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中國(guó)換電站市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式與十四五規(guī)劃建議報(bào)告2023

更新時(shí)間:2025-10-03 [舉報(bào)]
中國(guó)換電站市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式與十四五規(guī)劃建議報(bào)告2023 VS 2029

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★【報(bào)告編號(hào)】: 444171

【出版時(shí)間】: 2023年7月

【出版機(jī)構(gòu)】: 華研中商研究院

【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞


【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元



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【報(bào)告目錄】




1章:換電站綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明

1.1 充放電基礎(chǔ)設(shè)施界定及換電模式的優(yōu)勢(shì)分析

1.1.1 充放電基礎(chǔ)設(shè)施界定

1.1.2 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中充放電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)歸屬

1.1.3 充放電基礎(chǔ)設(shè)施分類

1.1.4 充電模式存在的問(wèn)題(基礎(chǔ)設(shè)施不足/充電慢/火災(zāi)事故等)

1.1.5 換電模式與換電模式的對(duì)比

(1)充、換電模式的便捷性對(duì)比

(2)充、換電模式的安全性對(duì)比

(3)換電模式在和特定場(chǎng)景應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯

(4)換電模式有助于提升電池的使用效率

(5)換電模式優(yōu)勢(shì)總結(jié)

1.2 換電站界定

1.2.1 換電站的界定

1.2.2 按換電模式分類

1.3 換電站術(shù)語(yǔ)說(shuō)明

1.4 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明

1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

1.5.1 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源

1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

2章:中國(guó)換電站宏觀環(huán)境分析(PEST)

2.1 中國(guó)換電站政策(Policy)環(huán)境分析

2.1.1 中國(guó)換電站監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

(1)中國(guó)換電站主管部門(mén)

(2)中國(guó)換電站自律組織

2.1.2 中國(guó)換電站標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀(國(guó)家/地方/行業(yè)/團(tuán)體/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn))

(1)中國(guó)換電站標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

(2)中國(guó)換電站現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

(3)中國(guó)換電站即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

(4)中國(guó)換電站標(biāo)準(zhǔn)解讀

2.1.3 國(guó)家層面換電站政策規(guī)劃匯總及解讀

2.1.4 31省市換電站政策規(guī)劃匯總及解讀(指導(dǎo)類/支持類/限制類)

(1)31省市換電站政策規(guī)劃匯總

(2)31省市換電站發(fā)展目標(biāo)解讀

2.1.5 國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)換電站行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.1.6 “碳達(dá)峰,碳中和”對(duì)換電站行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.1.7 政策環(huán)境對(duì)換電站發(fā)展的影響總結(jié)

2.2 中國(guó)換電站經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析

2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

(1)中國(guó)GDP及增長(zhǎng)情況

(2)中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

(3)中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況

(4)中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值

(5)中國(guó)固定資產(chǎn)投資情況

2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

(1)國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)

(2)國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測(cè)

2.2.3 中國(guó)換電站行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

2.3 中國(guó)換電站社會(huì)(Society)環(huán)境分析

2.3.1 中國(guó)換電站社會(huì)環(huán)境分析

(1)中國(guó)人口規(guī)模及增速

(2)中國(guó)人口結(jié)構(gòu)

(3)中國(guó)城鎮(zhèn)化水平變化

2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)換電站發(fā)展的影響總結(jié)

2.4 中國(guó)換電站技術(shù)(Technology)環(huán)境分析

2.4.1 換電站服務(wù)流程圖解

2.4.2 換電技術(shù)發(fā)展示意圖

2.4.3 換電關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展分析

2.4.4 換電行業(yè)技術(shù)申請(qǐng)情況分析

(1)專利申請(qǐng)數(shù)量

(2)專利申請(qǐng)人TOP 10

(3)專利區(qū)域分布

(4)專利技術(shù)領(lǐng)域分布

2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)換電站發(fā)展的影響總結(jié)

3章:中國(guó)換電站發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

3.1 中國(guó)換電站發(fā)展歷程

3.2 中國(guó)換電站市場(chǎng)特性解析

3.3 中國(guó)換電站市場(chǎng)主體分析

3.3.1 中國(guó)換電站企業(yè)數(shù)量

3.3.2 中國(guó)換電站企業(yè)注冊(cè)資本分布

3.3.3 中國(guó)換電站注冊(cè)企業(yè)省市分布

3.4 中國(guó)換電站市場(chǎng)供需分析

3.4.1 供給端——中國(guó)換電站數(shù)量建設(shè)情況分析

3.4.2 供給端——中國(guó)換電站區(qū)域分布情況分析

3.4.3 需求端——中國(guó)換電車(chē)型上市及銷(xiāo)售情況分析

3.5 中國(guó)換電站市場(chǎng)規(guī)模體量測(cè)算

3.5.1 中國(guó)換電站投資建設(shè)規(guī)模體量測(cè)算

3.5.2 中國(guó)換電站運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

3.6 中國(guó)換電站市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

3.6.1 電動(dòng)商用車(chē)換電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范尚未發(fā)布

3.6.2 選址困難及經(jīng)營(yíng)盈虧的問(wèn)題

3.6.3 面臨客戶單次更換電池的成本問(wèn)題

3.6.4 安全責(zé)任劃分問(wèn)題

3.6.5 當(dāng)前換電站的盈利模式仍不清晰

4章:中國(guó)換電站競(jìng)爭(zhēng)狀況及融資并購(gòu)分析

4.1 中國(guó)換電站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局狀況

4.1.1 中國(guó)換電站主要參與主體

4.1.2 中國(guó)換電站競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域布局情況

4.1.3 中國(guó)換電站競(jìng)爭(zhēng)者戰(zhàn)略布局狀況

4.2 中國(guó)換電站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

4.2.1 中國(guó)換電站企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)集群分布

4.2.2 中國(guó)換電站企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

(1)中國(guó)換電站企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

(2)中國(guó)換電企業(yè)市場(chǎng)份額

(3)中國(guó)換電整車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

4.3 中國(guó)換電站市場(chǎng)集中度分析

4.4 中國(guó)換電站波特五力模型分析

4.4.1 中國(guó)換電站現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

4.4.2 中國(guó)換電站上游供應(yīng)商議價(jià)能力分析

4.4.3 中國(guó)換電站消費(fèi)者的議價(jià)能力

4.4.4 中國(guó)換電站新進(jìn)入者威脅

4.4.5 中國(guó)換電站替代品威脅

4.4.6 換電站競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)

4.5 中國(guó)換電站投融資、兼并與重組狀況

4.5.1 中國(guó)換電站投融資發(fā)展?fàn)顩r

(1)中國(guó)換電站資金來(lái)源

(2)中國(guó)換電站投融資事件匯總

(3)中國(guó)換電站投融資信息匯總

(4)中國(guó)換電站投融資趨勢(shì)預(yù)測(cè)

4.5.2 中國(guó)換電站兼并與重組狀況

5章:中國(guó)換電站產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)分析

5.1 中國(guó)換電站產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性(產(chǎn)業(yè)鏈)分析

5.1.1 中國(guó)換電站產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理

5.1.2 中國(guó)換電站產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

5.2 中國(guó)換電站產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性(價(jià)值鏈)分析

5.2.1 中國(guó)換電站成本投入分析

5.2.2 中國(guó)換電站價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析

5.2.3 中國(guó)換電站價(jià)值鏈分析

5.3 中國(guó)換電設(shè)備供應(yīng)市場(chǎng)分析

5.3.1 中國(guó)換電設(shè)備類型

5.3.2 中國(guó)換電設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

(1)換電技術(shù)進(jìn)展

(2)換電設(shè)備市場(chǎng)需求空間測(cè)算

5.3.3 中國(guó)換電設(shè)備供應(yīng)商格局

5.4 中國(guó)動(dòng)力電池供應(yīng)市場(chǎng)分析

5.4.1 換電車(chē)型的主要電池類型

5.4.2 中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)供需狀況

(1)中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)供給情況

(2)中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)需求情況

5.4.3 中國(guó)動(dòng)力電池供應(yīng)商格局

5.5 配套產(chǎn)業(yè)布局對(duì)換電站發(fā)展的影響總結(jié)

6章:中國(guó)換電站細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

6.1 中國(guó)換電站細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

6.2 按換電模式劃分的換電站細(xì)分市場(chǎng)分析

6.2.1 換電站換電模式細(xì)分市場(chǎng)技術(shù)路徑介紹

(1)底盤(pán)換電

(2)分箱換電

(3)側(cè)方換電

6.2.2 不同換電模式換電站發(fā)展現(xiàn)狀

6.3 中國(guó)換電站其他市場(chǎng)分析

6.3.1 CTC電池底盤(pán)一體化

6.3.2 智能換電

6.4 中國(guó)換電站細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析

7章:中國(guó)換電站應(yīng)用市場(chǎng)需求潛力分析

7.1 中國(guó)換電車(chē)輛制造及換電車(chē)型統(tǒng)計(jì)

7.1.1 中國(guó)換電車(chē)型統(tǒng)計(jì)

7.1.2 中國(guó)換電車(chē)型企業(yè)

7.1.3 中國(guó)換電車(chē)型銷(xiāo)量

7.1.4 中國(guó)換電車(chē)型結(jié)構(gòu)

7.1.5 中國(guó)換電車(chē)型區(qū)域分布

(1)地區(qū)分布情況

(2)城市結(jié)構(gòu)分布情況

7.2 中國(guó)換電站應(yīng)用場(chǎng)景分布

7.3 中國(guó)乘用車(chē)領(lǐng)域換電站市場(chǎng)需求潛力分析

7.3.1 中國(guó)新能源乘用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

(1)中國(guó)新能源乘用車(chē)供給情況

(2)中國(guó)新能源乘用車(chē)需求情況

7.3.2 中國(guó)新能源乘用車(chē)行業(yè)發(fā)展前景

(1)中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

(2)中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

7.3.3 中國(guó)新能源乘用車(chē)換電站需求特征

7.3.4 中國(guó)新能源乘用車(chē)換電站需求潛力

7.4 中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域換電站市場(chǎng)需求潛力分析

7.4.1 中國(guó)新能源商用車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

(1)中國(guó)新能源商用車(chē)供給情況

(2)中國(guó)新能源商用車(chē)需求情況

7.4.2 中國(guó)新能源商用車(chē)發(fā)展前景

(1)中國(guó)新能源商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

(2)中國(guó)新能源商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

7.4.3 中國(guó)新能源商用車(chē)領(lǐng)域換電站需求特征

7.4.4 中國(guó)新能源商用車(chē)領(lǐng)域換電站需求潛力

7.5 中國(guó)換電站細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析

8章:中國(guó)換電站企業(yè)布局案例研究

8.1 中國(guó)換電站企業(yè)布局梳理及對(duì)比

8.2 中國(guó)換電站企業(yè)布局案例分析

8.2.1 奧動(dòng)新能源汽車(chē)科技有限公司

(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

1)企業(yè)發(fā)展歷程

2)企業(yè)基本信息

3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)

(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

2)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況

(3)企業(yè)換電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局

(4)企業(yè)換電站運(yùn)營(yíng)及服務(wù)狀況

(5)企業(yè)換電站業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.2 上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司

(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

1)企業(yè)發(fā)展歷程

2)企業(yè)基本信息

3)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)

(2)企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況

1)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

2)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況

(3)企業(yè)換電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局
標(biāo)簽:中國(guó)換電站市場(chǎng)
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