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折疊登車橋舉升方便裝載和卸載

更新時間:2025-09-27 [舉報]

護(hù)欄高度300mm坡面長度7000mm抗壓強(qiáng)度1000MPa搭板厚度16mm平臺尺寸10000*2000mm平面長度3000mm設(shè)備用途碼頭物流倉儲工廠產(chǎn)品名稱移動登車橋顏色可定制顏色設(shè)備載荷10噸大寬度2000mm設(shè)備方式可移動式電動功率0.75KW調(diào)節(jié)范圍1-1.7m

升降貨梯平時需要做以下維護(hù)養(yǎng)護(hù):
一、平時養(yǎng)護(hù):
平時養(yǎng)護(hù)應(yīng)由設(shè)備操作司機(jī)或運用單位專職人員擔(dān)任,設(shè)備維護(hù)養(yǎng)護(hù)單位對平時養(yǎng)護(hù)內(nèi)容負(fù)有監(jiān)督和查看的責(zé)任.平時養(yǎng)護(hù)主要內(nèi)容歸納為十字操作法:清潔、緊固、光滑、調(diào)整、防腐.天天班前、班末10-30分鐘,巡視設(shè)備各部分、各部位是不是正常,按規(guī)則加油光滑,留意機(jī)械運轉(zhuǎn)聲響是不是正常,做好清潔作業(yè)和交接班作業(yè),以到達(dá)設(shè)備外觀整潔,運轉(zhuǎn)正常之目的,平時養(yǎng)護(hù)記載和交接班記載要制成固定表格,并作為檔案管理.
二、每周養(yǎng)護(hù):
1.按操作闡明,升降貨梯天天進(jìn)行查看、光滑.
2.小齒輪和壓輪在驅(qū)動底板上可靠緊固,一起查看驅(qū)動底板螺栓固定狀況.
升降貨梯平時需要做的維護(hù)養(yǎng)護(hù)
3.查看制動器的制動力矩,參閱闡明書制動器制動力矩查看請求.
4.查看減速器的油位,必要時彌補新油.
5.查看吊籠門和圍欄門的聯(lián)鎖設(shè)備,上下行程等各安全維護(hù)開關(guān).
6.查看吊籠一切門的安全聯(lián)鎖設(shè)備.
7.查看導(dǎo)軌架上下限位塊方位是不是正確.
8.查看電纜導(dǎo)向架的護(hù)纜狀況.
9.查看電纜支承壁和電纜導(dǎo)架間的相對方位.
10.查看一切規(guī)范節(jié)和斜支持的連接點.一起查看齒條的緊固螺栓.
11.堅持電動機(jī)冷卻翼板及組織清潔.
12.電力電纜與電氣線路無破損.
13.關(guān)于帶對重的施工升降機(jī),查看對重導(dǎo)向輪的調(diào)整和固定狀況.查看鋼絲繩的均衡設(shè)備,天輪和對重鋼絲繩托架.
14.查看附壁支架、支桿、過橋梁之間螺栓、扣環(huán)緊固狀況,松動變位的應(yīng)校對緊固.
三、每月養(yǎng)護(hù):
1.查看每周查看項目.
2.查看小齒輪和齒條的磨損狀況,具體請求拜見闡明書.
3.用塞尺查看蝸輪減速器的蝸輪磨損狀況,具體請求拜見闡明書.
4.查看升降貨梯導(dǎo)向輪磨損與空隙狀況.
四、每季度養(yǎng)護(hù):
1.查看每月所查看項目.
2.查看滾珠軸承的空隙,吊輪導(dǎo)向輪的磨損.如滾輪被磨損,有必要調(diào)整或替換.如升降貨梯軸承被磨損則替換導(dǎo)向輪或軸承.
3.掉落實驗查看安全限速器制動間隔是不是符合規(guī)則請求.
五、設(shè)備轉(zhuǎn)場養(yǎng)護(hù):
1.查看電動機(jī)和蝸輪減速器之間的聯(lián)軸器.并拆檢減速箱,清潔各部件和密封件,替換過度磨損和變形零件及光滑油.
2.對吊籠及導(dǎo)軌架等結(jié)構(gòu)件銹蝕進(jìn)行整理除銹補漆,對銹蝕比較嚴(yán)重的受力桿件進(jìn)行補強(qiáng)處理.
3.調(diào)整修正各安全門及機(jī)械聯(lián)鎖設(shè)備.
4.查看光滑鋼絲繩和各扣卡件,有磨損過度有必要替換.
5.清潔查看天輪架總成,修正或替換新件.
6.查看修整電氣控制線路及操作臺板開關(guān)器件.如線路有老化現(xiàn)象須替換.
7.查看升降貨梯清潔驅(qū)動齒輪及各導(dǎo)向輪,如有過度磨損有必要替換.
8.查看限速器運用期限是不是過期,如超出運用期限,有必要送有檢查資歷的單位進(jìn)行檢查標(biāo)

在當(dāng)今科技的發(fā)展,變頻控制在施工升降貨梯得到越來越廣泛的應(yīng)用。變頻調(diào)速具有啟停過程平穩(wěn)、減少機(jī)械沖擊、增加乘員的舒適性、提高使用壽命等特點,同時也可通過改變供電頻率調(diào)節(jié)速度,節(jié)約電能,提高工作效率,但是變頻調(diào)速系統(tǒng)在使用過程中會存在干擾,往往會造成施工升降貨梯安全事故的發(fā)生。
施工升降貨梯的變頻系統(tǒng)電路,主要由主電路和控制電路兩大部分組成。主電路主要由整流電路、逆變電路兩大部分組成;控制電路主要由微處理器、PAW觸發(fā)器、PWM電流控制器和電流反饋等元件組成。
較為復(fù)雜的上置式驅(qū)動的施工升降貨梯(下簡稱升降貨梯)為例
安裝前先將吊籠和驅(qū)動機(jī)構(gòu)的全部偏心滾輪軸松開或?qū)⑵木嗾{(diào)至大,分別將吊籠和驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝于導(dǎo)軌架中,并將兩者相連接。通電驅(qū)動吊籠上升離地面lm或脫離地面緩沖彈簧(或支承物)為止從調(diào)整驅(qū)動機(jī)構(gòu)開始,調(diào)整方法序如下:
1.1用扳手轉(zhuǎn)動下雙(單)擺輪偏心軸,以調(diào)整偏心距來控制驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝板面與水平面保持垂直,并使上、下擺輪同時均勻地接觸導(dǎo)軌,用手撥動各輪體,檢查是否均勻壓住導(dǎo)軌;
1.2用扳手轉(zhuǎn)動齒條背壓輪偏心軸,以調(diào)整齒輪齒條嚙合時的側(cè)面問隙,調(diào)整時用塞尺控制側(cè)隙為0.2—0.5mm之間,同時各壓輪應(yīng)均勻壓住齒條背面。用手撥動各輪體,檢查是否均勻壓住齒背
1.3同樣方法調(diào)整導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)向滾輪其調(diào)整要領(lǐng)是:將導(dǎo)軌一側(cè)的導(dǎo)輪調(diào)整至輕壓于導(dǎo)軌上,用手撥動輪體時應(yīng)能轉(zhuǎn)動但有明顯阻滯現(xiàn)象為宜;另一側(cè)滾輪則應(yīng)與導(dǎo)軌保持0.2~05ram問隙;
1.4按上述方法序調(diào)整吊籠若驅(qū)動機(jī)構(gòu)與吊籠為一體的升降貨梯,則應(yīng)按調(diào)整驅(qū)動機(jī)構(gòu)的方法序調(diào)整吊籠;
1.5通電運行試機(jī)目測檢查各滾輪的接觸運轉(zhuǎn)情況、同時用壓鉛法和著色法檢查齒輪副的嚙合情況;
1.6對不理想的部位進(jìn)行細(xì)調(diào)。要對齒輪副的嚙合狀態(tài)進(jìn)行細(xì)調(diào):當(dāng)齒條接觸面上出現(xiàn)圖1所示的接觸斑點時,說明驅(qū)動機(jī)構(gòu)向?qū)к壱粋?cè)傾斜、此時應(yīng)調(diào)整下擺輪(單輪或雙輪)使驅(qū)動機(jī)構(gòu)下部向?qū)к壏较蛞苿?,直至接觸斑點的面積達(dá)到齒條接觸面的85%以上。接觸面積越小,就越容易損壞齒輪和齒條。反之應(yīng)向相反方向調(diào)整;當(dāng)齒輪副的嚙合側(cè)隙大于0.5mm時,如圖2所示松開導(dǎo)向滾輪3、4的偏心軸和齒背壓輪的連接螺母,調(diào)整齒背壓輪壓向齒條背平面,直至側(cè)隙達(dá)到合理的范圍內(nèi)。否則應(yīng)向相反的方向調(diào)整、此時應(yīng)松開導(dǎo)向滾輪1、2o然后再按調(diào)整導(dǎo)向滾輪的方法調(diào)整好導(dǎo)向滾輪。
注意事項:
①應(yīng)避免齒輪齒條的不正常嚙合:
②應(yīng)避免滾輪的不均勻接觸;
③應(yīng)避免導(dǎo)向滾輪呈對角接觸;
④應(yīng)避免導(dǎo)向滾輪長時問同時接觸;
以上的異?,F(xiàn)象會導(dǎo)致齒輪、齒條、滾輪和導(dǎo)軌的快速磨損乃至報廢若調(diào)整的越細(xì)致,對升降貨梯的使用壽命越有利。

升降貨梯的維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則
的維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則升降貨梯是一種垂直運輸汽車的提升工具,其主要作用是滿足客戶對汽車越樓層運輸?shù)囊?,這樣能大化、立體化的使用現(xiàn)有的空間,隨著這種設(shè)備的普及,一些簡單的維護(hù)保養(yǎng)知識也是需要用戶掌握的。我們在平常使用升降貨梯的時候,要經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),這樣不僅能升降貨梯的使用壽命,更能使其工作時發(fā)輝更大的威力!比如,傳動部分應(yīng)有足夠的潤滑油,對易損件經(jīng)常檢查、維修或更換,對機(jī)械的螺栓,特別是經(jīng)常震動的零件,如回轉(zhuǎn)天車部分、軸銷連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動,如有松動即使擰緊或更換。
下面,我們先來看一下液壓升降機(jī)維修時間的規(guī)定:
1、日常保養(yǎng)(每班進(jìn)行)。
2.升降機(jī)工作500小時后,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修。
3.升降機(jī)工作1000小時后,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修。
4.升降機(jī)工作3000小時后,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修接著,我們講一下液壓升降機(jī)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng):
1.各機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,靈活可靠。在摩擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物用汽油或稀料洗掉。
2.鏈條、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。
3.要注意檢查各部鏈條有無脫扣現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定立即換新。
4.經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài)),所有連接稍軸都有開口銷,并需張開充分。
5.經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常,有無噪音,如發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。
6.電動平層保險部分有無卡阻、松緊是否合適。
7.經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包扎和更換以損傷的部分。
8.遇到電動機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時停車,排除故障后再繼續(xù)運行,電機(jī)軸承潤滑要良好。
9.各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調(diào)整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。
10.各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時清掃電器設(shè)備上的灰塵。
11.各安全裝置的行程開關(guān)的觸點開閉可靠,觸點弧坑應(yīng)及時磨光。

固定式升降貨梯在使用過程中如果出現(xiàn)油缸漏油、油管破裂、電線短路、配件磨損等問題時,都是一些可以通過維修、更換修好的問題,為防止升降貨梯過早過快損壞,大家需要選擇,進(jìn)口配件。一旦升降貨梯損壞嚴(yán)重,維修難度大,維修費用,不如就選擇另換設(shè)備,為安全期間,選擇報廢處理。
固定式升降貨梯的主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時作報廢處理。液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時,應(yīng)進(jìn)行檢查和測量。當(dāng)其承載能力降低至原設(shè)計承載能力的87%時,或者當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)到原厚度的10%時,如不能修復(fù),作報廢處理。
固定式升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生裂紋時,如果裂紋情況呈現(xiàn)繼續(xù)擴(kuò)展的趨勢,我們就需要采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力分布的措施,否則報廢。液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生塑形變形,使液壓升降貨梯不能正常地安全運行時,如不能修復(fù),作報廢處理。

液壓升降貨梯產(chǎn)品特點:
1.安裝適應(yīng)性強(qiáng)??砂惭b在惡劣環(huán)境及一般防爆場所。
2.產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣。適合于大多數(shù)行業(yè)的層高間貨物運送。
3.配置靈活。可根據(jù)不裝環(huán)境和使用要求,靈活配置平臺尺寸及進(jìn)出口方位等。
4.較好的經(jīng)濟(jì)性。較少的購買價格和維護(hù)費用,無需建立的機(jī)房,節(jié)約建筑預(yù)算,充分保障運行安全。
5.安全可靠。液壓系統(tǒng)設(shè)置超載保護(hù)和防止平臺下墜的管路防爆裂安操作方便。各樓層間臺上均可設(shè)置控制按鈕實現(xiàn)多點控制.
6.耗電量少。液壓貨梯下行時電機(jī)無需啟動,靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動平臺下降,大幅度節(jié)能。
7.可根據(jù)客戶要求的載重大小和現(xiàn)場安裝環(huán)境,為客戶量身設(shè)計單軌單缸式、雙軌單缸式、雙軌雙缸式三種不同規(guī)格的液壓升降貨梯;這樣可為客戶更好的節(jié)約成本,經(jīng)濟(jì)又實惠。

導(dǎo)軌式升降貨梯是用于貨物升降的液壓升降機(jī)械設(shè)備,采用液壓油缸作為主要動力,通過重型鏈條和鋼絲繩傳動,機(jī)器運行的安全。

標(biāo)簽:折疊登車橋登車橋卸貨平臺
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