真空和向罐體內(nèi)加壓作業(yè)。
目前吸糞車上常用的都是單級旋轉(zhuǎn)油封真空泵，理想工作壓力為200PA--8500PA，具有安裝方便，抽真空度高，等特點。
真空泵主要由泵體，轉(zhuǎn)子及其組建，泵殼，旋片，滑環(huán)，軸承蓋及密封裝置組成，轉(zhuǎn)子為易損件，為了方便拆卸修理，轉(zhuǎn)子回旋中心偏離于泵體中心。
其工作原理是偏心轉(zhuǎn)子在取力器帶動下工作，把罐體吸入壓縮室，當(dāng)壓力超過排氣口規(guī)定值后，壓縮室自動開啟，把壓縮空氣排出，這樣罐體內(nèi)部空氣就被抽出，反復(fù)循環(huán)，罐體內(nèi)部就形成真空。
為了真空泵正常工作和避免污染，在生產(chǎn)吸糞車的時候還安裝了油氣分離器和水氣分離器來過濾壓縮氣體中的水汽和油氣。

回油箱
回油箱位于車架右中部，左通油氣分離器，右連四通閥。
回油箱內(nèi)設(shè)有擋油網(wǎng)，出入口不相通，從油氣分離器流入的壓縮空氣在這時通過多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣在這里通過多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣中的油分子加劇碰撣，附著內(nèi)壁和網(wǎng)面，然后流入底部，經(jīng) 過再次凈化的壓縮空氣則流向四通閥。
回油箱的下方設(shè)有直通旋塞，可控制供給真空泵的潤滑油葉，還沒有液位管，可觀察貯油量及油質(zhì)狀況。
方向旋轉(zhuǎn)臂
方向旋轉(zhuǎn)臂位于容器后頂部，它由吊桿座，連接管配重塊，支撐架等部分構(gòu)成，前接吸糞膠管，后通虹吸管吊桿座可以運轉(zhuǎn)，吊桿可轉(zhuǎn)動 270 以上。由于設(shè)置了配重塊，承受了吸糞管時的勞動強度，支撐管的兩端的連接管彎角呈 90，其彎曲外徑上均設(shè)有清陶孔，平時密封著，當(dāng)吸糞膠管或吸管堵塞時，可打開清陶孔蓋，清除堵塞物。
鎖緊機構(gòu)
鎖緊機構(gòu)主要由固定裝置組成，其作用是清洗孔蓋的密封。固定裝置位于車架右中部下方，主要由操作桿、鎖緊銷，定位板等組成，兩者之間用拉桿、螺紋叉形接頭等連接。當(dāng)操作桿后移時，拉桿前移，轉(zhuǎn)軸帶動板臂逆時針擺動，使清洗孔蓋緊緊堵住清洗孔，達到密封目的。操作桿上設(shè)有鎖緊銷、彈簧、拉桿及捏柄。當(dāng)操縱桿后移，鎖緊鎖沿定位板外圈滑動到定位槽中時，被其后端的彈簧頂入位槽，由于鎖緊銷的五面受到約束，無法彈出，定位槽可以桿不致因行駛中的振動顛簸而后稱，實現(xiàn)緊功能。

新購吸糞車調(diào)試和使用
一般吸糞車在出廠前，吸糞車生產(chǎn)廠家都會進行出廠調(diào)試，客人在次使用時也需要對真空吸糞車以下配件和元件進行使用前調(diào)試。這樣即可以吸糞車正常工作，避免對車輛造成不必要的損害。
1、檢查吸糞車各管路不允許有漏氣現(xiàn)象存在，否則吸糞車將無法工作。
2、吸糞車罐體安裝防溢裝置，否則吸糞車使用時很容易將糞便污水吸入真空泵，損壞整個系統(tǒng)。
3、吸糞車的油氣分離器回油口與二級油氣分離器回油口連接及吸油管用硬管或硬耐油橡膠管（鋼絲編織膠管）。不允許采用受熱變形的塑料管。
4、吸糞車在新泵使用時，應(yīng)向泵內(nèi)直接加入1-2升N32號機械油，在東北和西北部寒冷地區(qū)使用時應(yīng)加入32號冷凍機油，在泵吸氣口應(yīng)加裝水氣分離器。
4.1潤滑油量調(diào)整
回油箱內(nèi)的貯油量不宜過多，以油面液位管中部略低處為宜，貯供油量過多易影響油氣分離效果，使耗油量增加，反之則影響冷卻，使真空泵溫升過快。
供油量的大小用直通旋塞控制，其旋柄與進油管軸線成直角時為全開，平行時全閉，當(dāng)發(fā)現(xiàn)四通閥排氣口處有明顯油霧時，應(yīng)調(diào)小供油量。