工業(yè)潤(rùn)滑油廠家告訴你柴機(jī)油變質(zhì)怎么看
發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油（也稱機(jī)油）除了潤(rùn)滑之外，還有冷卻、清潔、密封、防銹及減振等作用。機(jī)油的質(zhì)量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行有著重要的作用，但隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)和機(jī)器故障的出現(xiàn)，機(jī)油中會(huì)因進(jìn)人水、燃油、金屬顆粒而喪失潤(rùn)滑性能，導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)。
機(jī)油中進(jìn)水
油水混合后，發(fā)動(dòng)機(jī)油底盤里的油量逐漸增多，機(jī)油由藍(lán)變灰、由濃變稀，機(jī)油表上的讀數(shù)越來越小。油水混合后會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸拉缸，甚至燒壞軸承。發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有油水混合現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。
1、原因
機(jī)油從油盤里通過機(jī)油泵輸送到主油道，再?gòu)姆钟偷拦┙o各部潤(rùn)滑，然后再回到油盤。熱水是從水箱里通過水泵輸送到氣缸體水套里，經(jīng)過氣缸到氣缸蓋水套里，由缸蓋出水管回到水箱。正常情況下油水不會(huì)混合，發(fā)生油水混合主要是下列原因造成的。
a、氣缸蓋、機(jī)體有氣孔、砂眼或產(chǎn)生裂紋；
b、氣缸墊片破損；
c、氣缸套封水圈破損；
d、氣缸蓋水悶頭松動(dòng)或破損。
2、判斷
a、觀色法：清潔達(dá)標(biāo)的機(jī)油呈灰藍(lán)色、半透明狀，機(jī)油中有了水則呈褐色。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，機(jī)油呈乳白色，并伴有泡沫。
b、燃燒法：把銅棒燒熱后放人被檢查的機(jī)油中，若有“僻啦”響聲，說明機(jī)油中含有較多的水。也可將檢查的機(jī)油注人中加熱，當(dāng)溫度接近80～100
℃時(shí)，中產(chǎn)生“僻啦”聲，則機(jī)油中含有較多的水。
c、放水法：發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)靜止30min左右，松開放油螺塞，如有水放出來，則說明機(jī)油中含有較多的水。
機(jī)油中混入柴油
機(jī)油混人柴油后濃度變稀薄，顏色及味道都有所改變。油底殼機(jī)油油位越來越高，機(jī)油壓力會(huì)隨著油底殼油位增高而變低。機(jī)油被燃油稀釋后，黏度會(huì)明顯下降，影響潤(rùn)滑油膜的形成；另外，柴油的凝固點(diǎn)高，導(dǎo)致潤(rùn)滑油傾點(diǎn)上升，低溫下（在潤(rùn)滑油正常凝固溫度時(shí)）凝固，發(fā)動(dòng)機(jī)無法泵送機(jī)油，摩擦表面處于無油潤(rùn)滑的狀態(tài)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)難啟動(dòng)，輕者造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、燒瓦，重者發(fā)生抱軸事故。
1、原因
當(dāng)燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化性不好，會(huì)使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄人曲軸箱與機(jī)油混合，將機(jī)油稀釋。另外，一些采用強(qiáng)制潤(rùn)滑的噴油泵或輸油泵漏油，也會(huì)使機(jī)油被燃油稀釋。
2、檢查
潤(rùn)滑油中混人燃油的鑒別。機(jī)油混人大量燃油時(shí)，可根據(jù)氣味、豁度是否降低、油面是否增高來判斷；取機(jī)油數(shù)滴滴人機(jī)油檢查器皿中，將其加熱到標(biāo)準(zhǔn)溫度，然后看它能否被點(diǎn)燃，會(huì)有一種明顯的燃油的氣味。
機(jī)油變成油泥
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后，在潤(rùn)滑油中會(huì)出現(xiàn)一種黑褐色的黏稠物質(zhì)，這是油泥。油泥可能堵塞集濾器過濾網(wǎng)和油道，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油不足，機(jī)油壓力低。

殼牌潤(rùn)滑油性能特征：
1、粘度指數(shù)很高，油品粘度隨溫度變化較小并在低溫下表現(xiàn)出良好的泵送性。這一特性對(duì)在極端溫度條件下工作的液壓系統(tǒng)特別有益；
2、粘度指數(shù)改進(jìn)劑具有高剪切穩(wěn)定性，確保油的粘度即使在重負(fù)荷和長(zhǎng)時(shí)間的工作條件下也能保持穩(wěn)定；
3、的抗磨損性。在葉片泵試驗(yàn)（IP281）中和其它型號(hào)的葉片泵試驗(yàn)中，殼牌得力士T的磨損數(shù)據(jù)很低。這一性能確保泵和系統(tǒng)的使用壽命長(zhǎng)久；
4、的過濾性能，在出現(xiàn)水和鈣之類污染物時(shí)能大限度地減少過濾器堵塞，大大節(jié)省用于購(gòu)置精細(xì)過濾器的費(fèi)用；
5、優(yōu)良的防“爬行”性能，在液壓缸運(yùn)用的密封材料時(shí)，如果機(jī)器處于低負(fù)載或低運(yùn)速運(yùn)行狀態(tài)，容易造成“爬行”現(xiàn)象。殼牌得力士T可以有效地克服這種現(xiàn)象；
6、極有效的防腐蝕性能，在淡水和鹽水銹蝕測(cè)試中（ASTM D6650）表現(xiàn)不俗。能對(duì)鋼鐵和有色金屬提供長(zhǎng)期抗腐蝕保護(hù)；
7、良好的空氣釋放性能，避免產(chǎn)生氣穴和氣蝕；
8、良好的分水性能，在ASTM D1404試驗(yàn)中，這種產(chǎn)品能在很短時(shí)間內(nèi)于水完全分離。

殼牌潤(rùn)滑油的抗磨損性能在各種活塞和葉片泵試驗(yàn)中得到驗(yàn)證，包括 嚴(yán)苛的干和濕環(huán)境下及嚴(yán)格的試驗(yàn)。出眾的過濾性能，得力士液壓油適合于超細(xì)濾清器，不會(huì)受水和鈣等污染物的影響，上述污染物是造成超細(xì)過濾器阻塞的主要原因。用戶可以使用更細(xì)的過濾器，意味著可 以使用更清潔的液壓油以延長(zhǎng)設(shè)備壽命。

殼牌潤(rùn)滑油低摩擦性，得力士擁有高潤(rùn)滑性能和極低的摩擦，無論液壓系統(tǒng)高速或低速運(yùn)行。在苛刻 工況下也能避免粘滑問題出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)更精密的機(jī)械控制。出色的空氣釋放和抗泡性能，精心選擇的添加劑確?？諝庋杆籴尫?，并且 不會(huì)產(chǎn)生過多泡沫。快速的的空氣釋放能力可大大降低氣穴腐蝕和氧化，保持系統(tǒng)和液壓油工作可靠。分水性強(qiáng)，避免形成油包水乳化，從而保護(hù)系統(tǒng)和泵，防止損壞。

長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在航空航天、船舶、工業(yè)等等行業(yè)領(lǐng)域都有其適用的產(chǎn)品。由于汽車與人們的生活相關(guān)性更高，所以長(zhǎng)城潤(rùn)滑油中被人廣泛熟知的是長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的車用潤(rùn)滑油。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的車用油包括汽車用潤(rùn)滑油、柴油車潤(rùn)滑、摩托車潤(rùn)滑油等。

對(duì)于經(jīng)常開車的朋友來說，潤(rùn)滑油一定是很熟悉的，因?yàn)闈?rùn)滑油不僅可以減小對(duì)汽車零部件的磨損，還能汽車正常的行駛，汽車潤(rùn)滑油的品牌也是有很多的，在國(guó)內(nèi)比較常見的就是長(zhǎng)城潤(rùn)滑油了。