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冷卻貨物冷藏間是溫度保持在0℃左右的冷藏庫(kù)，用于儲(chǔ)存冷卻保存的商品。貨物經(jīng)預(yù)冷后，達(dá)到均勻的保藏溫度時(shí)送入冷藏庫(kù)堆碼存放，或者少量貨物直接送入冷藏間冷藏。因?yàn)槔洳仄诽貏e是果菜類(lèi)貨品對(duì)溫度有較高的要求，不允許有較大的波動(dòng)，所以冷藏間還需要進(jìn)行持續(xù)的冷處理。冷藏間一般采用風(fēng)冷式制冷。為防止貨垛內(nèi)升溫，保持貨物間新鮮空氣的流通，冷藏間一般采用列垛的方式堆碼。另外，還需要安裝換氣裝置，以滿足貨物呼吸的要求。
分配性冷庫(kù)處于貨物的流通領(lǐng)域，是為保持已經(jīng)冷卻或凍結(jié)貨物的溫度和濕度條件而設(shè)置，其功能是保持市場(chǎng)供應(yīng)的連續(xù)性和長(zhǎng)期儲(chǔ)備的需要。這類(lèi)冷庫(kù)一般建在大中型城市、交通樞紐和人口稠密的地區(qū)。分配I生冷庫(kù)儲(chǔ)存量較大，貨物以整進(jìn)零出的方式通過(guò)倉(cāng)庫(kù)，但在交通樞紐處的貨物則以整進(jìn)整出方式出入冷庫(kù)。
冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。 冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，冷鏈運(yùn)輸成本高，而且包含了較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù)，冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。
